【城市交通】浙江都市圈城际铁路二期建设规划杭州德清线系专家咨询会在德清召开

寒羊

锦绿新城 发表于 2018-4-15 16:08
直通运营也不一定要德清线6A，可以10号线4A、6A混跑。
不用担心这样开行列车10号线会挤爆，根据客流预测 ...

觉得还是4预留6比较合适
或者德清线杭州段6a
浙大-仁和6a
德清-新兴路4a套跑

寒羊

hzk134 发表于 2018-4-15 16:52
就国内这个糜烂的调度水平，还是能预留就预留
另外国内专家的客流预测准确率有多高？（是广州的三号线？ ...

没错，其实我觉得全线6a，贯通运营，大小交路混跑更加合适。

寒羊

caoyun4947 发表于 2018-4-16 08:18
不现实，估计还是要在新兴路或者仁和换乘。说穿了杭德线与10号线就像上海的5号线与1号线的关系

可能德清方面会墙裂要求用6a车和贯通运营。
哪怕列车间隔感人。

寒羊

caoyun4947 发表于 2018-4-16 10:43
不会这么脑残的，对运营影响太大了

大小交路套跑啊。
浙大-新兴路
浙大-德清站

寒羊

锦绿新城 发表于 2018-4-16 16:35
按照我的方案，3+3列车自南向北驶入仁和站后，后三辆车厢驶入折返线折返后驶入往浙大方向站台前端，（此 ...

要考虑到10号线修编南延的可能性。
如果10号线南延，就会成为另一条客流大线。
我觉得广兰路，唐镇模式更加合适，有条件的话预留全线6a。

寒羊

寒羊 发表于 2018-4-16 16:40
要考虑到10号线修编南延的可能性。
如果10号线南延，就会成为另一条客流大线。
我觉得广兰路，唐镇模式 ...

当然，整条线路统称杭州l10.