【宁杭甬高铁】铁总2013-7-1大调图部分消息汇集（更新中）

火车东站站

调图信息仅为初步方案,以最终通知为准>>>


2013年7月1日中铁总司全路调图方案：


[消息] 上海铁路局关于实行2013年“7.1”调整列车运行图的通知

本帖最后由 yhlyy 于 2013-6-15 15:41 编辑 一、旅客列车变化 　　（一）重新公布动车组列车开行方案 　　1．安排直通高速动车组列车79对。其中，北京南至上海虹桥38对（其中周末及客流高峰线6对、客流高峰线2对）、北京南至合肥6.5对（其中周末及客流高峰线1对、客流高峰线1对）、六安至北京南0.5对、北京南至南京南2对、北京南至杭州东5对、北京南至杭州2对、北京南至宁波东2对、北京南至福州1对、天津西至上海虹桥4对（其中周末及客流高峰线1对）、天津西至宁波东1对、天津西至杭州东1对、济南西至上海虹桥1对（客流高峰线）、济南西至杭州东2对、济南西至宁波东1对、济南西至长沙南1对、青岛至上海虹桥4对、青岛至合肥2对、济南西至武汉1对、上海虹桥至长沙南1对、南京南至长沙南1对、武汉至宁波东1对、杭州东至宜昌东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。 　　2．安排直通动车组列车65对。其中，上海虹桥至南昌3对、杭州东至南昌0.5对、九江至杭州东0.5对、上海虹桥至长沙1对、上海虹桥至郑州3对、郑州至济南西1对、杭州东至郑州1对、上海至西安北1对、北京南至上海3对、北京南至上海虹桥3对、北京南至徐州东1对、济南西至上海虹桥1对、上海虹桥至宜昌东2对、南京南至宜昌东2对、上海虹桥至武汉1对、上海虹桥至武昌3.5对、上海虹桥至汉口10.5对、南京至龙岩1对、南京南至厦门北1对、南京南至厦门1对、上海虹桥至厦门北4对、上海虹桥至厦门3对、上海虹桥至福州1对、上海虹桥至福州南6对、杭州东至厦门北2对、杭州东至福州1对、杭州东至福州南1对、宁波东至厦门1对、宁波东至厦门北2对、宁波东至福州1对、温州南至福州1对、温州南至厦门1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。 　　3．安排管内高速动车组列车155.5对。其中，南京至上海41.5对（其中周末线2对）、南京南至上海2对（其中周末线0.5对）、南京至上海虹桥15.5对、无锡至上海4对、苏州至上海3对、上海虹桥至杭州14对、上海虹桥至杭州东4.5对、上海至杭州2对、上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对、合肥至宁波东3对、南京南至宁波东6对、徐州东至宁波东3对、南京南至杭州东10.5对、淮南东至杭州东2对、合肥至温州南2对、南京至宁波东1对、常州至宁波东2对、常州至杭州1对、上海虹桥至杭州至南京南2对、南京南至上海虹桥2对、合肥至杭州东1.5对、合肥至上海6对（其中周末线1对）、六安至上海1对、淮南东至上海0.5对（周末线）、南京南至淮南东0.5对（周末线）、淮南东至温州南0.5对、苍南至淮南东0.5对、蚌埠南至合肥3对、杭州东至温州南0.5对、温州南至南京南0.5对。具体车次、乘务担当按附件10办理。 　　4．安排管内动车组列车21对。其中，徐州东（徐州）至温州南1对、南京至温州南2对、上海虹桥至淮南东1对、温州南至淮南东1对、上海虹桥至六安1对、六安至温州南（苍南）1对、上海虹桥至温州南1对、上海虹桥至义乌2对、 　　南京至金华西0.5对、南京南至温州南1对、上海虹桥至金华西1对、合肥至江山0.5对、金华西至合肥0.5对、江山至上海虹桥0.5对、上海虹桥至衢州1对、杭州至江山0.5对、江山至南京0.5对、南京南至合肥1.5对、合肥至六安0.5对、上海虹桥至杭州至南京南1对、杭州东至宁波东1对、南京南至杭州东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。 　　5．重新公布直通动车组列车周末及客流高峰线、客流高峰线，管内动车组列车周末线、客流高峰线开行规律。 　　（1）直通动车组列车周末及客流高峰线逢周五至周日和春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。 　　（2）直通动车组列车客流高峰线逢春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。 　　（3）管内动车组列车周末线为逢周五至周日开行。 　　（4）管内动车组客流高峰线根据客流需求，由路局客调命令公布开行日期。 　　6．安排上海南至金山卫间开行城际列车36对，分日常和双休日运行图。日常（周一至周五）安排直达列车17对、站站停列车19对；双休日（周六、周日）安排直达列车20对、大站停列车2对、站站停列车14对。具体车次、乘务担当按附件10办理。 　　（二）直通动车组列车开行方案具体调整如下： 　　1．增开直通动车组列车11对（其中10对高速动车组列车、1对动车组列车） 　　（1）北京南至宁波东G57/G60次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，北京局各担当。 　　（2）宁波东至北京南G58/G59次1对，经杭甬、宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。 　　（3）济南西至宁波东G63/G64次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，济南局担当。 　　（4）济南西至长沙南G251/G252次1对，经京沪、合蚌高铁及合武线、京广高铁运行，济南局担当。 　　（5）杭州东至济南西G254/G253次1对，京宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。 　　（6）武汉至济南西G258/G257次1对，经合武线及合蚌、京沪高铁运行，武汉局担当。 　　（7）上海虹桥至长沙南G576/7G578/5次1对，经京沪高铁、合宁线、合武线、京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。 　　（8）南京南至长沙南G579/G580次1对，经合宁、合武线及京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。 　　（9）武汉至宁波东G584/1G582/3次1对，经合武、合宁线及宁杭、杭甬高铁运行，武汉局担当。 　　（10）杭州东至宜昌东G586/7G588/5次1对，经宁杭高铁、合宁线、合武线、汉宜客专，杭州客运段、上海动车客车段担当。 　　（11）杭州东至郑州D272/3D274/1次1对，经宁杭、京沪高铁及陇海线运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。 　　2．停运直通动车组列车3对。 　　（1）原北京南至南京南G205/G204次1对。 　　（2）原北京南至合肥G267/G274次1对。 　　（3）原合肥至北京南G270/G275次1对。 　　3．调整直通动车组列车运行区段及径由35.5对 　　（1）北京南至杭州G31次0.5对改经由宁杭高铁运行。 　　（2）杭州至北京南G32次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。 　　（3）北京南至杭州G33次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。 　　（4）杭州至北京南G34次0.5对改由经宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。 　　（5）北京南至杭州G35次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。 　　（6）杭州至北京南G36次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。 　　（7）北京南至杭州G37次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。 　　（8）杭州至北京南G38次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。 　　（9）北京南至杭州G39次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。 　　（10）杭州至北京南G40次0.5对改经由宁杭高铁运行。 　　（11）杭州至北京南G42次0.5对改为杭州东始发。 　　（12）北京南至杭州G43次0.5对改为杭州东终到。 　　（13）天津西至杭州G51/G52次1对改经由宁杭高铁运行，同时经由杭甬高铁延伸至宁波东终到、始发。 　　（14）天津西至杭州G53/G54次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。 　　（15）北京南至福州D365/D366次1对改经由宁杭、杭甬高铁运行,同时改为高速动车组列车，车次G55/G56次。 　　