关于杭州无轨电车的前景

mgzidane10

jinryouchan 发表于 2014-1-22 10:36
156回归电车家族要总公司干预啊 不然一场不肯放的

156一场肯定不会放手，153开的话，现在环城北路那个工程在搞一时也开不起来，还有就是10米车子开这2个线路肯定不够。

mgzidane10

jinryouchan 发表于 2014-1-22 10:38
个人认为 159 更有可能

按照版主说的优化线路，就应该把中河路的那段线网都利用起来，159回到那里以后，151也可以重新解放出来去延安路解放路那些老地方。

mgzidane10

jinryouchan 发表于 2014-1-22 14:58
静候线路调整公告 或者是 物价局审批票价的消息

如果暂时回不了延安路，就等159开了再说吧，反正是电尼吗，早晚得回去。

mgzidane10

jinryouchan 发表于 2014-1-22 14:31
至少我觉得 不管新车怎么用，现有的线网 一定要最大限度的利用起来！不然闲置真的是浪费！但话说回来 151 ...

151的车子要换了，本来去年就要换了。中河路就是太卡了，和开延安路效率没法比。现在没车子进去之前，151只能撑段时间。

qhb

海菜 发表于 2014-1-23 10:33
最好  155延伸北站至鼓楼 走莫干山路 文一路。151 城站至拱北走延安路
开通条新线15X雄镇楼至 ...

水上巴士5分钟一班能刷卡？这个钱谁补贴？水上巴士的油耗是汽车的好几倍啊。

疯掉

157

造乾

根据电车发展的前景，第一步，应该购置10米级的无轨电车，可以用来恢复152路，雄镇楼至武林小广场走 江城路、郭东园巷、建国南路、清泰街、中河中路、体育场路、武林路、环城北路、中山中路、中河中路走原线至雄镇楼，新辟：161路电车（祥园路—莫干山路文一路—绍兴路—环城东路——城站北）；第二步，可以逐步恢复159路电车（凤山桥公交始发站[规划]—中河路—文三路—古墩路—浙大）；290电车（城站—文三西路西）；当然恢复152后的其余线路即第二步必须满足：1、阮家桥电车场的正常使用；2、新扩招电车司机达60名左右；3、绍兴路至环城东路、文三路、古墩路等具备电车通行的道路重新架设电车线网，必要路段科学布置捕捉器；4、古墩路电车整流站投入使用；5、电车教练员和电车教练车、教练场地扩大规模；第三步，俟条件成熟，逐步尝试快速公交部分线路全线或区间车使用电车运营。欢迎大家指正。

东上米

76路就可以改电车啊，沿途大部分线网可以利用，康家桥到和睦小区如果条件限制就脱辫行驶，莫干山路的电网再往北延伸

rcx

海菜 发表于 2014-1-23 11:18
现在难得不补贴了 现在水上巴士也亏  只不过亏多亏少问题。水上巴士在亏也没地铁 ...

你强的，能从公交想到游艇。

natsuame

杭州近期进一步恢复无轨电车的概率不大

ch3cooch3

156已经服务万象城了  别再城战那啥了。。。  电车还没有延伸过贴沙河！！   还是指望159，凤山门站， 同时电线连通雄镇楼。