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[讨论] 好奇A卡一线两价政策

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发表于 2013-8-20 23:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
从一开始我就真的很好奇…… 空调车和非空调车混行的地方并不少。
但是坐空调车付非空调车钱的真的第一次见……

比如说广州,曾经1-49路可以使用月票,那时候公交公司为了避免亏损,这些车一律用非空调车,直到月票取消才逐步换了空调。

但是真的想不明白为什么一线两价的车,A卡可以按照非空调车计费呢?
的确,这样对于用A卡的人来说很划算,5毛钱坐一趟车,作为时常坐10路车出行的我,也的确享受着优惠。

但是总觉得这限制了很多情况,比如说线路编码调整(去K、改线等都要被批一次),比如说特殊线的不折扣。
我真的觉得,与其保留越来越少的一线两价,不如全部改为坐什么席别车按什么席别车收费,但是月票、季节性降价改为适用于所有车次。
如果涉及到跨市运营经费统筹,588和598等可以不执行A卡优惠和季节性降价。
但是以各种奇怪理由设置的市内特殊编码不能用A卡以及不执行季节性浮动真的很恶心……(比如说900路什么的,B2线路与之类似,但是900不折扣)

反正取消一线两价A卡折扣(也就是坐空调车A卡1元,坐非空调车A卡5毛),这一部分也有不小的额外收入(看10路、333路客流可以看出,每个人可以多收5毛钱每次)。
拿这个收入来补贴新增的500-999路公交车的A卡和季节性浮动应该也不错的。

希望大家可以分享自己的想法~ 当然对于常坐一线两价而且用A卡的人来说,的确会是心中的痛。
只不过真的还是觉得这个收费模式很奇怪……

发表于 2013-8-21 08:31 | 显示全部楼层
这给公交迷带来了很大的挑战~怎样乘车可以又经济又快捷的到达目的地~{:soso_e120:}很多情况直达并不是最合理方案╮(╯▽╰)╭

还有些人天天希望非空去死、抱怨月卡用不完~难道非空绝迹,全部改成一线一价就皆大欢喜了么,月卡也不会用剩了吧……?
发表于 2013-8-21 17:13 | 显示全部楼层
非要一线一价空调车,刷卡1元才满意?
发表于 2013-8-21 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2013-8-21 17:13  非要一线一价空调车,刷卡1元才满意?

如果因此那些换乘车票价减低1远 我就很满意
发表于 2013-8-21 18:41 | 显示全部楼层
你的目的就是希望A卡涨价吧?公交公司很欢迎你这样的建议的。快了,不出5年等到全部一线一价的时候,你就会发现A卡0.5元的时代没了。
发表于 2013-8-21 18:42 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2013-8-21 18:33
如果因此那些换乘车票价减低1远 我就很满意

换乘?你想的美。公交公司想都没想过
发表于 2013-8-21 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
一线两价不好吗?就像309,其实没非空在跑了,但是刷卡一元,按你的思路非要刷卡涨到一块五,这对我们打工族来说没有又要增加近一半的支出
发表于 2013-8-21 19:58 | 显示全部楼层
个人觉得没必要把票价搞得很复杂,在这点上既然很多线路非空调车都消失了,是可以改成一线一价了
发表于 2013-8-21 22:46 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-8-21 08:31
这给公交迷带来了很大的挑战~怎样乘车可以又经济又快捷的到达目的地~很多情况直达并不是最合理 ...

作为学生卡用户我想说我补了50多块了
发表于 2013-8-22 09:21 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-8-21 22:46
作为学生卡用户我想说我补了50多块了

A卡每月100+的路过……传说中的优质客户啊……
发表于 2013-8-22 10:09 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-8-22 09:21
A卡每月100+的路过……传说中的优质客户啊……

有一批巴家的运转大神在,要什么业务刷
发表于 2013-8-22 12:00 | 显示全部楼层
不管是否合理,公交集团也好ZF也好想涨价总是不会得到老百姓支持的,毕竟每个月要多花费那么多钱。

不过话说回来,目前杭州公交的月票制度及公交卡种确实存在很多不合理的地方,实在令人费解。个人还是非常支持LZ的想法的,嘿嘿。
 楼主| 发表于 2013-8-22 13:30 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2013-8-21 19:24
一线两价不好吗?就像309,其实没非空在跑了,但是刷卡一元,按你的思路非要刷卡涨到一块五,这对我们打工族 ...

的确,现在有了优惠,要放弃肯定觉得不爽。
我自己也用A卡,也在坐10/K10路,享受着5毛的待遇。

问题在于假如取消一线两价可以扩大A卡适用范围,那就是值得的。
广州当年取消了月票,从而才换了空调车提高舒适度。

杭州如果能够取消一线两价,让900路这些并不特殊的“特殊线路”可以开放A卡,那也很好啊。
毕竟这样可以分流一部分现在用A卡的乘客去坐这些线路了~

 楼主| 发表于 2013-8-22 13:31 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2013-8-21 18:41
你的目的就是希望A卡涨价吧?公交公司很欢迎你这样的建议的。快了,不出5年等到全部一线一价的时候,你就会 ...

我自己用着A卡,当然不希望无端端涨价。
我的观点就是:假如取消一线两价,但是把所有车进入月票使用范围(588、598、868专线涉及跨地市财政统筹,条件不成熟可以不执行),那我很乐意接受。
发表于 2013-8-22 18:00 | 显示全部楼层
多拉快跑 发表于 2013-8-22 12:59
真恶心,多大年纪了,还用B卡,那是我们读高中坐6116G4柴油309专用卡

未成年人一枚,不用学生卡用老年卡?
发表于 2013-8-22 18:44 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-8-22 18:00
未成年人一枚,不用学生卡用老年卡?

直接免票更好
发表于 2013-8-22 19:19 | 显示全部楼层
浙江的衢州好像很杭州玩的一样,也搞个A卡,也是2块的A卡5毛,隔月作废。
发表于 2013-8-22 19:20 | 显示全部楼层
但人家衢州的电子钱包是8折,比杭州给力点。
发表于 2013-8-22 21:57 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2013-8-21 18:42
换乘?你想的美。公交公司想都没想过

我们海宁这种小地方1小时内换乘都有再对折的优惠~~宁波、嘉兴也有,杭州老大哥啊,哎~~~~
发表于 2013-8-23 08:42 | 显示全部楼层
LZ这帖子是为了上来挨板砖的么?
发表于 2013-8-23 12:38 | 显示全部楼层
支持楼主票价乱的说法,但是如果靠涨价来统一票价的话那就没意思了
发表于 2013-8-23 17:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-8-23 20:06 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2013-8-23 08:42
LZ这帖子是为了上来挨板砖的么?

我只是觉得,假如能够舍弃一线两价,将这个差价改为开放所有线路A卡使用,那么对于部分乘客以及公交公司都是双赢的。
比如说城北到城站就可以不用坐B2,而选择900路了。
莫干山路与延安路之间可以选择Y8而不是188了~

这样提高了乘客舒适度,而且降低了现在能用A卡车辆的乘坐人数,对于防止吊牢也是有帮助的。
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