（16）济南西至杭州G61/G62次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。 　　（17）合肥至北京南G266次0.5对经合武线改由六安始发。 　　（18）上海虹桥至汉口D3018/9D3020/17次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3090/1D3092/89次。 　　（19）汉口至上海虹桥D3040/37D3038/9次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3096/3D3094/5次。 　　（20）杭州至南昌D111次0.5对改由杭州东始发、九江至杭州D113/2次0.5对改由杭州东终到。 　　（21）杭州至福州D377次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发。 　　（22）福州南至杭州D380次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为福州始发、杭州东终到。 　　（23）上海虹桥至福州南D379次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北终到。 　　（23）福州至上海虹桥D378次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北始发。 　　（24）福州南至上海虹桥D382/D381次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（25）福州至上海虹桥D3102/D3101次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（26）福州南至上海虹桥D3104/D3103次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（27）上海虹桥至福州南D3105/D3114次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（28）上海虹桥至福州南D3107/D3108次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（29）杭州至福州南D3111/D3112次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。 　　（30）上海虹桥至福州南D3113/D3106次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（31）杭州至厦门北D3117/D3118次1对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到、始发。 　　（32）上海虹桥至厦门北D3119/D3120次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（33）福州南至上海虹桥D3122/D3121次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（34）南京至龙岩D3135/8D3137/6次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（35）上海虹桥至厦门D3201/D3202次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（36）厦门至上海虹桥D3204/D3203次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（37）上海虹桥至厦门D3205/D3206次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（38）厦门北至上海虹桥D3208/D3207次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（39）厦门北至上海虹桥D3210/D3209次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（40）杭州至厦门北D3213次0.5对改经由杭甬高铁运行，经宁杭高铁延伸至南京南始发、同时改为厦门终到。 　　（41）厦门至杭州D3214次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。 　　（42）厦门至宁波东D3218/D3217次1对经杭甬高铁延伸至杭州东终到、始发。 　　（43）杭州至厦门北D3231/D3232次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。 　　（44）郑州至济南D258/9/8D257/60/57次1对，改为济南西终到、始发。 　　4．直通动车组列车提高等级3对 　　（1）济南西至上海虹桥D363/D362次1对改为高速动车组列车，车次改为G177/G178次。 　　（2）南京南至北京南D356/D355次改为高速动车组列车，车次改为G204/G201次。 　　（3）天津西至上海虹桥D325/D326次改为高速动车组列车，车次改为G211/G216次。 　　（三）管内动车组列车开行方案具体调整如下： 　　1．增开管内动车组列车70对（管内高速动车组列车66.5对、动车组列车3.5对） 　　（1）上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对，经杭甬、沪杭高铁运行，车次范围G7501～G7528次，G7531～G7542次。 　　（2）宁波东至合肥3对，经杭甬、宁杭高铁、合宁线运行，车次G7674/5G7676/3次、G7678/9G7680/77次、G7682/3G7684/1次。 　　（3）南京南至宁波东6对，经宁杭、杭甬高铁运行，车次范围G7631～G7642次。 　　（4）徐州东至宁波东G7589/G7590次1对，经京沪、沪杭、杭甬高铁运行。 　　（5）徐州东至宁波东2对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，车次G7693～G7696次。 　　（6）杭州东至淮南东G7686/7/6G7685/8/6次G7690/1/0G7689/92/89次2对。经宁杭高铁、合宁线、合蚌高铁运行。 　　（7）南京南至杭州东10.5对，经宁杭高铁运行，车次范围G7601～G7621次。 　　（8）合肥至温州南G7664/1G7662/3次、G7668/5G7666/7次2对，经合宁线、宁杭、杭甬高铁及杭深线运行。 　　（9）淮南东至温州南G7669/72/69次0.5对、苍南至淮南东G7670/1/0次0.5对，经合蚌高铁、合宁线、宁杭高铁、杭甬高铁、杭深线运行。 　　（10）南京至宁波东G7581/G7582次1对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行。 　　（11）常州至宁波东2对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行，车次范围G7583～G7586次。 　　（12）常州至杭州G7381/G7382次1对，经沪宁、沪杭高铁运行。 　　（13）上海虹桥至南京南G7341/4G7343/2次、G7345/8G7347/6次2对，经沪杭、宁杭高铁运行。 　　（14）杭州东至温州南G7659/G7660次1对、经杭甬高铁、杭深线运行。 　　（15）上海虹桥至杭州东4.5对，经沪杭高铁运行，车次范围G7551～G7559次。 　　（16）南京南至上海虹桥2对，经京沪高铁运行，车次范围G7195～G7198次。 　　（17）南京至上海4对、南京至上海虹桥1.5对，经沪宁高铁运行。沪宁高铁本线安排南京至上海41.5对、南京南至上海2对，车次范围G7001～G7082次、G7091～G7094次、G7096次；南京至上海虹桥15.5对，车次范围G7121～G7151次；无锡至上海4对，车次范围G7201～G7208次；苏州至上海3对，车次范围G7211～G7216次。 　　（18）上海虹桥至南京南D5601/4D5603/2次1对，经沪杭、宁杭高铁运行。 　　（19）合肥至六安D5497次0.5对，经合武线运行。 　　（20）南京南至杭州东D5581/D5582次1对，经宁杭高铁运行。 　　（21）杭州东至宁波东D5591/D5592次1对，经杭甬高铁运行。 　　2．停运管内动车组列车25对（管内高速动车组列车22对、动车组列车3对） 　　（1）原上海虹桥至杭州15.5对（G7331～G7357、G7391～G7394）。沪杭本线安排上海虹桥至杭州14对，车次范围G7301～G7328次，上海至杭州2对，车次范围G7361～G7364次，上海虹桥至杭州东4.5对，车次范围G7551～G7559次。 　　（2）原南京至杭州4对(G7381～G7388次)。 　　（3）原上海至常州G7202次0.5对。 　　