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[新闻] 【扬子晚报】南京首部纯电动公交上路:充满电可跑170公里

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发表于 2014-1-7 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-1-8 09:31 编辑

                    首部纯电动公交上路,充满电可跑170公里


                                   扬 子 晚 报  2 0 1 3 0 1 0 7         任贵林 顾斐 徐兢






    徐芹是纯电动公交车第一个驾驶员。任贵林 摄



    元旦起,南京第一辆纯电动公交车——从火车站开往雨花台南门的33路上路。除了乘坐感受没有噪音外,大家更关心的问题是,单纯依赖蓄电池它究竟能跑多远?作为新车第一位驾驶员,女司机徐芹经过六天的新车测试算出,充一次电,满载乘客,可以行驶170多公里。  


                                                                                                             通讯员  任贵林   实习生   顾斐     记者 徐兢


                                                                       油门轻刹车灵噪音小


    昨天,扬子晚报记者来到江南巴士第四公司33路车总站,见到了徐芹,这位有着25年驾龄的女司机当年曾开过电车,她回忆说,电车开着开着常常会掉辫子,需要爬到车子顶上去换辫子顶端的轨块。因为在车队她是唯一无事故、无违章、无投诉的“三无”驾驶员,而且拥有驾驶技师的头衔,她被选为新车驾驶员。


    扬子晚报记者看到,这辆车乘坐感觉和普通公交车差不多,但噪音小,没有汽油味,而且车辆在启动和刹车时也要平稳许多。徐芹表示,试驾感受是油门轻、刹车灵,开起来比较轻松。这辆车的仪表盘比一般燃料公交车更简单,有车速表和转速表,还有仪表显示着车辆的电量和电压,就像手机会显示剩余电量。


    上车你会看到两个“大柜子”,约1米长、0.5米宽、2米高,这是磷酸铁锂电池,一个在驾驶员座位后面,一个在进门左手边。


                                                 堵车、开空调都容易耗电


    “纯电动车最怕电不够用,我平时是比较节约的人,这次任务是每天记录用电量,看到底能跑多远。”她说,“这次一共来了10辆纯电动车,目前只有我这一辆上路了,其他9辆还未上牌,估计10号以后才上路跑,我要给他们提供经验。”


    33路公交车线路长达17公里,徐芹拿出了一个小本子,上面记载了每天的用电量,从早晨开始一路行驶一路记录,每到一站和路堵以及车上乘客多少、空调使用都得一一记下电量。从用电量记录来看,一次性充满电花费3-4小时,总电量100度,元旦上午跑了3个来回,约100公里用了52度电。其中,第一个来回开了空调,表中显示剩下48%的电量。1月2日上午仍然是跑了三个来回,用电45%,比前一天省电,原因是路上不堵、乘客不多。


    经过六天试跑,她总结出,电量剩余30%就要充电了,否则就有抛锚风险。经她测算,一次充满电,如果不开空调,能跑200公里。如果开空调,150公里没问题。平均来看,一次充满电可以跑170公里。其中,堵车、开空调比较费电。跑单趟17公里,堵车、开空调分别会多耗两三度电。


                                                      乘客好奇每天都有人询问


    每天徐芹都会被乘客询问新车状况。徐芹说,很多人问,是不是纯电动?造价很高吗?好开吗?有人赞道,这车不吵。对于市民的提问,徐芹总是有问必答。“听说这车造价要200多万元,青奥会前河西也要增加一批电动公交车,给青奥会服务。”她说。


    她表示,新车唯一不方便的就是充电太慢,每次都要跑到共青团路的公交四公司场站充,每次都要等上三四个小时,比较烦恼。

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 楼主| 发表于 2014-1-7 17:23 | 显示全部楼层
                      南京首批纯电动公交车在33路线投运


                                    www.qp110.com 来源:  编辑:侠名 类别:电动车 时间:2014-1-2





1月1日火车站开往雨花台南门的33路有了纯电动公交车。同时,南京蓝色的纯电动出租车这两天也将驶上街头。



首批投入的纯电动公交车,投放在33路,乘坐感觉和普通的CNG公交车会差不多,但没有噪音,而且车辆在启动和刹车时也要平稳许多。车上有32个座位,车顶部有灯带,看起来宽敞,透亮,和普通公交车不同的是,这辆车的仪表盘比一般燃料公交车更简单,有车速表和转速表,还有仪表显示着车辆的电量和电压。


据了解,电动公交车一氧化碳排放几乎为零。100辆纯电动公交运行8年可减少燃油消耗18144吨、减少二氧化碳排放57812.227吨。据测算,纯电动公交车跑300公里比烧汽油节省近2/3。而且车辆采用的是磷酸铁锂电池,允许大电流充放,充一次电,空载可以行驶270多公里。记者了解到,青奥会前河西还将增加一批电动公交车,投入青奥会的营运。

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 楼主| 发表于 2014-1-7 17:33 | 显示全部楼层
南京的首部电池公交车

                                                       应是江宁的东山巴士!





我 爱 奔 驰 电 车

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发表于 2014-1-7 20:30 | 显示全部楼层
比亚迪呵呵,就F3还小毛病不断的
发表于 2014-1-7 20:36 | 显示全部楼层
xuechunbo 发表于 2014-1-7 17:33
南京的首部电池公交车

                                                       应是江宁的东山巴士! ...

不过江宁区一直都很独立,连东山公交都不属于南京公交集团
 楼主| 发表于 2014-1-8 09:21 来自手机 | 显示全部楼层
南京南站至南京火车站的190路是东山巴士。
发表于 2014-1-8 10:05 | 显示全部楼层
个人还是喜欢带辫的电车
 楼主| 发表于 2014-1-8 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
我也喜欢
发表于 2014-1-8 15:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-1-8 19:46 | 显示全部楼层
看看能坚持跑几年吧。
发表于 2014-1-9 08:48 | 显示全部楼层
yf416760 发表于 2014-1-8 15:26
一年后充满只能跑7公里。

哈哈,磷酸铁锂电池工艺要求很高的。
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