<眼神图库>——再见亚星，你好金龙，附赠……

回望的眼神 · 发表于 2013-9-6 22:29

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:43 编辑

亚星即将离去，金龙接班人也各就各位，让我们最后看亚星一眼

以前还一直盼望768、760早点换车，但是看着亚星的离去，却又有点惋惜

这回塘栖公交中心站依旧队列整齐，不过是即将离去的老将

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 16:50

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 16:54

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 16:54

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 16:58

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:52 编辑

以下图片有点凄惨，车上部分部件已经拆解

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 16:58

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 19:06 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 18:59

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 19:39 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:15

本帖最后由回望的眼神于 2015-3-23 19:48 编辑

才停了3-4天，下过雨感觉很脏，玻璃拆了所以脏点，反正都要报废了

档位把还有点长

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:20

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:21

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:50 编辑

亚星的后山很高，乘坐起来还可以，而且没有XMQ6116G4后山上面的“老虎凳”

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:24

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:50 编辑

发动机上零部件拆下来随便扔在这里，残留的机油还在呢

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:29

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:51 编辑

那天看见这个发动机拆到一半，估计这几天已经拆的差不多了，车身也应该都已经拆了吧

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:33

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:51 编辑

这位更惨车前面拆的一塌糊涂，这位的发动机已经完全不见踪影了，直接裸露后桥和支架

传动轴也不见了

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 19:36

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:44 编辑

零部件胡乱散落在这，不知道公司会怎么处理

两踏地板的高度、后山还这么高、顶置空调，车身高度控制的还这么低，10年前的设计还不错呢

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:38

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:41

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:43

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:09 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:45

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:13 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:45

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-8 15:19 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:45

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:18 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:46

本帖最后由回望的眼神于 2014-12-10 17:44 编辑

老款苏金也算是余杭的老功臣了，车况不算差，塘栖很多，清一色崇贤新城广告，塘栖主要是487、341等

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:46

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:50 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:47

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:52 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:47

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:53 编辑

回望的眼神 · 发表于 2013-9-7 20:47

本帖最后由回望的眼神于 2013-9-7 21:55 编辑

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