（4）蚌埠南至合肥G7282/G7283次1对。 　　（5）南京南至蚌埠南G7292/G7291次1对。 　　（6）杭州至宁波东D5571/D5600次1对。 　　（7）上海虹桥至宁波东D5599次0.5对。 　　（8）南京南至合肥D5493次0.5对。 　　（9）温州南至杭州D5572次0.5对。 　　（10）宁波东至温州南D5573次0.5对。 　　3．调整管内动车组列车运行区段及径由10.5对。 　　（1）常州至杭州G7307次0.5对缩短至上海虹桥始发。 　　（2）杭州至合肥G7372/3次、G7374/1次、G7376/7次1.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发、终到，车次改为G7652/3次、G7654/1次、G7656/7次。 　　（3）上海虹桥至淮南东G7222/3/2次0.5对缩短至南京南始发，车次改为G7223/2次。 　　（4）上海至合肥G7240/1G7242/39次1对经合武线延伸至六安终到、始发。 　　（5）徐州东（徐州）至温州南D5431/D5432次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（6）合肥至温州南D5454/1D5456/7次1对改经由杭甬高铁运行，同时缩短至南京终到、始发，车次改为D5451/D5456次。 　　（7）上海虹桥至温州南D5559/D5560次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（8）温州南至合肥D5466/7次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经合蚌高铁延伸至淮南东终到，车次改为D5466/7/6次。 　　（9）淮南东至温州南D5455/8/5次0.5对改经由杭甬高铁运行。 　　（10）苍南（温州南）至六安D5482/3D5484/1次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（11）杭州至温州南D5587次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南始发。 　　（12）温州南至杭州D5586次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。 　　（13）南京至温州南D5589/D5590次1对改经由杭甬高铁运行。 　　（14）合肥至上海虹桥D5468/5次0.5对经合蚌高铁改由淮南东始发，车次改为D5465/8/5次。 　　（二）相关线路 　　1．京沪高铁徐州东-蚌埠南增加动车组列车7对（G字头增加10对、D字头减少3对），蚌埠南-南京南增加动车组列车6对（G字头增加9对、D字头减少3对），南京南-上海虹桥减少动车组列车4.5对（G字头减少3.5对、D字头减少1对）； 　　2．沪宁高铁增加动车组列车2对（G字头增加4对、D字头减少2对）； 　　3．沪杭高铁增加G字头动车组列车2.5对； 　　4．合蚌高铁蚌埠南-淮南东减少G字头动车组列车1对，淮南东-合肥增加动车组列车3对（G字头增加2对、D字头增加1对）； 　　5．宁杭高铁新增动车组列车51.5对（G字头46.5对、D字头5对）； 　　6．杭甬高铁新增动车组列车74对（G字头46对、D字头28对）； 　　7．合宁客专增加旅客列车9.5对（G字头增加10对、D字头增加0.5对、普速客车减少1对）； 　　8．合武客专增加旅客列车6对（G字头增加7.5对、D字头增加0.5对、普速客车减少2对）； 　　9．杭深线宁波东-温州南增加动车组列车4对（G字头增加6对、D字头减少2对），温州南-仓南减少动车组列车1.5对（G字头增加1.5对、D字头减少3对）； 　　10．京沪线利国-徐州增加旅客列车1对、减少货物列车1对，徐州-蚌埠增加旅客列车1对、减少货物列车2对，蚌埠-南京增加旅客列车2对、减少货物列车2对，南京-苏州增加旅客列车3对、苏州-上海增加旅客列车2对； 　　11．陇海线徐州-虞城县增加动车组列车1对、减少货物列车1对； 　　12．沪昆线上海-杭州增加旅客列车2对，杭州-义乌增加旅客列车1对，义乌-金华西增加旅客列车2对，金华西-新塘边增加旅客列车1对； 　　13．宣杭线、淮南线芜湖-合肥减少旅客列车3对； 　　14．皖赣线芜湖南-八里湾减少旅客列车2对，八里湾-宣城减少旅客列车3对； 　　15.宁芜、芜铜、铜九线及京九线阜阳-王楼、宁启线林场-海安县、新长线海安县-盐城、金千线金华西-兰溪增加1对； 　　16.萧甬线减少旅客列车34对（动车组列车减少30对、普速客车减少4对）。 　　（三）普速旅客列车调整 　　1．增开直通普速旅客列车3.5对 　　（1）呼和浩特至上海特快T267/70/67T268/9/8次1对，经集包线、包西线、太中线、石太线、石太客专、石德线、京沪线运行，呼和浩特局担当。 　　（2）深圳东至上海南K1516/K1515次1对，经广深、京九、沪昆线、沪昆绕行线、笕杭线、沪春线运行，广铁集团担当。 　　（3）温州至石家庄北K1396/7/6K1395/8/5次1对，经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、京九、石德线运行，金温公司担当。 　　（4）合肥至阜阳K8394次0.5对，经阜淮、淮南线运行，合肥客运段、合肥车辆段担当。 　　2．变更运行区段10对 　　（1）北京至宁波东Z9/Z10次1对缩短至杭州站终到、始发。 　　（2）上海南至龙岩K197/200/197K198/9/8次1对经漳龙、京九、广深、平南线延伸至深圳西终到、始发。 　　（3）南昌至南京K506/K505次1对经京沪线延伸至苏州终到、始发，车次改为K1326/7K1328/5次。 　　（4）太原～深圳西K731/0/1K732/29/32次1对经广深线延伸至广州东终到、始发，改为25G型DC600V集便车底，车次改为K731/0/1/0K729/32/29/32次。 　　（5）烟台至南京K878/5K876/7次1对经宁铜、铜九线延伸至九江终到、始发。 　　（6）哈尔滨至广州东K1124/1K1122/3次1对经广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线延伸至海口终到、始发（因车辆改造尚未完成，7月1日起K1124/1K1122/3次仍维持哈尔滨～广州东间运行不变，哈尔滨局要加快车辆改造进度，具备条件后以局电报总公司申请延长海口）。 　　（7）南京至哈尔滨1470/11472/69次1对经京沪、沪昆线延伸至杭州始发、终到，同时由南京客运段改为杭州客运段担当。 　　（8）南通至杭州（义乌）T7788/5T7786/7次1对经沪昆、金千线延伸至兰溪站终到、始发，同时由杭州客运段改为南京客运段担当。 　　（9）芜湖至淮北K8410次0.5对经符夹线延伸至徐州终到，车次改为K8440次，同时由合肥客运段改为南京客运段担当。 　　（10）黄山至徐州K8440次0.5对经青阜线延伸至阜阳终到，车次改为K8410/07次。 　　（11）六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发，车次改为K8391次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。 　　（12）宿松至六安K8392/3次0.5对缩短至合肥终止，车次改为K8392次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。 　　3．调整旅客列车经由7对 　　（1）泰州至深圳东K94/1K92/3次1对由合宁线改经由京沪、水蚌、淮南线运行，增加蚌埠、合肥车底调向。 　　（2）上海南至衡阳K759/K760次、上海南至厦门K1209/K1210次、上海南至重庆K1251/0K1249/52次、金华西至烟台K1182/3K1184/1次4对在杭州枢纽改经有笕杭、沪昆绕行线运行，取消杭州南，增加杭州站办理客运业务。 　　（3）上海南～湛江K149/K150次1对在向塘枢纽改经由沪昆直通线运行，取消向塘停站办理客运业务，取消向塘调向。 　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对在杭州枢纽改经由艮东联络线运行，取消杭州，增加杭州东站办理客运业务。。 　　4．调整担当3.5对 　　（1）南通至汉口K384/1/4/1K382/3/2/3次1对由南京客运段改为合肥客运段担当。 　　（2）亳州至合肥K8415/K8416次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。 　　（3）徐州至芜湖K8439次0.5对由合肥客运段改为南京客运段担当。 　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。 　　5．停运普速列车4对。 　　（1）宁波东至蚌埠K8388/K8387次1对。 　　（2）宁波东至六安K8406/7K8408/5次1对。 　　（3）宁波东至阜阳K8498/K8497次1对。 　　（4）温州至阜阳K8492/3/2K8491/4/1次1对。

