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[客运在线] 杭港地铁,想说爱你不容易

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发表于 2014-7-15 01:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-7-15 09:11 | 显示全部楼层
对的,为什么还不推一日票!

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发表于 2014-7-15 09:13 | 显示全部楼层
杭州地铁有没有像香港地铁那种八达通的卡片,买退都方便
发表于 2014-7-15 09:14 | 显示全部楼层
地铁现在只开通了一号线,以后会开通更多线路,会好起来的。
发表于 2014-7-15 09:17 | 显示全部楼层
用得着十年?  现在已经经常挤爆了。
发表于 2014-7-15 09:38 | 显示全部楼层
发表于 2014-7-15 11:40 | 显示全部楼层
那种排队方式就是脑残,一个机器一个队伍,效率啊
发表于 2014-7-15 12:16 | 显示全部楼层
龙翔桥站是小了点,将来成网之后人会更多
发表于 2014-7-15 13:32 | 显示全部楼层
十年后很多线开通了
发表于 2014-7-15 14:14 | 显示全部楼层
现在的情况就是这样 以后可能会好一些俄
发表于 2014-7-15 16:28 | 显示全部楼层
发表于 2014-7-15 16:32 | 显示全部楼层
杭州的这种售票机也不知道说什么好,这么大的一个,空间占的厉害,投硬币的口子这么不人性化,上海南京这些可移动的多好,很多地方都可以放售票机。
排队的方式也真是无语,一台机子一条,人也排的多一点...反正对杭州地铁就是吐槽无力,太烂了
发表于 2014-7-15 17:17 | 显示全部楼层
杭州地铁为什么叫杭港地铁  和香港有毛关系  能比吗
发表于 2014-7-15 17:36 | 显示全部楼层
旋律味道 发表于 2014-7-15 17:17
杭州地铁为什么叫杭港地铁  和香港有毛关系  能比吗

你难道不知道,杭州地铁一号线是杭州地铁公司和香港地铁公司合资成立的杭港地铁公里管理的吗??
发表于 2014-7-15 18:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-7-15 18:08 编辑

记录编号:
网0113201406100039
受理类别:
建言献策
来信主题:
关于杭州地铁站厅细节的改进建议
具体内容:
1、1号线大多数站厅售票机排队,采用的是S蛇形隔离栅栏,绕来绕去,很烦躁,多走很多冤枉路,建议改为竖形分列隔离栅栏,就像城站地铁站一样用的是竖形分列,很方便; 2、杭州东站ABD等出口上电梯前有一段台阶,对于拖着沉重行李的乘客是非常不方便、不人性化的。建议在所有台阶边缘增加一个斜坡平面,便于乘客拖行李箱; 3、站厅装修:杭州所有地铁站厅装修底色都用的是白色,过于单调乏味。建议地铁公司去学习一下广州地铁的装修风格,在以后线路中使用。广州地铁是国内公认装修最有味道的,其站厅底色有白色、蓝色、橙色(如广州南站地铁站)等,非常柔和漂亮有底蕴。
答复差评
杭州12345受理处:
市地铁集团回复:已和反映人电话联系,告知陈先生已将其建议转交给具体部门,将会作为以后完善地铁设施的一个参考。关于S蛇形隔离栅栏,因为车站现在购票排队的方式,还有蛇形也有直行,这些设置是根据车站环境而定的。蛇形的排队方式可以更好的防止乘客因为排队阻碍通道空间。也有部分的机场火车站也在采用,因此目前暂时是不考虑改变的。其次关于装修,告知杭州地铁1号线有15个车站在站厅方面有配备独特的公共艺术墙。陈先生表示理解,同时希望车站的通道方面也能装修的更具特色。

发表于 2014-7-15 22:40 | 显示全部楼层
车子太小。 主干线上搞这么小的车皮。上线就已经淘汰
发表于 2014-7-16 10:55 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2014-7-15 18:04

就陈先生有意见,其他乘客太忙。
发表于 2014-7-16 11:16 | 显示全部楼层
杭州整体规划气量不够。
景色秀美是好事,气量不足就显得娘炮了
发表于 2014-7-16 13:04 | 显示全部楼层
办张卡吧!大家方便。一天到晚掏钱,你不烦我还嫌烦类。
发表于 2014-7-16 13:10 | 显示全部楼层
这种事情在杭州火车东站也是一样的,为什么不可以在其它区域设置一些流动的自动售票机或取票机呢?经常取车票都要花半个小时才行的。
发表于 2014-7-16 14:00 | 显示全部楼层
管理需要 到大上海来学习学习。。。人家是如何管理这大型公共体的。包括管理几千万人口
发表于 2014-7-16 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
说实在话,蛇形栅栏绕行排队确实是最科学合理的排队方式了,它能合理利用地铁站内有限的空间,且同一队伍中可选择不同的售票机购票,不受某台机器突然故障的制约
发表于 2014-7-16 22:20 | 显示全部楼层
杭州地铁的B型车将是杭州地铁永远的痛啊!现在观察来看高峰期已经有点力不从心了。为什么每次杭州的规划都这么小心眼呢。
发表于 2014-7-17 08:42 | 显示全部楼层
askoo 发表于 2014-7-16 22:20
杭州地铁的B型车将是杭州地铁永远的痛啊!现在观察来看高峰期已经有点力不从心了。为什么每次杭州的规划都这 ...

B型车已经无法改变,加大线路密度,加快建设进度最重要。
发表于 2014-7-17 09:53 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2014-7-15 18:04

最不合理的第2条,只字不回嘛!避重就轻啊!这个设计缺陷当初一开通我也提过,毫无结果。
“陈先生表示理解”——12345回复标配,有好几次我明确表示不理解、不接受。结果查询书面回复,这句话还是照写不误。
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