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[铁道新闻] 【都市快报】商丘-合肥-杭州铁路提前到年底开工

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发表于 2014-5-26 08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
商丘-合肥-杭州铁路提前到年底开工
今后去合肥武汉郑州西安都比现在快
2014-05-26

记者 罗传达 制图 高薇

  本报讯 商丘至合肥至杭州铁路客运专线(简称商合杭客运专线),上周五结束第一次环评公示。最新消息是,商合杭将提前至今年开工建设,最快2018年建成通车。
  去年10月,商合杭获得国家发改委立项批复。在今年初排定的计划中,商合杭铁路最快2015年开建。但4月份,中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标,商合杭铁路分配到710亿元投资额度,列入今年新开工的铁路项目,将于今年底开工。
  商合杭客运专线途经河南、安徽和浙江三省,线路走向为:河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城,而后进入浙江湖州,终点为杭州。
  这条铁路正线全长770公里,其中新建线路587公里。包括商丘地区和阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专、合肥站至肥东站利用既有合宁铁路,湖州站至杭州东站利用现有的杭宁高铁,其余部分都要新建。
  这条线建好后,最方便的是杭州人到合肥,今后仅需1小时40分钟,比现在走杭宁高铁+合宁铁路要省50分钟。杭州去武汉也近了,因为避开了南京,取近道从合肥往西,去武汉仅需4小时20分钟,同样节省约50分钟。
  另外,作为国家快速铁路网的组成部分,它还是沟通中原地区与长三角地区的快速客运通道。
  商合杭客专北端在商丘,与正在建设中的郑徐高铁(郑州-徐州,2015年建成通车)相连,杭州人坐高铁去郑州,可通过商合杭客专再上郑徐高铁,时间将由现在的15小时缩短至5个小时;去西安,通过商合杭客专转郑徐高铁,再转郑西高铁(郑州—西安,已建成),时间将由现在的20小时缩短至7个多小时。

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发表于 2014-5-26 09:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-27 08:20 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2014-5-26 09:27
杭州德清安吉或者杭州直接安吉,不要湖州




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发表于 2014-5-27 08:26 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2014-5-26 09:27
杭州德清安吉或者杭州直接安吉,不要湖州

去湖州是既有线。。。。不然还要挖山洞,费用很高的哦,亲
发表于 2014-5-27 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-5-27 11:07 编辑
zhezheng9948 发表于 2014-5-27 08:26
去湖州是既有线。。。。不然还要挖山洞,费用很高的哦,亲

安徽和湖州要求走湖州的真正目的是,去上海。绕过杭州。

山根本不多,走杭长高速方向2,3就是一条很好的线路。
1-当前方案 (绕行湖州)
2-杭州-安吉-广德-宣城的直达方案(杭长高速方向);
3-杭州-安吉-宁国-宣城的直达方案(部分杭长高速),

你可以看到并没很多高大的山。





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发表于 2014-5-27 19:22 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2014-5-27 10:55
安徽和湖州要求走湖州的真正目的是,去上海。绕过杭州。

山根本不多,走杭长高速方向2,3就是一条很好 ...

山不需要高大,有就行。浙北有不少山地。。。。杭宁高速有些就是劈山造出来的,杭宁高铁也有很多山洞
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