广铁集团　2013-06-12
广铁集团公司“7.1”调整列车运行图公告


5．深圳东～上海南K1516次、上海南～深圳东K1515次快速旅客列车1对
　　深圳东～上海南K1516次 深圳东开14:18 终到上海南 次日14:13 经停东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、兴国、吉安、向塘、鹰潭、衢州、金华西、义乌、杭州、海宁、嘉兴。
　　上海南～深圳东K1515次 上海南开15:45 终到深圳东次日14:16 经停嘉兴、海宁、杭州、义乌、金华西、衢州、鹰潭、向塘、鹰潭、赣州、龙川、东莞东等。
11.上海南～深圳 T211/2次增加杭州东，取消杭州南；
14.长沙～上海南 K135/8 K137/6次增加杭州东，取消杭州南；
17、上海南—海口 K511/4/1次增加杭州东、湛江西，取消杭州南；海口—上海南 K512/3/2次增加杭州东，取消杭州南；
18、上海南～怀化K533/6/3 K534/5/4次增加杭州东、石门县北，取消杭州南、石门县；
20．上海南～邵阳 K575/6次增加杭州东，取消杭州南；
23.上海南～衡阳K759/60次增加杭州，取消杭州南；
25．上海南～怀化 K807/8次增加杭州东，取消杭州南；
36．上海南～怀化K1373/6/3 K1374/5/4次增加杭州东，取消杭州南、石门县；
60．南宁～宁波东K582/3 K584/1次增加湘乡；





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以下是7月1日将开行在宁杭甬高铁线上的远途车次及具体停靠站
宁杭、杭甬高铁直通列车停站表（动车部分）


D3213 南京南－厦 门
江宁 宜兴 长兴 湖州 德清 杭州东 绍兴北  余姚北 宁波东 奉化 三门县 台州 雁荡山  温州南 瑞安 苍南 太姥山 霞浦 宁德 罗源   福州南 莆田 泉州 晋江 厦门北

D3214 厦 门－南京南
晋江 泉州 莆田 福州南 宁德 霞浦 苍南 鳌江 瑞安 温州南 永嘉 绅坊 温岭 临海 三门县  宁波东 绍兴北 杭州东 德清 湖州 长兴 宜兴 溧阳 江宁


D3117 南京南－厦门北
溧水 溧阳 长兴 湖州 德清 杭州东 绍兴北  余姚北 宁波东 台州 温岭 乐清 温州南 瑞安  鳌江 苍南 宁德 连江 福州南 福清 莆田 泉州


D3118 厦门北－南京南
泉州 莆田 福清 福州南 宁德 太姥山 苍南  瑞安 温州南 温岭 台州 三门县 奉化 宁波东  余姚北 绍兴北 杭州东 湖州 长兴 宜兴 溧阳


D272/3 杭州东－郑 州
德清 湖州 长兴 宜兴 南京南 宿州东 徐州东 徐州 商丘 开封


D274/1 郑 州－杭州东
开封 商丘 徐州 徐州东 宿州东 蚌埠南 滁州  南京南 溧水 瓦屋山 溧阳 宜兴 长兴 湖州 德清
  
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路透社消息：

火车东站站

消息汇集—1


[消息] 上海铁路局关于实行2013年“7.1”调整列车运行图的通知



一、旅客列车变化

　　（一）重新公布动车组列车开行方案

　　1．安排直通高速动车组列车79对。其中，北京南至上海虹桥38对（其中周末及客流高峰线6对、客流高峰线2对）、北京南至合肥6.5对（其中周末及客流高峰线1对、客流高峰线1对）、六安至北京南0.5对、北京南至南京南2对、北京南至杭州东5对、北京南至杭州2对、北京南至宁波东2对、北京南至福州1对、天津西至上海虹桥4对（其中周末及客流高峰线1对）、天津西至宁波东1对、天津西至杭州东1对、济南西至上海虹桥1对（客流高峰线）、济南西至杭州东2对、济南西至宁波东1对、济南西至长沙南1对、青岛至上海虹桥4对、青岛至合肥2对、济南西至武汉1对、上海虹桥至长沙南1对、南京南至长沙南1对、武汉至宁波东1对、杭州东至宜昌东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　2．安排直通动车组列车65对。其中，上海虹桥至南昌3对、杭州东至南昌0.5对、九江至杭州东0.5对、上海虹桥至长沙1对、上海虹桥至郑州3对、郑州至济南西1对、杭州东至郑州1对、上海至西安北1对、北京南至上海3对、北京南至上海虹桥3对、北京南至徐州东1对、济南西至上海虹桥1对、上海虹桥至宜昌东2对、南京南至宜昌东2对、上海虹桥至武汉1对、上海虹桥至武昌3.5对、上海虹桥至汉口10.5对、南京至龙岩1对、南京南至厦门北1对、南京南至厦门1对、上海虹桥至厦门北4对、上海虹桥至厦门3对、上海虹桥至福州1对、上海虹桥至福州南6对、杭州东至厦门北2对、杭州东至福州1对、杭州东至福州南1对、宁波东至厦门1对、宁波东至厦门北2对、宁波东至福州1对、温州南至福州1对、温州南至厦门1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　3．安排管内高速动车组列车155.5对。其中，南京至上海41.5对（其中周末线2对）、南京南至上海2对（其中周末线0.5对）、南京至上海虹桥15.5对、无锡至上海4对、苏州至上海3对、上海虹桥至杭州14对、上海虹桥至杭州东4.5对、上海至杭州2对、上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对、合肥至宁波东3对、南京南至宁波东6对、徐州东至宁波东3对、南京南至杭州东10.5对、淮南东至杭州东2对、合肥至温州南2对、南京至宁波东1对、常州至宁波东2对、常州至杭州1对、上海虹桥至杭州至南京南2对、南京南至上海虹桥2对、合肥至杭州东1.5对、合肥至上海6对（其中周末线1对）、六安至上海1对、淮南东至上海0.5对（周末线）、南京南至淮南东0.5对（周末线）、淮南东至温州南0.5对、苍南至淮南东0.5对、蚌埠南至合肥3对、杭州东至温州南0.5对、温州南至南京南0.5对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　4．安排管内动车组列车21对。其中，徐州东（徐州）至温州南1对、南京至温州南2对、上海虹桥至淮南东1对、温州南至淮南东1对、上海虹桥至六安1对、六安至温州南（苍南）1对、上海虹桥至温州南1对、上海虹桥至义乌2对、

