【现代快报】南京50辆纯电动公交车3月将开进南京主城区

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             南京50辆纯电动公交车3月将开进南京主城区

                             2014-02-20 11:37:24 来源：新华社—现代快报



　　目前，南京仅有一辆纯电动公交车，在33路运营。现代快报记者获悉，下个月，南京将在主城区投放50辆纯电动公交车。根据计划，青奥前，南京将投放1000辆纯电动公交车，其中主城区900辆，江宁区100辆。　


　　今年，是南京公共交通大发展的一年。按照计划，青奥前，南京将更新2530辆能源车，其中包括1000辆纯电动公交车。　
　　据了解，纯电动公交车相比普通的天然气公交车噪音更小，而且车辆在启动和刹车时也要平稳许多。纯电动公交车充一次电需要4个多小时，最多可行驶250公里。但如果在开空调或客流较大的情况下，行驶里程在200公里左右。　


　　目前，南京一辆普通公交车每天的行驶里程大约为240公里，也就是说，纯电动公交车要跑完这个里程，中间通常需要补电一次。记者获悉，目前，南京初步确定在沙洲、共青团路、古平岗、大桥南路、马群、杨庄、月苑南路共7个公交场站建公交车充电桩。　


　　据悉，33路现有的纯电动公交车就是在共青团路充电。未来，共青团路和沙洲两个场站，将是南京最大的两个纯电动公交车安放和充电场站，将各满足150辆纯电动公交车的充电需求。　


　　“主要是利用晚上的停放时间进行充电，现在正在做方案。”南京公交场站公司相关负责人透露，目前，充电场站的前期筹备工作正在展开，包括与电力部门对接等，而所有工作完成的时间节点是在青奥前。　


　　据了解，下个月，南京可能再投放50辆纯电动公交车，不过，是继续投放在33路还是其他线路上，并没有确定。而南京的纯电动公交车投放，将重点分布在主城区以及河西地区的公交线路上。（刘伟伟）　　　　　　　　　　

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               深圳新能源车推广陷困境 运行率仅一成

                        时间：2014-02-13 22:13   来源：中国巴士网

　图为深圳湾口岸推广使用的新能源公交车/ 本报摄


　　大公财经2月13日深圳讯 （记者 唐刚强）深圳政府豪掷21.05亿元设立专项资金扶持推广新能源汽车至今3年，进展缓慢。深圳市审计局日前披露，深圳推广各类新能源汽车已运行4346辆，仅完成推广目标3.4万辆的一成。经审计调查，新能源汽车在推广使用中存在成本不透明、故障率较高、充电设施滞后、电池回收补贴不到位等四大问题。


　　深圳市审计局日前公布一份关于循环经济执行绩效的调查报告，当中披露深圳政府在新能源汽车推广中陷入“困境”。截至2013年6月底，深圳市示范推广运行各类新能源汽车4346辆，与推广目标3.4万辆差距甚远，仅完成推广目标的一成。


　　仅850部纯电动出租车


　　其实，深圳政府扶持新能源汽车已相当“大手笔”，其地方财政专项支出、政策扶持力度均居全国前列，包括设立总额为21.05亿元的新能源汽车扶持推广资金。而深圳是国家四部委确定的首批节能与新能源汽车示范推广及私人购买新能源汽车补贴双试点城市之一，对中央财政购车补贴按最高1：1给予配套补贴，对投放的800多辆纯电动车免收出租车牌照使用费。不过，目前深圳新能源汽车尤其是公务车和私家车推广进度仍然未如理想。


　　据总部在深圳的电动车厂商比亚迪公司的内部人士坦承，深圳850名出租车司机使用该公司研发电池的纯电动车E6跑了3年，性能良好，但深圳私人购买者仍数量有限。截至2012年底，全国仅对私人售出新能源汽车4400馀辆，而电动车2013年在美国卖出9.6万辆。


　　政府“下令”购电动巴士


　　深圳市审计局在报告中指，深圳新能源汽车在公交领域推广过程中缺乏市场竞争机制。目前深圳市推进新能源汽车的示范推广工作是以政府为主导，公交公司购置新能源汽车执行政府下达的计划，但缺乏对厂商、购置价格的自主选择权。


　　同时，深圳充电基础设施的缺口也成为推广主要阻力之一。截至2013年6月，深圳市有充电站73座、充电桩859个，但充电桩建设仍存在较大缺口。目前充电设施主要集中在宝安、福田、南山、龙岗四区，大鹏新区目前空白。


　　另经过审计调查发现，目前深圳新能源公交大巴售价高且成本不透明。同时，纯电动大巴目前出勤率低、每个工作日行驶里程少，亏损较大，形成市场推广阻力。


　　据其称，新能源汽车的故障率较高、电池续航能力有待提升、电池回收补贴受具体配套政策未制定等影响没到位，也令私人购买新能源汽车积极性不高。

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比亚迪获南京650辆电动大巴订单 总额超13亿元

时间:14-02-21来源:中国政府采购报作者:责编:陈蒙0条评论

近日，比亚迪(002594)汽车获得南京市650辆电动大巴采购订单。这批车辆是为筹备2014年南京青年奥林匹克运动会而采购的，订单总额超过13亿元，将于6月底前交付使用。而早在今年1月，已经提前交付其中50辆，目前车辆已完成上牌，3月份将在当地全部投放运营。截至记者发稿，南京市相关部门已与比亚迪签订第二批600辆K9的相关合同与协议。 记者从比亚迪方面了解到，比亚迪目前已在南京建厂，此次投放的650辆K9纯电动大巴将作为公交车使用。早在2013年11月13日，南京市和比亚迪签署了战略合作框架协议，比亚迪公司联手南京公交集团，投资30亿元，在溧水经济开发区上马新能源汽车项目。比亚迪还将开办南京首个纯电动出租车公司。首批投入运营的车辆为400辆比亚迪e6纯电动出租车。 比亚迪汽车相关负责人表示，此次投放650辆比亚迪K9纯电动大巴订单，标志着比亚迪新能源汽车成功走进了华东地区市场。 相关阅读： 比亚迪将投30亿在南京建厂 一期年产千辆电动客车