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[航空新闻] 【钱江晚报】萧山机场公路封闭已满两月,去机场走哪条路最顺畅?

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发表于 2014-6-15 07:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
萧山机场公路封闭已满两月,去机场走哪条路最顺畅?过钱江二桥去萧山机场
平均时速100公里
比钱江二桥“禁货”前提高20%,但需要支付15元通行费


  本报通讯员 王逸飞 杨永光 本报记者 孙燕
  今天,杭州萧山机场公路改建封闭刚好双满月。这两个月,去萧山机场的路究竟好不好走?
  6月12日,沪杭甬高速杭州管理处以萧山国际机场为目的地,从杭州主城区浙江日报社出发,按钱江二桥、庆春隧道、西兴大桥等三条不同线路,进行路况及通行时间测试。
  从数据、通行测试看,驱车从沪杭甬高速钱江二桥至萧山机场,相对顺畅,只要31分钟,在沪杭甬高速乔司至红垦段4点至24点货车禁行时段,该路段客车平均通行时速约100公里,比禁货前提高20%左右。
  为测试机场公路封闭以来杭州市区至萧山机场不同路径的通行状况,6月12日,沪杭甬高速杭州管理处以萧山国际机场为目的地,从杭州主城区浙江日报社出发,按不同线路走向,进行路况及通行时间测试。
  线路一(S2沪杭甬高速钱江二桥):浙报出发,走体育场路-经艮山西路—高速彭埠收费站—钱江二桥—杭甬高速—机场公路互通—机场公路—机场候机厅二楼。全程29公里,耗时31分钟。
  线路二(庆春隧道):浙报出发,经体育场路转环城东路至凤起路立交桥左转,经秋涛路走庆春东路,庆春过江隧道—奔竞二路—鸿宁路—鸿达路—塘新线—红山大道—坎红线—机场公路—机场候机厅二楼。全程30公里,耗时58分钟。过庆春路邵逸夫医院后,沿路都设有明显的萧山机场导向牌。从体育场路浙报至庆春隧道入口用时21分钟。
  线路三(西兴大桥):浙报出发,经体育场路右转至环城东路,过金衙庄转盘,走清泰拼宽桥、清江路上三桥,下三桥后转建设四路—红十五线地面—鸿兴路—(右转)高新十三线—左转进入机场公路半幅单行—机场候机厅二楼。全程33.5公里,耗时55分钟。
  总体比较来看,线路一走沪杭甬高速公路经钱江二桥至机场,用时最少,路上没有货车,行车舒适度高,在搭乘航班出行的时间上相对容易把握,但20座以下客车需支付通行费15元。从杭州彭埠收费站进入高速公路到达萧山国际机场候机楼用时22分钟。
  线路二和线路三,用时差不多,里程数也差不多。进入庆春隧道、钱江三桥后一路畅通,从进入庆春隧道、钱江三桥到达萧山国际机场用时分别为37、45分钟。但是道路路况复杂,一路上货车及其他非机动车干扰较多,尤其是红绿灯等待时间用时较多,在搭乘航班出行的时间上较难掌握。
  钱江二桥禁货后,总体车流量有一定幅度下降,其中货车流量大幅度减少,客车流量有所增加,萧山机场口子上,双向流量在4万辆左右,比相关部门预期的客车流量增幅少了12.5%,因此钱江二桥路段车辆流速加快,通行状况大幅度改善。
  沪杭甬高速公路杭州管理处安全保畅科负责人鲁建峰说,这两个月,由于该路段禁货,小客车事故又少,所以比之前通畅不少,如果开地面道路心里没底,上高速去机场还是不错的选择。


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发表于 2014-6-15 10:03 | 显示全部楼层
当初不是说至少要两个小时么,晕都晕死。
发表于 2014-6-15 16:17 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-6-15 10:03
当初不是说至少要两个小时么,晕都晕死。

这个好像是说坐机场巴士的情况,建议大家提前出行的时间吧。
发表于 2014-6-15 17:06 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-6-15 10:03
当初不是说至少要两个小时么,晕都晕死。

说么都是要多预留点时间  
不过杭州那些部门作出的预测也只能呵呵
发表于 2014-6-15 18:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-6-15 10:03
当初不是说至少要两个小时么,晕都晕死。

哥从萧山家里出发,到机场,40分钟,和没修路之前一样,所以妓者的话听听就好。。。。
发表于 2014-6-15 18:52 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2014-6-15 17:06
说么都是要多预留点时间  
不过杭州那些部门作出的预测也只能呵呵

他们还预测今年机场增长9%。。。什么吓预测,他们就是拍脑门想怎么说就怎么说。
发表于 2014-6-18 09:44 来自手机 | 显示全部楼层
我之前坐机场大巴也只花了40分钟,明明是越来越快了
发表于 2014-6-18 13:03 | 显示全部楼层
小福神88 发表于 2014-6-18 09:44
我之前坐机场大巴也只花了40分钟,明明是越来越快了

个别时间段会出现短暂的拥堵,其它大部分时间通往机场的各条道路都较为顺畅。
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