　　南京至金华西0.5对、南京南至温州南1对、上海虹桥至金华西1对、合肥至江山0.5对、金华西至合肥0.5对、江山至上海虹桥0.5对、上海虹桥至衢州1对、杭州至江山0.5对、江山至南京0.5对、南京南至合肥1.5对、合肥至六安0.5对、上海虹桥至杭州至南京南1对、杭州东至宁波东1对、南京南至杭州东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　5．重新公布直通动车组列车周末及客流高峰线、客流高峰线，管内动车组列车周末线、客流高峰线开行规律。

　　（1）直通动车组列车周末及客流高峰线逢周五至周日和春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。

　　（2）直通动车组列车客流高峰线逢春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。

　　（3）管内动车组列车周末线为逢周五至周日开行。

　　（4）管内动车组客流高峰线根据客流需求，由路局客调命令公布开行日期。

　　6．安排上海南至金山卫间开行城际列车36对，分日常和双休日运行图。日常（周一至周五）安排直达列车17对、站站停列车19对；双休日（周六、周日）安排直达列车20对、大站停列车2对、站站停列车14对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　（二）直通动车组列车开行方案具体调整如下：

　　1．增开直通动车组列车11对（其中10对高速动车组列车、1对动车组列车）

　　（1）北京南至宁波东G57/G60次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，北京局各担当。

　　（2）宁波东至北京南G58/G59次1对，经杭甬、宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（3）济南西至宁波东G63/G64次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，济南局担当。

　　（4）济南西至长沙南G251/G252次1对，经京沪、合蚌高铁及合武线、京广高铁运行，济南局担当。

　　（5）杭州东至济南西G254/G253次1对，京宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（6）武汉至济南西G258/G257次1对，经合武线及合蚌、京沪高铁运行，武汉局担当。

　　（7）上海虹桥至长沙南G576/7G578/5次1对，经京沪高铁、合宁线、合武线、京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。

　　（8）南京南至长沙南G579/G580次1对，经合宁、合武线及京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。

　　（9）武汉至宁波东G584/1G582/3次1对，经合武、合宁线及宁杭、杭甬高铁运行，武汉局担当。

　　（10）杭州东至宜昌东G586/7G588/5次1对，经宁杭高铁、合宁线、合武线、汉宜客专，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（11）杭州东至郑州D272/3D274/1次1对，经宁杭、京沪高铁及陇海线运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　2．停运直通动车组列车3对。

　　（1）原北京南至南京南G205/G204次1对。

　　（2）原北京南至合肥G267/G274次1对。

　　（3）原合肥至北京南G270/G275次1对。

　　3．调整直通动车组列车运行区段及径由35.5对

　　（1）北京南至杭州G31次0.5对改经由宁杭高铁运行。

　　（2）杭州至北京南G32次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（3）北京南至杭州G33次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（4）杭州至北京南G34次0.5对改由经宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（5）北京南至杭州G35次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（6）杭州至北京南G36次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（7）北京南至杭州G37次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（8）杭州至北京南G38次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（9）北京南至杭州G39次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（10）杭州至北京南G40次0.5对改经由宁杭高铁运行。

　　（11）杭州至北京南G42次0.5对改为杭州东始发。

　　（12）北京南至杭州G43次0.5对改为杭州东终到。

　　（13）天津西至杭州G51/G52次1对改经由宁杭高铁运行，同时经由杭甬高铁延伸至宁波东终到、始发。

　　（14）天津西至杭州G53/G54次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。

　　（15）北京南至福州D365/D366次1对改经由宁杭、杭甬高铁运行,同时改为高速动车组列车，车次G55/G56次。

　　（16）济南西至杭州G61/G62次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。

　　（17）合肥至北京南G266次0.5对经合武线改由六安始发。

　　（18）上海虹桥至汉口D3018/9D3020/17次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3090/1D3092/89次。

　　（19）汉口至上海虹桥D3040/37D3038/9次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3096/3D3094/5次。

　　（20）杭州至南昌D111次0.5对改由杭州东始发、九江至杭州D113/2次0.5对改由杭州东终到。

　　（21）杭州至福州D377次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（22）福州南至杭州D380次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为福州始发、杭州东终到。

　　（23）上海虹桥至福州南D379次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北终到。

　　（23）福州至上海虹桥D378次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北始发。

　　（24）福州南至上海虹桥D382/D381次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（25）福州至上海虹桥D3102/D3101次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（26）福州南至上海虹桥D3104/D3103次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（27）上海虹桥至福州南D3105/D3114次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（28）上海虹桥至福州南D3107/D3108次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（29）杭州至福州南D3111/D3112次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。

　　（30）上海虹桥至福州南D3113/D3106次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（31）杭州至厦门北D3117/D3118次1对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到、始发。

　　（32）上海虹桥至厦门北D3119/D3120次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（33）福州南至上海虹桥D3122/D3121次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（34）南京至龙岩D3135/8D3137/6次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（35）上海虹桥至厦门D3201/D3202次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（36）厦门至上海虹桥D3204/D3203次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（37）上海虹桥至厦门D3205/D3206次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（38）厦门北至上海虹桥D3208/D3207次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（39）厦门北至上海虹桥D3210/D3209次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（40）杭州至厦门北D3213次0.5对改经由杭甬高铁运行，经宁杭高铁延伸至南京南始发、同时改为厦门终到。

　　（41）厦门至杭州D3214次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。

　　（42）厦门至宁波东D3218/D3217次1对经杭甬高铁延伸至杭州东终到、始发。

　　（43）杭州至厦门北D3231/D3232次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。

　　（44）郑州至济南D258/9/8D257/60/57次1对，改为济南西终到、始发。

　　4．直通动车组列车提高等级3对

　　（1）济南西至上海虹桥D363/D362次1对改为高速动车组列车，车次改为G177/G178次。

　　（2）南京南至北京南D356/D355次改为高速动车组列车，车次改为G204/G201次。

　　（3）天津西至上海虹桥D325/D326次改为高速动车组列车，车次改为G211/G216次。

　　（三）管内动车组列车开行方案具体调整如下：

　　1．增开管内动车组列车70对（管内高速动车组列车66.5对、动车组列车3.5对）

　　（1）上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对，经杭甬、沪杭高铁运行，车次范围G7501～G7528次，G7531～G7542次。

　　（2）宁波东至合肥3对，经杭甬、宁杭高铁、合宁线运行，车次G7674/5G7676/3次、G7678/9G7680/77次、G7682/3G7684/1次。

　　（3）南京南至宁波东6对，经宁杭、杭甬高铁运行，车次范围G7631～G7642次。

　　（4）徐州东至宁波东G7589/G7590次1对，经京沪、沪杭、杭甬高铁运行。

　　（5）徐州东至宁波东2对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，车次G7693～G7696次。

　　（6）杭州东至淮南东G7686/7/6G7685/8/6次G7690/1/0G7689/92/89次2对。经宁杭高铁、合宁线、合蚌高铁运行。

　　（7）南京南至杭州东10.5对，经宁杭高铁运行，车次范围G7601～G7621次。

　　（8）合肥至温州南G7664/1G7662/3次、G7668/5G7666/7次2对，经合宁线、宁杭、杭甬高铁及杭深线运行。

　　（9）淮南东至温州南G7669/72/69次0.5对、苍南至淮南东G7670/1/0次0.5对，经合蚌高铁、合宁线、宁杭高铁、杭甬高铁、杭深线运行。

　　（10）南京至宁波东G7581/G7582次1对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行。

　　（11）常州至宁波东2对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行，车次范围G7583～G7586次。

