一桥规划为地铁？

xiyunjun · 发表于 2013-8-20 08:42

本帖最后由 xiyunjun 于 2013-8-20 10:27 编辑

杭网报道

首先要在姚江路口子预留一个铁路过江通道。近年来，铁路部门反复研究，发现铁路从城站出来后，经复兴路，往钱江一桥走的意义逐渐削弱，未来打算改变杭州城区铁路格局，建一个浙赣铁路过江通道，废弃钱江一桥的铁路功能。

铁路过江通道，将从穿钱塘江而过，沿北塘河至火车南站。建成后，将为废除或调整既有钱江一桥至萧山的沪昆绕行线创造条件。

同时，规划部门也考虑到，钱江一桥交通压力很大，等到浙赣铁路过江通道建成后，钱塘江大桥不再承担铁路过江功能后，将大桥下层桥面转为城市交通功能。

枯井底污泥处 · 发表于 2013-8-20 09:58

城市交通≠地铁

chn_gg · 发表于 2013-8-20 10:02

呵呵，原来的铁路改轨道交通

xiyunjun · 发表于 2013-8-20 10:28

枯井底污泥处发表于 2013-8-20 09:58
城市交通≠地铁

请赐教，轻轨？或者？

zincum · 发表于 2013-8-20 11:20

我猜变成完全非机动车/行人通道
一桥已经过设计寿命了，而且有文物保护的要求，再拿下层承担城市机动车交通不是长久之计

kekai1978 · 发表于 2013-8-20 11:50

几年前就提出了，到现在还没个影呢..

萌飞林森2 · 发表于 2013-8-20 13:43

主因是铁道部还没下决心造望江门铁路隧道

ourshy · 发表于 2013-8-20 16:50

本帖最后由 ourshy 于 2013-8-20 16:51 编辑

希望不要拆除铁轨改成机动车道、、

留着做步行/非机动车道（铁轨中间走人，两侧双向自行车。。）吧，铁轨把白塔公园串起来，配合六和塔、江洋畈、海潮寺，做做旅游的文章。

凡客看房 · 发表于 2013-8-22 14:32

要么改成汽车道，要么改成区间性轨道交通。前者可能性比较大，因为现在5号线和4号线已经把这段轻轨的意义取代了

natsuame · 发表于 2013-8-23 09:40

改轨道交通是不可行的，应该改铁路博物馆。并且照常维护备用。

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2013-8-23 19:01

城市轨道或者观光铁路

Z95 · 发表于 2013-8-27 12:50

按照杭州的一贯做法，应该是改成私家车专用道

若-不见 · 发表于 2013-8-27 13:02

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natsuame · 发表于 2013-8-30 16:31

改机动车道更是不能允许的

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