《新发现》97：贴纸背后的秘密—终极版 [关于杭州部分公交线路转场]

315宇通

冬腌菜 发表于 2014-3-31 18:53
感觉这次三公司损失惨重啊 苦心经营的56 194 195 196全部都送人了……

苦心经营？我怎么感觉56一点都不好

hzbuss

三场这次收进的41、67、192、307其实算不错的线路了，车型也不差~

hzbuss

三场近家门口的线路继原电车公司的6、82、88后，又宰进一公司的26、41、307三条~

jason

今天看到186路是蛮旧的土金龙么。

夏日狂歌

315宇通 发表于 2014-4-4 22:19
苦心经营？我怎么感觉56一点都不好

不一定公交挤满才是客流强，56沿途上下的人必较频繁，相对来说55路内环比56强。

长木里

hzbuss 发表于 2014-4-4 22:36
三场近家门口的线路继原电车公司的6、82、88后，又宰进一公司的26、41、307三条~

34还是个另类

315宇通

jason 发表于 2014-4-5 23:54
今天看到186路是蛮旧的土金龙么。

金龙加福田，没变过

秇孒と掱.

心心相印520 发表于 2014-4-2 16:46
屁话 电场又说什么呢 给人家的东西还好意思再拿回来 只是不知羞耻 其实并不是他没有用心是他用心了可是车子 ...

没能力拿那么多就别拿，电厂车多那还不是划线闹得

hzbuss

心心相印520 发表于 2014-4-2 16:46
屁话 电场又说什么呢 给人家的东西还好意思再拿回来 只是不知羞耻 其实并不是他没有用心是他用心了可是车子 ...

三场是不是野心大了点才导致这个局面~
明明只有 Y7的运力，硬要开个31。
56、28、82上到处抽车，
后来还要往延安路开，往火东延伸，再延迟末班
结果呢，31还是半死不活的死样，把二场打造出来的31的品牌几乎给毁了，抽车的线路也受连累，服务质量下降，
这里只是举个小例子，三场为什么会线路多，车子少？

hzbuss

秇孒と掱. 发表于 2014-4-6 08:04
没能力拿那么多就别拿，电厂车多那还不是划线闹得

没能力多拿线最可怕了，以前三场班次什么都不错的，现在有这么多线路以后，班次给力的线路又有多少~
反观电场，虽然丢了不少线，但保留的线路的服务质量比三场高得不是一个台阶~

hzbuss

三场这次拿了一场的41、192、307，电场的67，现在这些线路班次什么的都挺好，希望不要把这些线路给做砸。到时不要又新开线路，把这些线路的配车用到其他地方，那又完蛋了~

604647354

hzbuss 发表于 2014-4-6 08:24  三场是不是野心大了点才导致这个局面~  明明只有 Y7的运力，硬要开个31。  56、28、82上到处抽车，

某些人眼里三场啥都好，就是不给配新车。也不看看新车给了三场是不是能物尽其用。
去年夏天有一次在路上等99，等了二十多分钟才来一辆。等到了丁桥站一看，好几辆99在总站里睡觉。现在宁可挤81的破车也坚决不坐99。

慈天独厚1

hzbuss 发表于 2014-4-6 08:24
三场是不是野心大了点才导致这个局面~
明明只有 Y7的运力，硬要开个31。
56、28、82上到处抽车，

31的路堵是没办法避免的，司机基本上是从庆春广场南一直堵到动物园，间隔大是肯定的。但3场车不多，往5、12、28、40、82、179抽车，结果人还是装不满，显然3场想要做好31，应该学7路，2-3分钟一班，按照现在的间隔绝对是不行的

jason

315宇通 发表于 2014-4-6 07:33
金龙加福田，没变过

我还以为把福田给撤了呢。

wwhqhq

56回归电车公司纯属三公司活该，看看56，1998年开通的时候用的就是福宝空调车，05年划进三公司，配车变成了DD6103，后来还有先飞171加班，后来又有了钢板龙，虽然这时候配车比55好了，但是服务越来越差，12年托一桥禁止12M的福，56才拿到了混动，但是呢，配车越来越少，经常抽到31加班，终于这次划回了电车公司

雪翼啸鹰

3场这次没少多少 为啥1 2少了那么多 3不能少点 3几乎没条线路班次好的

hzbuss

wwhqhq 发表于 2014-4-6 11:37
56回归电车公司纯属三公司活该，看看56，1998年开通的时候用的就是福宝空调车，05年划进三公司，配车变成了 ...

186不是也有福田吗，加几辆给可怜的56。电车公司再划几辆金龙给186~

Sydeny

wwhqhq 发表于 2014-4-6 11:37
56回归电车公司纯属三公司活该，看看56，1998年开通的时候用的就是福宝空调车，05年划进三公司，配车变成了 ...

56路配车的确没有55路多，同样是环线。

Sydeny

wwhqhq 发表于 2014-4-6 11:37
56回归电车公司纯属三公司活该，看看56，1998年开通的时候用的就是福宝空调车，05年划进三公司，配车变成了 ...

55路大约有20个配车，而56路大约只有14-15个配车，天差地别。

Sydeny

hzbuss 发表于 2014-4-6 08:33
三场这次拿了一场的41、192、307，电场的67，现在这些线路班次什么的都挺好，希望不要把这些线路给做砸。到 ...

补充三场还有一公司划进来的26路。

Sydeny

慈天独厚1 发表于 2014-4-6 09:06
31的路堵是没办法避免的，司机基本上是从庆春广场南一直堵到动物园，间隔大是肯定的。但3场车不多，往5、 ...

没有那么多配车，31路和7路没有办法比。

Sydeny

7路是节假日，这个公司比较重视，跨车队支援、拉车过来跑7路。31路只是所属车队，其他线路车辆相互调剂一下，所以无法比较。

赟车

hzbuss 发表于 2014-4-6 12:11
186不是也有福田吗，加几辆给可怜的56。电车公司再划几辆金龙给186~

前几天看见199有几辆气驴加186，不过不知道是199的还是303留下的

Sydeny

14、316、Y8、591、209、218路，下周以后分别划到二、五公司以后，一车队也变成“空壳子”了，一公司只有2、4、6、7车队。估计以后，应该还会重新划分车队的。

秇孒と掱.

建议三公司撤销，本来就是后娘养的，线路并给1，2，电，5.城北这片的82，88什么的该还得还，剩下的一场和五场分