　　（12）常州至杭州G7381/G7382次1对，经沪宁、沪杭高铁运行。

　　（13）上海虹桥至南京南G7341/4G7343/2次、G7345/8G7347/6次2对，经沪杭、宁杭高铁运行。

　　（14）杭州东至温州南G7659/G7660次1对、经杭甬高铁、杭深线运行。

　　（15）上海虹桥至杭州东4.5对，经沪杭高铁运行，车次范围G7551～G7559次。

　　（16）南京南至上海虹桥2对，经京沪高铁运行，车次范围G7195～G7198次。

　　（17）南京至上海4对、南京至上海虹桥1.5对，经沪宁高铁运行。沪宁高铁本线安排南京至上海41.5对、南京南至上海2对，车次范围G7001～G7082次、G7091～G7094次、G7096次；南京至上海虹桥15.5对，车次范围G7121～G7151次；无锡至上海4对，车次范围G7201～G7208次；苏州至上海3对，车次范围G7211～G7216次。

　　（18）上海虹桥至南京南D5601/4D5603/2次1对，经沪杭、宁杭高铁运行。

　　（19）合肥至六安D5497次0.5对，经合武线运行。

　　（20）南京南至杭州东D5581/D5582次1对，经宁杭高铁运行。

　　（21）杭州东至宁波东D5591/D5592次1对，经杭甬高铁运行。

　　2．停运管内动车组列车25对（管内高速动车组列车22对、动车组列车3对）

　　（1）原上海虹桥至杭州15.5对（G7331～G7357、G7391～G7394）。沪杭本线安排上海虹桥至杭州14对，车次范围G7301～G7328次，上海至杭州2对，车次范围G7361～G7364次，上海虹桥至杭州东4.5对，车次范围G7551～G7559次。

　　（2）原南京至杭州4对(G7381～G7388次)。

　　（3）原上海至常州G7202次0.5对。

　　（4）蚌埠南至合肥G7282/G7283次1对。

　　（5）南京南至蚌埠南G7292/G7291次1对。

　　（6）杭州至宁波东D5571/D5600次1对。

　　（7）上海虹桥至宁波东D5599次0.5对。

　　（8）南京南至合肥D5493次0.5对。

　　（9）温州南至杭州D5572次0.5对。

　　（10）宁波东至温州南D5573次0.5对。

　　3．调整管内动车组列车运行区段及径由10.5对。

　　（1）常州至杭州G7307次0.5对缩短至上海虹桥始发。

　　（2）杭州至合肥G7372/3次、G7374/1次、G7376/7次1.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发、终到，车次改为G7652/3次、G7654/1次、G7656/7次。

　　（3）上海虹桥至淮南东G7222/3/2次0.5对缩短至南京南始发，车次改为G7223/2次。

　　（4）上海至合肥G7240/1G7242/39次1对经合武线延伸至六安终到、始发。

　　（5）徐州东（徐州）至温州南D5431/D5432次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（6）合肥至温州南D5454/1D5456/7次1对改经由杭甬高铁运行，同时缩短至南京终到、始发，车次改为D5451/D5456次。

　　（7）上海虹桥至温州南D5559/D5560次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（8）温州南至合肥D5466/7次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经合蚌高铁延伸至淮南东终到，车次改为D5466/7/6次。

　　（9）淮南东至温州南D5455/8/5次0.5对改经由杭甬高铁运行。

　　（10）苍南（温州南）至六安D5482/3D5484/1次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（11）杭州至温州南D5587次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南始发。

　　（12）温州南至杭州D5586次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。

　　（13）南京至温州南D5589/D5590次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（14）合肥至上海虹桥D5468/5次0.5对经合蚌高铁改由淮南东始发，车次改为D5465/8/5次。

　　（二）相关线路

　　1．京沪高铁徐州东-蚌埠南增加动车组列车7对（G字头增加10对、D字头减少3对），蚌埠南-南京南增加动车组列车6对（G字头增加9对、D字头减少3对），南京南-上海虹桥减少动车组列车4.5对（G字头减少3.5对、D字头减少1对）；

　　2．沪宁高铁增加动车组列车2对（G字头增加4对、D字头减少2对）；

　　3．沪杭高铁增加G字头动车组列车2.5对；

　　4．合蚌高铁蚌埠南-淮南东减少G字头动车组列车1对，淮南东-合肥增加动车组列车3对（G字头增加2对、D字头增加1对）；

　　5．宁杭高铁新增动车组列车51.5对（G字头46.5对、D字头5对）；

　　6．杭甬高铁新增动车组列车74对（G字头46对、D字头28对）；

　　7．合宁客专增加旅客列车9.5对（G字头增加10对、D字头增加0.5对、普速客车减少1对）；

　　8．合武客专增加旅客列车6对（G字头增加7.5对、D字头增加0.5对、普速客车减少2对）；

　　9．杭深线宁波东-温州南增加动车组列车4对（G字头增加6对、D字头减少2对），温州南-仓南减少动车组列车1.5对（G字头增加1.5对、D字头减少3对）；

　　10．京沪线利国-徐州增加旅客列车1对、减少货物列车1对，徐州-蚌埠增加旅客列车1对、减少货物列车2对，蚌埠-南京增加旅客列车2对、减少货物列车2对，南京-苏州增加旅客列车3对、苏州-上海增加旅客列车2对；

　　11．陇海线徐州-虞城县增加动车组列车1对、减少货物列车1对；

　　12．沪昆线上海-杭州增加旅客列车2对，杭州-义乌增加旅客列车1对，义乌-金华西增加旅客列车2对，金华西-新塘边增加旅客列车1对；

　　13．宣杭线、淮南线芜湖-合肥减少旅客列车3对；

　　14．皖赣线芜湖南-八里湾减少旅客列车2对，八里湾-宣城减少旅客列车3对；

　　15.宁芜、芜铜、铜九线及京九线阜阳-王楼、宁启线林场-海安县、新长线海安县-盐城、金千线金华西-兰溪增加1对；

　　16.萧甬线减少旅客列车34对（动车组列车减少30对、普速客车减少4对）。

　　（三）普速旅客列车调整

　　1．增开直通普速旅客列车3.5对

　　（1）呼和浩特至上海特快T267/70/67T268/9/8次1对，经集包线、包西线、太中线、石太线、石太客专、石德线、京沪线运行，呼和浩特局担当。

　　（2）深圳东至上海南K1516/K1515次1对，经广深、京九、沪昆线、沪昆绕行线、笕杭线、沪春线运行，广铁集团担当。

　　（3）温州至石家庄北K1396/7/6K1395/8/5次1对，经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、京九、石德线运行，金温公司担当。

