上海虹桥比杭州东站有很多人性化的地方！

rcx

比如：1、从地铁站出来，直接电梯就能到二楼的安检口。 (从东站地铁口走到安检口有点远的，且电梯在屋外）
          2、出发候车大厅内也有售票处，杭州东站的售票点虽然多，但要是用护照人工取票就很不方便，有些点经常不开人工窗口，有人工窗口的地方排队又久，很不方便。假如没赶上车，改签要从候车室跑到外面的售票点，一个点没人工再跑第二个点，一点不人性化。
          3、上海虹桥从站台到地下一层的到达厅是两条电梯+楼梯，杭州的只有一条电梯。
          4、进站方便是大概率的方便旅客，而出站有些站台离得远那是小概率的。（一般来说，进站的都是赶时间的，而出站时间上不会太紧张，所以进站方便更显得重要！）


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我一直认为，“最好的创意来自于抄袭”：
抄袭不是完全的照搬，要加入适合自己的元素再“消化和创新”。
如网购一样最早也是抄袭国外，但中国的网购会比国外用得更好！

对杭州来说，东站首次实现了火车站有东、西两个广场。
在使用N年以后，相信设计师对“人性化设计”方面就会有更深的认识。

杭州火车东站有两点值得改进：
1、从到达厅到出发厅，能否改造坐电梯可以从“中间南、北门”进入？方便坐地铁进出东站。
2、售票窗口的人工服务要改进：改签和退票能否搬入候车室内？有时不得不用人工窗口，比如西广场的到达层，星吧克对面的售票点早上没有人工服务，坐两层电梯上楼，24小时人工服务的那个售票点却在北面。

半山公园

1. 上海虹桥地铁站在虹桥站的最西面，因此出了地铁站就能上楼，但是杭州东地铁站在杭州东站的中间，因此无论离西入口还是东入口都很远
2. 杭州东候车大厅这一层也有售票处，可是却是朝外开的门，这……也不能说不合理吧，见仁见智。
3. ……同意
4. ……同意，不过这个很难设计，虹桥站的社会停车场在哪里？我没注意过
5. ……同意

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但是换过来想，上海虹桥地铁站的缺点在哪里？那就是站点太偏虽然进站方便，但是出站的旅客，尤其是磁悬浮站台的旅客走到地铁站就太费劲了。那杭州东就不一样，杭州东磁悬浮站台的旅客走进地铁站的路程就短很多了。

东上米

杭州东站的地铁还算方便的好不，两次从东站出来我都是坐地铁离开的，公交场站太远

cowboy_han

楼主去杭州东站都是打车或开车的吧，去过N多次虹桥和在杭州东经历过三次进站四次出站的表示现在都还不知道这两座车站的社会停车场在哪

杭州东站出站口离地铁站挺近的，感觉和虹桥差不多，到东广场的距离在可接受范围内，地铁出来到进站大厅走的路太长

西广场开通到现在还没去过杭州，下次去的时候体验一下看看

BTW……如果坐公交去虹桥火车站的话，到进站大厅还要近

rcx

我一直认为，“最好的创意来自于抄袭”：
抄袭不是完全的照搬，要加入适合自己的元素再“消化创新”。
如网购一样最早也是抄袭国外，但中国的网购会比国外用得更好！

对杭州来说，东站首次实现了火车站有东、西两个广场。
在使用N年以后，相信设计师对“人性化设计”方面就会有更深的认识。

我对虹桥的地铁口坐电梯进站，感慨真得方便。
杭州东站有两点值得改进：1、从到达厅到出发厅，能否改造坐电梯可以从“中间南、北门”的进入？
2、售票窗口的人工服务要改进：改签和退票能否搬入候车室内？

rcx

海菜 发表于 2014-2-17 15:58
姜老师 这你错了  中国网购之所以比国外发达  是中国税太重，把老百姓逼到了网上去买。中国税收每年都 ...

