余杭区公共自行车正在升级：升级之后将能与主城区公共自行车通借通还

我讨厌你 · 发表于 2013-12-14 20:20

本帖最后由 jason 于 2013-12-15 13:00 编辑

今天早上到下午,再到晚上.余杭区各地的公共自行车正在升级.升级后将能与杭州主城区的公共自行车通借通还.升级过程中导致某些点暂时不能借还车.我在与工作人员聊天中.他透露,余杭区政府为此每年要给杭州的自行车公司200多万.

润儿 · 发表于 2013-12-14 20:23

余杭区难道不在杭州市吗？

.Leo · 发表于 2013-12-14 20:24

通借通还是好事，不过为什么是余杭给主城区钱，主城区不用给余杭钱？
如果实施，萧山也应该跟进呀。

囧囧有咩 · 发表于 2013-12-14 20:32

不通借通还就是脑残设计...

暂无 · 发表于 2013-12-14 20:37

都是财政分离的原因啊

pxoylngx · 发表于 2013-12-14 20:39

不得不说余杭的车子比城区的先进多了，刷卡的时候桩子有语音提示的，车况也好

半山公园 · 发表于 2013-12-14 20:41

开什么玩笑？余杭每年要给杭州自行车公司200多万？这钱是什么？！

牛家老二 · 发表于 2013-12-14 20:47

pxoylngx 发表于 2013-12-14 20:39
不得不说余杭的车子比城区的先进多了，刷卡的时候桩子有语音提示的，车况也好

可能两地的自行车调度都归杭州负责

peter_nash · 发表于 2013-12-14 20:56

这钱凭什么要给？每年多给200万还不如在余杭多布几个点

11212121FRGRT · 发表于 2013-12-14 21:14

杭州那么扣门精死了

K35 · 发表于 2013-12-14 21:19

11212121FRGRT 发表于 2013-12-14 21:14
杭州那么扣门精死了

+1...况且说大了还都在同一个炸山集团名下

水汀东湖 · 发表于 2013-12-15 03:34

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11212121FRGRT · 发表于 2013-12-15 10:03

水汀东湖发表于 2013-12-15 03:34
好么，以后调度由杭州统一进行，那些破车、烂车肯定都往余杭丢，200万做个冤大头。

余杭甘愿做毒头米办法的哦

zjlygwt · 发表于 2013-12-15 10:05

杭州自行车公司还真黑啊

jason · 发表于 2013-12-15 13:01

先是公交车一体化，然后再公共自行车一体化，公交集团的战略部署还是非常稳扎稳打的呢。

出门散散步 · 发表于 2013-12-15 13:18

可惜了余杭这么多的好车。这么好的调度车。

我是巨蟹座 · 发表于 2013-12-15 14:20

本帖最后由我是巨蟹座于 2013-12-15 14:25 编辑

如果余杭区和杭州主城区的公共自行车真能互通互换那我真得要感谢为此事情努力付出的人们！

这样要方便很多。但是要是互通互换后，杭州城区的破车和旧车都换到余杭区那就悲催了！！！！

还有那所谓的给杭州相关部门的200万不懂！！！！

qhb · 发表于 2013-12-15 17:55

通借通还根本没好处，地方大了会难调度，像杭州有些点借不到车或者还不进。余杭基本没有这种情况。多增加几个进城口的通借通还点才是王道。而且通借通还点最好要能畜车，加强调度。像西湖景区也应该学习余杭萧山模式，自成体系才对。像目前，到双休日下午四五点后去西湖边借车试试?

四无青年 · 发表于 2013-12-16 09:50

200万？？？余杭人民又做冤大头了，能解释下为什么？？笑死我了，哎。。。。。

啊呀哎呦 · 发表于 2013-12-16 09:50

主城的公自是市里出钱的，余杭财政和市财政是分开的，如果如果今后维保营运都由市公交负责，那余杭当然要出钱了

啊呀哎呦 · 发表于 2013-12-16 09:51

主城的公自是市里出钱的，余杭财政和市财政是分开的，如果如果今后维保营运都由市公交负责，那余杭当然要出钱了

dingcx · 发表于 2013-12-16 13:10

良渚！良渚！啥时造好？

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水汀东湖水汀东湖当前离线积分 400 金币个	发表于 2013-12-15 03:34 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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