早上5点半，洗漱完毕的张顺利，骑着电动自行车从萧山坎山赶到萧山机场。她不是来赶飞机的，她是杭州本土连锁包子品牌甘其食的收银员。甘其食机场店开在停车场最中间的一排房子里。
包子店开到萧山机场，算个新鲜事。今年6月上旬开业后，就有不少甘其食的粉丝在微博上对这家店充满了期待。在开张一个多月后，悄悄闯进机场周边试水的包子店，究竟怎么样了？
机场包子卖不动
这家店每天营业额500多元
换好工作服，洗手消毒戴上口罩，张顺利和同事洪建开做好准备工作后，开店迎客，但是门外空无一人。
“门店开张了一个多月，几乎每天早上都是这样，没什么客人。”从萧山另外一家门店调到这里收银的张顺利，显然还沉浸在老店门外排满了等候第一笼包子出炉的顾客的场景。
“开张第一天更惨淡。”张顺利还清楚地记得6月8日第一天上班，4点半就起床从集体宿舍赶到门店，结果关门时的营业额连200元都没超过。此后的大半个月内都没有太大起色，每天平均只有三四百元之间，到现在营业额才500多元。跟张顺利聊了近一个小时，才出现一位顾客买了两个包子。
记者翻了翻负责做包子的洪建开的记录本，最近几天每天包的包子数量只有200来个，卖得最好的肉包也不过110多个，而最不畅销的高庄馒头只有可怜的6个。这数量抵不上洪建开以往半天包的包子量。
包子店难进航站楼
12万元年租金仍蜗居停车场
“为什么不开到航站楼里去？”萧山机场店创下甘其食所有门店销售额最低记录，遭到了很多粉丝的质疑。
“开在停车场这个位置，属于退而求其次。” 负责门店选址、谈判等工作的甘其食市场拓展部经理柯先生压力很大。
今年3月份，在市区门店数量已经超过130多家的甘其食，决定尝试开一家门店到萧山机场启用不久的T3航站楼内。“结果很让人失望。”第一次与机场负责招商的商业管理中心联系过后，柯先生得到的答复是：“业态不适合机场现有的规划，目前也没有合适的铺位。”
两个多月后，得知机场内有商铺空出转让，柯先生再度询问。得到的信息是，转让铺位面积近200平方米，年租金超过200万元，折合下来，租金价格为每平方米30元/天。“这样的价格数倍于市区内核心商圈的租金价位，很难承受。”甘其食市场部负责人表示。
“如果在机场买甘其食，10多元一个包子，天呐，我自己作为消费者都晕了。”在听完同事的汇报后，甘其食董事长童启华选择了放弃。
正好，机场停车场管理中心有一个铺位在转让，70平方米的面积，年租金为12万元，折算下来的租金为每平方米4.7元/天。经过权衡，甘其食管理层决定租下这间铺面。
之前没考虑设包子铺，想请外婆家遭婉拒
甘其食进机场的坎坷，引发了不少网友对于机场招商存在“潜规则”的议论，导致很多本土亲民品牌无法进入机场。昨天，记者也向萧山机场负责商业场地招租的商业管理中心了解情况。 该中心相关负责人表示，之前确实接到过甘其食的咨询。但是在机场设计商业场地之初，就没有考虑过包子铺这一商业业态。考虑到其租金承受能力，同时加上目前航站楼内确实没有合适的闲置铺位，因此“婉拒”了对方。 对于招商的规则和门槛，该负责人表示铺位均通过公开招标和竞争性谈判方式进行，没有固定死的标准。该负责人表示，绝对不存在所谓的招商“潜规则”，机场本身也很欢迎更多有一定实力的本土餐饮品牌加入。 该负责人表示，当初机场曾接洽过外婆家等杭帮菜品牌，最终对方出于自身经营特点、物流成本、定位等原因拒绝了。外婆家相关负责人昨天也向记者确认此事，外婆家考虑的是，机场客流的高流动性并不适合经常发生排队的外婆家。同时，考虑到机场的物流配送、人员管理等诸多问题，因此确实没想过到机场去开店。机场经济
也要走“群众路线”
深受市民喜爱的早餐连锁品牌“甘其食”，为啥走不进机场航站楼？ 这个开放式的问题，放在眼下群众路线教育实践活动火热开展的背景下，答案更丰富更意味深长。 一碗普通面条卖到88元，套上“商务套餐”的一份快餐叫价上百元……长期以来，机场候机楼其商品和餐饮“天价”一直为旅客所诟病。 很大程度上是由于机场方面的商业租金过高，商家无奈只得转嫁到消费者头上。业内人士表示，机场餐饮、商业、服务具有相对垄断性，可替代性较差，旅客在有限的选择面前，只有被迫接受机场服务设施的高价格。 如今，航空出行愈来愈显得“平民化”，既然机票都有头等舱、经济舱、特价票的区别，机场的餐饮业态也要满足不同消费群体的需求。 我们乐见：机场引入了麦当劳、肯德基、真功夫等快餐连锁品牌，也主动游说过外婆家等知名本地餐饮巨头，但是看上去，改变的步子迈得还不够大，规划思路仍显刻板。 目前机场在引进各类商业连锁品牌时，根据专业化能力、品牌能力、可持续发展能力和后续赢利能力等，对参与候机楼商业竞标的品牌进行综合评审考量。游戏规则是死的，投标价不应成为唯一考量标准。假如，有品牌自认可以胜任，并且拥有民间呼声，为何不能让其一试？ 消费者渴望机场商品降价，并不是要排除高端产品和服务，关键在于机场应看到航空服务消费者结构的变化，对应调整商品和餐饮的结构。针对不同对象设置不同类别的商户，让需求各不相同的旅客都能在萧山机场说一声“买得起、吃得起”。 换句话说，就是让想吃500元牛排和想吃2元钱包子的旅客能各得其所。用个时髦的说法，也是走“群众路线”。
发表于 2013-7-26 22:13
发表于 2013-7-26 22:42