年后菜场门口的烧饼从1元涨到1.5元，听老板说，是因为房租从4万涨到了8万。

rcx

海菜 发表于 2014-2-17 16:05
姜老师刚才你说的是网购 你现在说的是实体小商户
烧饼涨价 是房租上涨，你去超市看看这几年物价翻了 ...

你在看郎咸平的《中国经济到了最危险的边缘》对吧？
有些对，有些也不全对。

153889331

杭州东站最大的败笔是与长途汽车站不在一起，而更加不要说与机场在不在一起的了。而上海虹桥车站与上海长途汽车站、虹桥机场连在一起。

cowboy_han

153889331 发表于 2014-2-17 16:55
杭州东站最大的败笔是与长途汽车站不在一起，而更加不要说与机场在不在一起的了。而上海虹桥车站与上海长途 ...

本来在规划的时候高铁站是放在七宝的，后来就是为了搞空铁联运才改到虹桥

以至于10号线主线从七宝火车站缩到航中路

kk96900

上海虹桥站的公交车下客站在出发层高架上，下车后直接进入候车室……上客站在地面层公交枢纽……

冷雪飘飞

为什么我每次从公交93路下来，直接上去就是候车室了，中间不能设一个自动售票机吗？？？
下车-买票-候车，才是一直线，现在下车到候车很方便，但中间的买票对于下车和候车直线来说，绕很大一圈。
设想在候车厅里面摆几台售票机，不要现在南北的那两个，东西也要。

pop1433

半山公园 发表于 2014-2-17 13:10
1. 上海虹桥地铁站在虹桥站的最西面，因此出了地铁站就能上楼，但是杭州东地铁站在杭州东站的中间，因此无论 ...

2号线在虹桥有两个站，一个虹桥机场站，一个虹桥火车站站

月过无痕

杭州能跟上海比么

萧山BRT

杭州东最坑爹的是售票厅，要是和虹桥一样在里面就好了。还有就是到达层的确太空旷了。像虹桥那样多些商业多好。

troublem4ker

空铁联运也不一定是最好的。杭州东胜在旧站改造，离市中心近，这点比大多数枢纽站好太多。广州南站不吐槽了。高铁省下的时间用浪费在地铁上了。当然虹桥的商业确实发展的好，杭州东还要赶上。

亚行天下

1、上海虹桥的地铁站位于虹桥站的西侧，靠近西进口，所以西进口是上海虹桥站进站客流最大的一个进站口，不排除杭州东站设计时想分散进站客流的初衷。
2、上海虹桥站是一座高铁车站，车站的设计采用了易购的服务理念，方便旅客即购即乘。可能杭州东站因有普速车途经，没有借鉴这种易购的思路。
3、不解释。
4、乘坐公交到达杭州东站乘火车出行的比率是肯定高出上海虹桥的，从我个人看来，是希望公交车能到出发层下客的，至于杭州存在一拨奇葩交警，所以想进站方便，公交方面估计是无能为力了。

卡脑壳

细节极其差。比如到达区的厕所，竟然要上几个台阶才能进去，根本不考虑行李问题

lihui0252

冷雪飘飞 发表于 2014-2-17 01:39
为什么我每次从公交93路下来，直接上去就是候车室了，中间不能设一个自动售票机吗？？？
下车-买票-候车， ...

93路下来往到达走就是售票厅了啊，售票厅边上就是往上的电梯了啊，也是直线的。

buickcxw

卡脑壳 发表于 2014-2-21 02:37
细节极其差。比如到达区的厕所，竟然要上几个台阶才能进去，根本不考虑行李问题

这很好理解，厕所地面高几个台阶原因是用来安装排泄管道。只有部分厕所是这样，那些提前预留了管道空间的厕所肯定是平整的，比如出发大厅大厕所没有台阶，因为出发层地面是空心的，有空间

快乐每一天zebra

是的 我经常去虹桥那边送朋友 那边设施环境交通都是一流的

卡脑壳

buickcxw 发表于 2014-2-25 11:42
这很好理解，厕所地面高几个台阶原因是用来安装排泄管道。只有部分厕所是这样，那些提前预留了管道空间的 ...

用户角度完全无法理解。