　　（4）合肥至阜阳K8394次0.5对，经阜淮、淮南线运行，合肥客运段、合肥车辆段担当。

　　2．变更运行区段10对

　　（1）北京至宁波东Z9/Z10次1对缩短至杭州站终到、始发。

　　（2）上海南至龙岩K197/200/197K198/9/8次1对经漳龙、京九、广深、平南线延伸至深圳西终到、始发。

　　（3）南昌至南京K506/K505次1对经京沪线延伸至苏州终到、始发，车次改为K1326/7K1328/5次。

　　（4）太原～深圳西K731/0/1K732/29/32次1对经广深线延伸至广州东终到、始发，改为25G型DC600V集便车底，车次改为K731/0/1/0K729/32/29/32次。

　　（5）烟台至南京K878/5K876/7次1对经宁铜、铜九线延伸至九江终到、始发。

　　（6）哈尔滨至广州东K1124/1K1122/3次1对经广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线延伸至海口终到、始发（因车辆改造尚未完成，7月1日起K1124/1K1122/3次仍维持哈尔滨～广州东间运行不变，哈尔滨局要加快车辆改造进度，具备条件后以局电报总公司申请延长海口）。

　　（7）南京至哈尔滨1470/11472/69次1对经京沪、沪昆线延伸至杭州始发、终到，同时由南京客运段改为杭州客运段担当。

　　（8）南通至杭州（义乌）T7788/5T7786/7次1对经沪昆、金千线延伸至兰溪站终到、始发，同时由杭州客运段改为南京客运段担当。

　　（9）芜湖至淮北K8410次0.5对经符夹线延伸至徐州终到，车次改为K8440次，同时由合肥客运段改为南京客运段担当。

　　（10）黄山至徐州K8440次0.5对经青阜线延伸至阜阳终到，车次改为K8410/07次。

　　（11）六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发，车次改为K8391次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　（12）宿松至六安K8392/3次0.5对缩短至合肥终止，车次改为K8392次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　3．调整旅客列车经由7对

　　（1）泰州至深圳东K94/1K92/3次1对由合宁线改经由京沪、水蚌、淮南线运行，增加蚌埠、合肥车底调向。

　　（2）上海南至衡阳K759/K760次、上海南至厦门K1209/K1210次、上海南至重庆K1251/0K1249/52次、金华西至烟台K1182/3K1184/1次4对在杭州枢纽改经有笕杭、沪昆绕行线运行，取消杭州南，增加杭州站办理客运业务。

　　（3）上海南～湛江K149/K150次1对在向塘枢纽改经由沪昆直通线运行，取消向塘停站办理客运业务，取消向塘调向。

　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对在杭州枢纽改经由艮东联络线运行，取消杭州，增加杭州东站办理客运业务。。

　　4．调整担当3.5对

　　（1）南通至汉口K384/1/4/1K382/3/2/3次1对由南京客运段改为合肥客运段担当。

　　（2）亳州至合肥K8415/K8416次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　（3）徐州至芜湖K8439次0.5对由合肥客运段改为南京客运段担当。

　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　5．停运普速列车4对。

　　（1）宁波东至蚌埠K8388/K8387次1对。

　　（2）宁波东至六安K8406/7K8408/5次1对。

　　（3）宁波东至阜阳K8498/K8497次1对。

　　（4）温州至阜阳K8492/3/2K8491/4/1次1对。










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火车东站站

消息汇集—2

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萧爷 ：南京主流媒体（扬子晚报）今日报道：

新增G579/G580 南京=长沙
新增G576/7 G578/5 上海=长沙
D366/D365升级为G56/G55 北京=福州
新增G57/G58 宁波东=北京
D3117/3118 杭州=厦门 北延至南京始发
D3213/3214 杭州=厦门 北延至南京始发


长木里 ：济南局调图了
1: 乌鲁木齐到济南图定快速，车次为K1338/5，K1336/7，经兰新线、干武线、太中线、石太客专、石德线、京沪线运行。     
    2：K878/5，K876/7烟台南京延长到九江间运行，延长部分经宁芜、芜铜、铜九线运行，原车底与K1281互换。   
    3：北京——烟台暑运临客一对，车次为K2085/6，两组DC600V 机供车底，济南机务段机车担当全程机车牵引。
    4: 青岛——杭州东（上局），济南西——宁波东（济局），动车两对； 济南局司机和上海局司机在南京南轮乘。   
  5: 武汉——青岛（武局），济南西——长沙南（济局）动车两对，济南局/上海局/武汉局司机在徐州东/合肥站进行轮乘。
    6：深圳——青岛暑运临客，车次为K2020/17,K2018/19.经广深线、京九线、青阜线、符夹线、陇海线、胶新线、胶济铁路线运行。
    7：沈阳局担当的沈阳北——上海间的K78/7，K518/7，K58/7的三对机车交路，协调运输部门，有条件的在济南断开，北京——烟台K285/6次现行全程有济南机务段HXD3C型机车担当，济南东——北京间由北京局担当乘务员，考虑北京局担当济南仅此一对，建议交济南局担当。      
    8: 成都——济南暑运临客：车次为L256/6，L258/5。经遂成、达成、达万、宜万、焦柳、宁西、淮南水蚌线、京沪线运行。
    9: 沈阳局申请通化——青岛改线到烟台，未获济局通过。
   10：北京南——青岛暑运临客：车次为D2591/2
   11：西安——日照暑运临客：车次为1918/5，1916/7 日照——杭州继续暑运临客。

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长木里 ：下面部分列车通过济南局地盘：

  1：Z9/10北京到宁波东直达特快缩短至北京到杭州间运行。
  2：温州——石家庄北普通图定一对，车次为K1396/7，K1398/5。经金温线、沪昆线、宣杭线、淮南线、阜淮线、京九线、石德线运行。

2013年7.1调图工作会议计划新增开列车112对，本次会议调图重点宁杭甬铁路和向莆铁路共增开高铁动车共75对，武汉铁路局7.1调图增开11对列车，变更运行区间1对，延长列车6对，


宁杭甬高铁:增开D3890次宜昌东——宁波东一对，G690/4武汉——宁波东，G693/6次武汉——杭州东各一对，D5887次襄阳东——杭州东一对，


延长列车6对：

Z31次武昌——宁波东延伸恩施始发，K254次宜昌东——上海南延伸至恩施始发，

新增宁杭甬列车（简化版）：
1、北京——杭州东，G
2、北京——宁波东，G
3、北京——温州南、福州方向和厦门 ，D
4、天津西——宁波东，G
5、济南西——温州南，D
6、青岛——杭州东（宁波东），G
7、郑州——杭州东，D
8、宜昌东——杭州东，D
9、汉口、武昌——杭州东(宁波东) ，D
10、徐州东——江山，D
11、合肥——杭州东、宁波东，G
12、南京南——杭州、杭州东，G
13、南京南——宁波东，G
14、南京南——福州，D
15、南京南——上海虹桥（宁杭、沪杭），G
16、南京南——至南昌，D

