还有15辆新电车？盼151加车并回归延安路

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-26 19:30
灌水，你要深入人心，你自己开帖去。
你的回复已严重偏离本帖的初衷。
有不少网友是想好好讨论这个问题 ...

我基本处在被动的回复中。

hzbuss

rcx 发表于 2014-7-26 19:42
你去看我那些主题贴，赞同的多，还是不同意见的多？
你除了第7条，能建那么多层楼吗？而且浏览量还那么大 ...

就事论事，就楼论楼。
你在本楼发的观点基本都被大家反驳。
在你没参与之前，本楼讨论的氛围还是可以的。
你不是很会发帖吗？这些观点你拿到自己的楼去发，别在本楼瞎捣乱。

rcx

夏日狂歌 发表于 2014-7-26 19:44
你去看看谁在无聊的说话和回人家的贴，还歪楼。你戴个眼镜以为真的是老师，是叫兽。

人家问，我被动回答。
这是礼貌。
你跟贴那么多，怎么就没人去问你呢？看你的跟贴多无聊。

夏日狂歌

rcx 发表于 2014-7-26 19:49
人家问，我被动回答。
这是礼貌。
你跟贴那么多，怎么就没人去问你呢？看你的跟贴多无聊。

你不是戴了眼镜了吗，还是眼睛不好使，人家都在反驳你，你不觉得你很无趣吗？

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-26 19:48
就事论事，就楼论楼。
你在本楼发的观点基本都被大家反驳。
在你没参与之前，本楼讨论的氛围还是可以的 ...

127#原话：
公交线路的设置是要通盘考虑的，以全局为重。
你在这里叫嚷着新电车闲置，并放言采购多了，不知道你出于何种目的？
我前面就引用了一句古语：“皇帝不急，急太监”。

146#原话：
论坛的电车迷都没有吭声，他们消息很灵通的。
你在那里大喊不叫的，一点都不懂默契。

149#你也承认之前的话题不太好：

rcx

夏日狂歌 发表于 2014-7-26 19:54
你不是戴了眼镜了吗，还是眼睛不好使，人家都在反驳你，你不觉得你很无趣吗？

同"278楼"。
你是看不懂，还是怎么得？老问同样的问题。

[KYO]

rcx 发表于 2014-7-26 20:06
同"278楼"。
你是看不懂，还是怎么得？老问同样的问题。

资深娘炮，一句不肯杂落

rcx

[KYO] 发表于 2014-7-26 20:08
资深娘炮，一句不肯杂落

杂落好多个呢？不信告诉你楼层。

娱乐贴，重在幽默。

hzbuss

rcx 发表于 2014-7-26 20:03
127#原话：
公交线路的设置是要通盘考虑的，以全局为重。
你在这里叫嚷着新电车闲置，并放言采购多了， ...

呵呵。后面为什么会有这么多反驳，你自己想想怎么回吧。

127#原话：
公交线路的设置是要通盘考虑的，以全局为重。
你在这里叫嚷着新电车闲置，并放言采购多了，不知道你出于何种目的？
我前面就引用了一句古语：“皇帝不急，急太监”。

出于一个正常巴士迷的心态，问问这批车去哪也算是很正常的，注意这里是说车没有说线路。而你为什么会阻扰我发问呢？在后面你也暴露了，你怕这批车投入，155会改道，你家门口的车少了。


146#原话：
论坛的电车迷都没有吭声，他们消息很灵通的。
你在那里大喊不叫的，一点都不懂默契。
呵呵，同上

149#你也承认之前的话题不太好：
作为时时关注本帖者，你是装不懂吧。我那时只动了【求关注】三个字。就这三个字与话题有关系吗？

造乾

个人提以下拙见，请批评指正。1、151路注定要回延安路的。151与延安路之间关系及意义相当于7路与灵隐路关系与意义一样，充分考虑历史的，人文的，交通运输的，经济发展的，乘客出行习惯及便利性等等各方面因素。
2、155路全程走莫干山路的话，后段也可以继续留在延安路。前提是有新开线路走中河路，并最大限度利用起鼓楼线网。如果不新开线，从保留线网发挥效益的角度及综合其他因素，155走中河路。
3、电车线路调整还应综合考虑近3—4年内市区地铁施工对电车线网区域电车通行的影响。比如5号线江城路河坊街口江城路站施工的话可能对线网会影响，建议架设望江路段线网，连通鼓楼线网。

