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[观点] [建议] 开通瓶窑到高铁德清站和塘栖到高铁德清站的公交车

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发表于 2014-1-20 13:35 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得火车站还是要跟长途汽车、公交站配在一起好。火车站和公路配套是相辅的。公交班次少,换乘不方便,火车站谈什么客流?当然路过停靠车次就少了。现在有些新建车站离城区实在太远了,坐坐不方便的
发表于 2014-1-20 13:43 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2014-1-20 13:35
我觉得火车站还是要跟长途汽车、公交站配在一起好。火车站和公路配套是相辅的。公交班次少,换乘不方便,火 ...

同意,北方很多城市火车站和长途汽车站都是门对门
发表于 2014-1-20 14:09 | 显示全部楼层
火车东站旁边造客运站,真的很好,城站前面其实也有个小规模的客运站
 楼主| 发表于 2014-1-20 21:52 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2014-1-20 13:43
同意,北方很多城市火车站和长途汽车站都是门对门

金华(西)站边上就是金华汽车西站,这个是金华城建的唯一亮点。
发表于 2014-1-26 11:54 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2014-1-19 17:15
余杭人民确实应该团结起来,宁杭高铁,连句容西,瓦屋山,这种没人的站都开得出来,余杭堂堂一个全国20强县 ...

你们打架去吧  余杭高铁站  已经被临平抢走了 !!!   余杭也来搞个“余杭东” “余杭西”  铁道公司也看不上
发表于 2014-1-26 19:03 | 显示全部楼层
可是宁杭客流很差啊 是非常差
 楼主| 发表于 2014-1-26 22:56 | 显示全部楼层
月过无痕 发表于 2014-1-26 19:03
可是宁杭客流很差啊 是非常差

发表于 2014-1-26 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
qhb 发表于 2014-1-20 14:09
火车东站旁边造客运站,真的很好,城站前面其实也有个小规模的客运站

那个现在停富阳车的地方
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