好大的火车东站

杭州*电车 · 发表于 2013-7-23 14:30

东站确实是大，但大的超出我能够想到的范围，我当时想179停到东区，顶多也就多花个三分钟，结果前两天从东站下车，确实是碉堡了，为了让百姓能够从各个角度观赏雄伟的火车东站，179路公交车硬是绕着东站走了近一圈，搞得象个遗体瞻仰似的，而且为了保持隆重的气氛，从东区开到西区，足足花了15分钟，请问上海的虹桥有这么大吗，帝都的火车站有这么大吗，所以我想肯定是全世界最大的站了，公交也只不过从东头开到西头而已呀。

实在不明白，杭州为什么不让公交走地道，隧道，莫非公交不安全，造了一个万松岭隧道，一直没通公交直到延安路中心站拆除了才开通，试想杭州造隧道只为方便小车吗？城西的灵溪隧道至今也没通公交，城西人民想去灵隐烧个香，想让菩萨显个灵，还得绕道曙光路，给城区的人民添堵。虽然灵溪隧道堵，又何必在乎多堵一趟公交呢，何况再堵，过隧道到灵隐的时间也要比绕道曙光路短吧。

新的东站建成了，明明有下穿的隧道，也明明可以走公交，却非要让广大百姓绕着东站瞻仰，真不知设计者是怎么想的，难道公交不安全吗？若真是如此，也该有个说法，各大城市公交走隧道的多了去，为什么杭州的公交却要远离隧道呢？偶不明白，看客，您明白吗？

期待早日不要让我们瞻仰东站了，我们知道东站V5，东站强大，但我不想每天都去瞻仰。

kekai1978 · 发表于 2013-7-23 14:38

听说要等西广场.....

枯井底污泥处 · 发表于 2013-7-23 14:42

下穿隧道还没有弄好吧

klygood · 发表于 2013-7-23 14:47

下穿未通车

jason · 发表于 2013-7-23 15:01

站前路隧道应该是可以走，但穿出隧道后需要原地调头，可能交通职能部门不同意吧。

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-23 15:01

周边路网不完善，隧道还没弄好，即使通车的环站北路隧道，出了隧道也是条断头了，但从方便乘客的角度，应该允许公交车上匝道到出租车下客平台下客，等年底西广场吧

lawa373610942 · 发表于 2013-7-23 15:12

jason 发表于 2013-7-23 15:01
站前路隧道应该是可以走，但穿出隧道后需要原地调头，可能交通职能部门不同意吧。

夜间228路的不少司机都会自行选择走环站北路，但环站北路离机场路已经十分近了，倒也省不了多少路程。

现在还有一个主要问题就是28、93、179路及其对应的夜间线绕走新和嘉苑，虽说是为了填补空白，但目前为止，这个空白的填补还是没有什么意义，反而要增加空驶里程和单程时间，只不过确实让乘客们多角度欣赏了杭州东站

丸尾花轮 · 发表于 2013-7-23 15:32

再落去就是好大一坨了

klygood · 发表于 2013-7-23 15:35

lawa373610942 发表于 2013-7-23 15:12
夜间228路的不少司机都会自行选择走环站北路，但环站北路离机场路已经十分近了，倒也省不了多少路程。

...

使得123的乘客可通过换乘到达火东东广场／／／／目前东宁路北端俨然成为了一个小型蓄车点了，赞一个

半山公园 · 发表于 2013-7-23 18:57

28路完全可以走王家井街上匝道在北进站口下客之后往花园兜街下匝道到东宁路上进站，没有必要绕道机场路，作死

夏日狂歌 · 发表于 2013-7-23 20:07

这个地方的路网造就经典

hyque · 发表于 2013-7-23 20:27

179从能看到东站一直到到达东站停车区，耗时12分钟，好像中途还没停站的

315宇通 · 发表于 2013-7-23 20:53

灵溪隧道有公交车，273

杭州*电车 · 发表于 2013-7-24 07:33

315宇通发表于 2013-7-23 20:53
灵溪隧道有公交车，273

那也算公交，晚上才有的，我又不是僧侣，早上从灵隐出来

回望的眼神 · 发表于 2013-7-24 22:18

28饶了整个车站环站路真不错

杭州*电车 · 发表于 2013-7-25 13:17

西广场计划谁能告知一下。何时完工呀。

wwhqhq · 发表于 2013-7-25 13:20

新城隧道公交多的是，21，55，56，325，B2，96

ysbjlzx · 发表于 2013-7-25 18:16

杭州*电车发表于 2013-7-24 07:33
那也算公交，晚上才有的，我又不是僧侣，早上从灵隐出来

194应该开通常规线路走五个隧道，平峰远远比绕杨公堤快。
绍兴路-东新路立交桥不允许走公交，完全是懒得管理，地面还有直行红灯。
成都的几个跨线桥，地面有禁止直行标志，只有堵车时候交警才会临时开放地面道路。

ysbjlzx · 发表于 2013-7-25 18:19

wwhqhq 发表于 2013-7-25 13:20
新城隧道公交多的是，21，55，56，325，B2，96

杭州只开放跨河桥的公交，不开放缓解堵车的立交桥的公交。
比如新城隧道就开放，但钱江路下穿解放东路隧道，东新-绍兴，上德东西跨线高架就不开放
而是在地面搞个直行红绿灯，绿灯保持40-55秒。浪费这个立交的功能。

wwhqhq · 发表于 2013-7-25 19:14

ysbjlzx 发表于 2013-7-25 18:19
杭州只开放跨河桥的公交，不开放缓解堵车的立交桥的公交。
比如新城隧道就开放，但钱江路下穿解放东路隧 ...

为毛我每次都看见K3在中河高架体育场路上高架，它难道不是去中河立交吗

315宇通 · 发表于 2013-7-26 15:16

wwhqhq 发表于 2013-7-25 19:14
为毛我每次都看见K3在中河高架体育场路上高架，它难道不是去中河立交吗

因为不上高架车子就开不过去

ysbjlzx · 发表于 2013-7-26 18:06

wwhqhq 发表于 2013-7-25 19:14
为毛我每次都看见K3在中河高架体育场路上高架，它难道不是去中河立交吗

中河--上塘路地面是走不通的，只能走高架
这个高架以前是杭州最早的中河路跨环城北路+运河桥。后来为了中河高架，变成了左上
但是绍兴路--东新路口，钱江路-解放东路口就不允许了，所以受到批判。

604647354 · 发表于 2013-7-26 19:16

ysbjlzx 发表于 2013-7-25 18:16
194应该开通常规线路走五个隧道，平峰远远比绕杨公堤快。
绍兴路-东新路立交桥不允许走公交，完全是懒得 ...

B3是直接从东新路跨线桥上跨过去的确实省时

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