傲娇的Saber

rcx 发表于 2014-7-26 19:07
我属第一类，你呢？

总结几类人：

虽然有B支1和192大线，却不明白188为何挤，实际上是市区线不足，1路不给力。郊区线对市区居民的作用有限，却占据市区的资源。

既然你也知道市区线不给力，为什么不让155回莫干山路给力点，你不是说满载90%以上不好吗，188那么多人难道不该为其分担一下？就是因为151+155只有70%，而你不希望她们到90%，所以不让改？
另外说到避免老年乘客弄错，151几十年在湖墅路，以前走延安路-解放路，现在6、7年不走，难道改回去湖墅路上的老年乘客就不认识啦？155也是，难道莫干山路多了155人家不认识啦？
再说348，放到外围那就是313，还有必要存在？瓶窑人民不骂死你！同理还有338和321、506和346、356

东上米

造乾 发表于 2014-7-26 20:40
个人提以下拙见，请批评指正。1、151路注定要回延安路的。151与延安路之间关系及意义相当于7路与灵隐路关系 ...

还是不建议走中河路，堵车不说，客流个位数

rcx

傲娇的Saber 发表于 2014-7-26 20:49
虽然有B支1和192大线，却不明白188为何挤，实际上是市区线不足，1路不给力。郊区线对市区居民的作用有限， ...

1路提升为大线很难吗？
打那么多字，不抓要点。

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-26 20:18
呵呵。后面为什么会有这么多反驳，你自己想想怎么回吧。

127#原话：

你说求关注，杭州话窝“要事屉”。
公交有那么多不合理，你不去关注，整天来东"彻空"。而且你的言论甚至危及到"优质示范线"的错误引导。

rcx

我认为最应该恢复架线的该是"延安路"，一方面出于文化遗产保护，另一方面延安路处于中心段且地铁完工，为线路两头电车脱辫提供条件。

秇孒と掱.

东上米 发表于 2014-7-26 15:47
谁知道七院大门朝哪开啊？我快要疯了

别说了我不行了

rcx

没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便，整天都是一些窝七窝八的优化理论，这是一个多么畸型的社会意识。

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-26 21:53
没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便，整天都是一些窝七窝八的优化 ...

架线短时间内不现实所以我们不提

315宇通

rcx 发表于 2014-7-26 20:03
127#原话：
公交线路的设置是要通盘考虑的，以全局为重。
你在这里叫嚷着新电车闲置，并放言采购多了， ...

天目山路305号欢迎您的光临！

秇孒と掱.

第二次总结：有关RCX。原先标榜自己是老杭州，敢自称老杭州的人想必是知道155是莫干山路到主城的。敢自称老杭州的人相比是知道151的老走向的。这个贴的主题其实是希望15辆电车尽快到位并投入运营之中，至于回不回延安路只是一个讨论的题目，而R老师在这里又把锦上添花这种乱七八糟的东西说出来了，现在是有了155姜老师另外的都不要了，与原先的观点背道而驰也不管了，还在鼓吹什么外围线不要进城，真是自私自利

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-26 21:56
架线短时间内不现实所以我们不提

想都不敢想吗？

horatius_cheng

要真说架线的话，文三路/文三西路也应该架。当然，没延安路那么“迫切”

hzbuss

rcx 发表于 2014-7-26 21:31
你说求关注，杭州话窝“要事屉”。
公交有那么多不合理，你不去关注，整天来东"彻空"。而且你的言论甚至 ...

你这人可不可以积点德，楼主只是观点和你不一样，你用得着这样乱喷吗？希望你嘴巴干净点。
你还真不消停啊，大家想安静，你又跳出来。
和网友连续三天从早吵到晚，您老还真是有时间啊！你说的话用在你自己身上太合适了。

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-26 22:00
第二次总结：有关RCX。原先标榜自己是老杭州，敢自称老杭州的人想必是知道155是莫干山路到主城的。敢自称老 ...

观点是有连续性的，姜老师提《151回归延安路重塑老商业街的辉煌》当时的背景是湖墅路大部分区域没有直达延安路的公交。之后大家都知道老编码155成了151的区间，更出乎意料的是155还超过了151的客流成了主角，151反而成了湖墅路的配角，电车兄弟俩齐心协力让老城区居民重温了20年前电车服务的给力。

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-26 22:15
你这人可不可以积点德，楼主只是观点和你不一样，你用得着这样乱喷吗？希望你嘴巴干净点。
你还真不消停 ...

289楼是针对284楼的回复！
没有284也不会有289的。

建议你一楼的观点好好改改，免得漏洞百出。