【宁波】【NB 出品】【新年新机新帖】 JNP6180G & KLQ6129GCHEV1A小炮铳

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:19

巴家长期潜水，趁新机入手一举打入..各位捧个场啊..

想来18路因铁路宁波站启用改道星光路单环线也有点日子了，便抽空炮铳一番，顺便带上上路近半年的海格气电混~

该贴已经同步到 nbfbi001的微博

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:21

先是到高塘，拿下2路的海格先森..

这款涂装在2路上是少数派

出洞~

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:23

路上抓一只..【真当是日间行车灯啊..】

于是乎，就到了和丰创意广场

还挺河蟹的..

等了会儿，高端大气上档次的JNP6180G就来了~~

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:27

上车..

原先宁波大学=火车东站是绝对的大客流, but 现在...全车三人（司机、乘务员、俺）

同志们就这么看看吧..

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:31

继续..小细节

和杭城一样，早期产品的各种NEOPLAN各种高大上..现在新车都是YOUNG MAN了，感觉毕竟不一样啊~

铭牌成就达成~

驾驶区，岁月的沧桑分明

经典的方向盘，比现在的大路货性感多了..

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:36

车外

不知为何，感觉我村和杭城的6180悬挂都偏硬，虽然是气囊、、

轮毂依旧锃亮(个人觉得比消防红要上档次）

但标识已经残缺..

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:42

然后全车来几发..（广告毁档次）

这货已经腰椎间盘突出了..

“欢迎来到全国最大的碱性电池生产基地...”貌似是这样的..

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:45

Then..转战同在高新区的518公交杨木碶路站..
路上，拿下30003

公交高新区杨木碶路站，两年前，CJ双巴还在此来往穿梭..

回望的眼神 · 发表于 2014-1-27 13:48

抢个前排

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:49

一只走了..

剩下的两J友..

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 13:51

好了..发完帖说说感受：操作跟地方台（天一）类似，但找不到如何设置权限；表情太弱太无力，没有完整的一套..就这样吧..以后尽量常来..

——————————————————————全帖完感谢观看欢迎回复——————————————————

peter_nash · 发表于 2014-1-27 15:03

518原先用的是申沃的6116么…

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 15:22

peter_nash 发表于 2014-1-27 15:03
518原先用的是申沃的6116么…

是的..黑眼版

cowboy_han · 发表于 2014-1-27 15:56

在宁波能拍到那么多铰链不容易哦

18路间隔本来就长，铰链就更难等了

JNP6127F-1 · 发表于 2014-1-27 15:59

nbfbi001 发表于 2014-1-27 13:31
继续..小细节

和杭城一样，早期产品的各种NEOPLAN各种高大上..现在新车都是YOUNG MAN了，感觉毕竟不一样 ...

早期的模拟电路式仪表......

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 16:08

cowboy_han 发表于 2014-1-27 15:56
在宁波能拍到那么多铰链不容易哦

18路间隔本来就长，铰链就更难等了

改道之后配车就这六辆6180，间隔10-22分钟，其实还好等，至少等了就一定会有..

子弹头 · 发表于 2014-1-27 17:24

普通线路上就能坐到18米青年，真好！

月过无痕 · 发表于 2014-1-27 19:37

原来如此我一直以为18路全线都是铰链为何18路不是宁波火车站到宁大了呢

DD顶顶顶D · 发表于 2014-1-27 21:11

海格好评！帅气。杭州就是不买12M海格

nbfbi001 · 发表于 2014-1-27 21:49

月过无痕发表于 2014-1-27 19:37
原来如此我一直以为18路全线都是铰链为何18路不是宁波火车站到宁大了呢

本来在宁大=火东时代是JNP和KLQ6119GCE4混跑的。。
铁路宁波站启用后，官方说法是501和541可以承担18路的原有客流，所以“为科学合理调整线网规划，有效缓解城市新功能区域通勤公交客运压力，方便市民公交出行，同时根据宁波市城市道路路网结构、结合18路车型实际情况及城市新功能区域市民公交出行特点，18路实行优化调整”。。。

cowboy_han · 发表于 2014-1-27 23:06

本帖最后由 cowboy_han 于 2014-1-27 23:11 编辑

月过无痕发表于 2014-1-27 19:37
原来如此我一直以为18路全线都是铰链为何18路不是宁波火车站到宁大了呢

要是 18路也到宁波火车站的话那么就和541大部分重合了

而且18路非高峰时段宁大上车的客流本来就寥寥无几，往东站方向都是从孔浦开始人才多起来的

゛﹏果、朩朩 · 发表于 2014-1-27 23:13

青年自产的车桥就是硬。。。

cowboy_han · 发表于 2014-1-27 23:22

nbfbi001 发表于 2014-1-27 21:49
本来在宁大=火东时代是JNP和KLQ6119GCE4混跑的。。
铁路宁波站启用后，官方说法是501和541可以承担18路的 ...

我个人觉得如果 18路要去宁波站的话，南段从东门口开始改走中山东路、中山西路、长春路的话还是比较有意义的

毕竟1、541进入江北后都是走大庆北路的，而环城北路即原18路日湖婚庆广场到孔浦中学这段目前是没有直达宁波站的公交的

qhb · 发表于 2014-2-4 17:26

nbfbi001 发表于 2014-1-27 21:49
本来在宁大=火东时代是JNP和KLQ6119GCE4混跑的。。
铁路宁波站启用后，官方说法是501和541可以承担18路的 ...

当年18路还有10m天然气海格的。对了，我对宁波333的造型感到好奇，有內部照片吗?

桐乡公交 · 发表于 2014-2-4 17:51

宁波不用地产吉江吗？

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