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[文档] 【巴家原创】西湖景区交通游览资讯、游览示意图

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发表于 2014-4-18 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
    五一小长假即将来临,巴士之家特整理了西湖景区交通游览资讯并绘制了游览示意图,以方便市民、游客出游。交通游览资讯部分包括了公共自行车的租用方式、公交车及地铁的相关介绍、杭州通卡办退卡说明、西湖游船简介及环湖观光电瓶车相关资讯。示意图部分则标注了连接主要景点及地铁站的公交4路、7路、27路、318路及504路共5条公交线路的走向及停靠站点,提供Z卡办退服务的公共自行车服务点,西湖游船航线或活动范围以及观光电瓶车走向示意。巴士之家或在将来与杭州西湖志愿者服务总队合作在西湖景区免费赠送包含这些信息的导乘手册,具体事宜将另行发布。

设计/制作:ericma1996
公交部分信息校对:cnzjhzxhcsc
监制:巴士之家管理团队







注:南线景区在旅游旺季节假日或将实行“单循环”交通措施,届时多条公交线路将改道行驶。详情请见巴家公交查询系统。


现提供游览示意图PDF下载。本帖接受非商业形式的转载,但请注明出处。



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发表于 2014-4-18 20:29 | 显示全部楼层
51,52环线貌似应该画一下。

话说不得翻印是什么意思~如果我自己要打印一张当地图用行不行
发表于 2014-4-18 20:50 | 显示全部楼层
画得不错。

要突出景区重点:51路和52路环线,以及4路、504路、7路等。
特别是节假日南线绕行:涉及线路绕行示意图及“西湖南环”。

发表于 2014-4-18 20:57 来自手机 | 显示全部楼层
很给力。
发表于 2014-4-18 21:02 | 显示全部楼层
辛苦!怒赞!
发表于 2014-4-18 21:31 | 显示全部楼层
虽然已经提前看过赞过了~但现在仍要再说一次好~
发表于 2014-4-18 23:50 | 显示全部楼层
支持楼主暂时不显示51路和52路,现在这样坑爹的班次间隔,还是不要推荐给外地游客了,否则不是害他们么。
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
赞!
每次都这么用心!游客有福了!并且,拿到这份非官方胜官方的资讯,对杭州也会默默点赞吧!
惟南线大绕行太坑跌了!
发表于 2014-4-19 10:39 | 显示全部楼层
南线有些个站点504不停的,像钱江大桥、长桥包括浙大三分部,现在赤山埠、钱王祠路口都是后来加上去的。到九溪为止去宋城除外,别的基本还是坐4路好。
发表于 2014-4-19 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-4-19 10:39
南线有些个站点504不停的,像钱江大桥、长桥包括浙大三分部,现在赤山埠、钱王祠路口都是后来加上去的。到九 ...

能不坐504尽量别坐,这个车没法刷A卡
发表于 2014-4-19 10:52 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-4-19 10:49
能不坐504尽量别坐,这个车没法刷A卡

而且这车路线太长,降价期间票价不变。
发表于 2014-4-19 11:02 | 显示全部楼层
EM对于西湖看来已经到了了如指掌的地步了!
发表于 2014-4-19 11:40 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-4-19 10:49
能不坐504尽量别坐,这个车没法刷A卡

4路早已失去南线的地位了。小长假配车10台,平时10个都没,等不死你
发表于 2014-4-19 11:41 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-4-19 10:49
能不坐504尽量别坐,这个车没法刷A卡

而且接驳不了地铁,我想还是早日把4路合并掉好
发表于 2014-4-19 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
318 发表于 2014-4-19 11:40
4路早已失去南线的地位了。小长假配车10台,平时10个都没,等不死你

要坐地铁的可以52路
发表于 2014-4-19 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
EM对西湖沿线太了解了,点个赞
话说是不是可以封赐EM为"湖主"啊?
 楼主| 发表于 2014-4-19 21:08 | 显示全部楼层
pxoylngx 发表于 2014-4-18 20:29
51,52环线貌似应该画一下。

话说不得翻印是什么意思~如果我自己要打印一张当地图用行不行

51、52的班次间隔实在是令人无语。。。因此个人推荐较为靠谱的7路、504路,嘿嘿

打印当然可以啦。
 楼主| 发表于 2014-4-19 21:09 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-4-18 20:50
画得不错。

要突出景区重点:51路和52路环线,以及4路、504路、7路等。

我感觉线路绕行示意图对一般游客帮助不大,他们最关心的是在哪里坐他们想坐的线路。
 楼主| 发表于 2014-4-19 21:11 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-4-18 21:31
虽然已经提前看过赞过了~但现在仍要再说一次好~

哈哈

还要感谢你协助处理图片呢,嘿嘿。
发表于 2014-4-19 21:12 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-4-19 21:08
51、52的班次间隔实在是令人无语。。。因此个人推荐较为靠谱的7路、504路,嘿嘿

打印当然可以啦。

双休日从动物园返回龙翔桥,52路最靠谱的。
发表于 2014-4-19 21:15 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-4-19 10:52
而且这车路线太长,降价期间票价不变。

504生意超好的。哪怕不是旅游旺季也都是人,虽然不能刷A卡,但走向黄金,有大量客流。这也是没有改编码的原因。俨然是转塘人民,西职学子,美院学子以及外地旅客进出城,去西湖,湖滨区块的不二选择。去西湖这一点,是189,308无法完成的,尽管这两条也是大线。318更偏重与武林广场。可以说转塘F4发挥了非常好的作用,这四条线加起来100多辆车是转塘的中流砥柱。还有一点好就是起点站在龙翔桥。经常是起点站就挤不上了。
 楼主| 发表于 2014-4-19 21:19 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-4-18 23:50
支持楼主暂时不显示51路和52路,现在这样坑爹的班次间隔,还是不要推荐给外地游客了,否则不是害他们么。

是啊,有一次坐51路那司机态度还奇差,简直是在给杭州抹黑。
发表于 2014-4-19 21:20 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2014-4-19 21:15
504生意超好的。哪怕不是旅游旺季也都是人,虽然不能刷A卡,但走向黄金,有大量客流。这也是没有改编码的 ...

二场4路班次是可以的,一般花港出来就是很满,现在转场后没坐过,还不好说,这个线延伸下还是有发展的。最挤的那会还是308通道车开西湖线那会。
发表于 2014-4-19 21:23 | 显示全部楼层
318 发表于 2014-4-19 11:41
而且接驳不了地铁,我想还是早日把4路合并掉好

延安南路那里下车,几脚就到地铁站了。以前本来就是4路在龙翔桥的,而且一直以来他是主线,看看那个配车就知道了小时候。至于后来改成这样都清楚怎么回事。要合并,索性把504全改成4路,开原来308路环西湖那个线好了。
 楼主| 发表于 2014-4-19 21:28 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-4-19 08:02
赞!
每次都这么用心!游客有福了!并且,拿到这份非官方胜官方的资讯,对杭州也会默默点赞吧!
惟南线大 ...

谢谢支持,请城池大哥多多指教哈~
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