与宁杭甬无关的两趟：
1、南京——温州南、厦门(沪杭)，D
2、常州——杭州东（沪杭、杭甬），G
武汉铁路局
7月1日起计划新增开行汉口到杭州东动车组一对，汉口到宁波东动车组一对，宜昌东到杭州东动车组一对，沿沪蓉铁路和宁杭甬客专运营。

济南铁路局
7月1日起计划新增开行济南西到宁波东高速动车组一对，沿京沪高铁宁杭甬客专运营。计划新增开行青岛到杭州东高速动车组一对，沿胶济客专，京沪高铁和宁杭客专运营。原G61次改由沿京沪高铁和宁杭客专运营。

南昌铁路局
7月1日起计划新增开行厦门到南京南的高速动车组一对，沿杭深铁路宁杭甬客专营运。计划新增开行福州到合肥动车组一对，沿杭深铁路，宁杭甬客专和沪蓉铁路营运。

郑州铁路局
7月1日起计划新增开行郑州到杭州东的动车组一对，沿陇海铁路，京沪高铁和宁杭甬客专营运。

北京铁路局
7月1日起计划新增开行北京南到宁波东的高速动车组一对，沿京沪高铁宁杭甬客专营运。计划新增开行北京南到温州南的高速动车组一对，沿京沪高铁，宁杭甬客专和杭深铁路营运。计划新增开行天津西到温州南的动车组一对，沿京沪高铁，宁杭甬容专和杭深铁路营运。


目前沿京沪高铁，沪杭客专营运的北京南和天津西到杭州的高速动车组改沿京沪高铁和宁杭客专营运。
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武汉局
新消息：上局除开通长沙至上海高铁外，再开通一趟长沙南——杭州东的高铁列车，车次为G590/1/2/3经由武广—合武—合宁—宁杭运行，全程耗时约7小时，停靠长沙南-武汉-六安-合肥-南京南-溧水-溧阳-湖州南-德清-杭州东。


汉宜线宁杭线跨线宜昌东-杭州东G585-G588次列车运行图

杭州东-宜昌东 G586/7次 杭州7;13分开 宜昌14:16到 历时7小时 宜昌东-杭州东 G588/5 宜昌东14:40开 杭州东21:42到 历时7小时2分

火车东站站

消息汇集—3
宁杭甬高铁6月底开通 杭州出发6小时到青岛
2013年05月08日09:29都市快报

昨天，铁四院官网（www.crfsdi.com）发布消息，铁路总公司副总经理卢春房检查宁杭甬高铁联调联试，要求确保实现6月30日开通的目标。这是铁路部门首次精确提出宁杭甬高铁的开通目标时间。

铁四院全名叫中铁第四勘察设计院，是杭宁、杭甬高铁的设计单位，目前正参与两条高铁联调联试。下一阶段节点目标，是5月21日-23日三天实现全线拉通，也就是让杭宁、杭甬高铁连成一条线，合起来叫宁杭甬高铁。

全线拉通试验，是试运营的前奏。拉通后的全线试运营，为期1个月左右。其间各种型号的动车组都将上线，并按运行图运行。

按照计划，6月23日前将完成运营试验，6月底具备开通条件。

实际运营时速300公里

到南京宁波只需一小时

5月4日上午，宁杭甬高铁的试验列车，跑出了每小时400公里的试验最高速度。试验过程中的轮轴横向力、减载率、脱轨系数等几项重要指标，均达到了时速350公里设计速度标准的要求。

这是不是意味着，今后宁杭甬高铁的运营时速也将达到350公里？

铁路人士说，宁杭甬高铁设计时速350公里。但这不等同于运营时速。以沪杭高铁为例，设计时速也是350公里，实际运营时速可能不到300公里，宁杭甬高铁运营时速估计也差不多。

按这样的速度，预计杭州到南京需要1小时左右。杭州到宁波，因为初期停靠宁波东站等原因，也需要1小时左右。

杭州人以后坐宁杭甬高铁

大多要去东站枢纽上车

杭宁、杭甬高铁拉通以后，宁杭甬高铁全线，将设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波东（初期停靠）等站点。

这条线路上，以后有“G”字头的高铁，也有"D"字头的普通动车。“G”字头高铁时速300公里，速度快，票价也相对贵一些；"D"字头的普通动车时速200公里，票价也相对便宜。

        根据目前的列车运行草图，宁杭甬全线拉通后，一些原计划从杭州始发的车次，将改由宁波始发。不过这对杭州人以后要坐宁杭甬高铁的列车，并没有影响，还是要和以前计划的一样，多数时候去杭州东站枢纽上车，城站也会有少数始发车。

长木里

火车东站站 发表于 2013-5-18 14:46
消息汇集—2杭州将借助宁杭高铁,经由合宁、合武客专、京广高铁,开行至合肥、武汉、长沙方向的动车组列车

...

好消息，激动

月过无痕

去往长沙估计不太可能

jason

可信度多高哇？

西湖之西

铁路在线已经定位为假新闻了 据说来源于贴吧

长木里

西湖之西 发表于 2013-5-18 23:11
铁路在线已经定位为假新闻了 据说来源于贴吧

只要没有通告出来之前，一律都是假新闻。

不过像杭州到青岛  宁波到济南 肯定是会有的。

火车东站站

长木里 发表于 2013-5-19 07:19
只要没有通告出来之前，一律都是假新闻。

不过像杭州到青岛  宁波到济南 肯定是会有的。

计划新增开行经既有京沪高铁和新建宁杭客专和新建杭甬客专运营的北京始发终到杭州东方向的高速动车组列车
计划新增开行经既有京沪高铁、新建宁杭客专和杭甬客专运营的北京始发终到宁波东方向的高速动车组列车。
计划新增开行经既有京沪高铁、新建宁杭客专、新建杭甬客专、既有甬台温铁路、温福铁路和福厦铁路运营的北京始发终到温州南方向、福州方向和厦门方向的动车组列车。
计划新增开行经既有京沪高铁、新建宁杭客专和杭甬客专运营的天津西始发终到宁波东的高速动车组列车。
计划新增开行经既有京沪高铁、新建宁杭客专、新建杭甬客专和既有甬台温铁路运营的济南西始发终到温州南的动车组列车
计划新增开行经既有胶济客专、京沪高铁、新建宁杭客专和新建杭甬客专运营的青岛始发终到杭州东（宁波东）方向的高速动车组列车。
计划新增开行经既有陇海铁路、京沪高铁和新建宁杭客专运营的郑州始发终到杭州东方向的动车组列车。
计划新增开行经既有沪汉蓉铁路和新建宁杭客专运营的宜昌东始发终到杭州东方向的动车组列车。
计划新增开行经既有沪汉蓉铁路、新建宁杭客专和杭甬客专运营的汉口、武昌始发终到杭州东(宁波东)方向的动车组列车。
计划新增开行经既有京沪高铁、新建宁杭客专和既有沪昆铁路运营的徐州东始发终到江山方向的动车组列车。
计划新增开行经既有沪汉蓉铁路、新建宁杭客专和杭甬客专运营的合肥始发终到杭州东方向、宁波东方向的高速动车组列车。
计划新增开行经新建宁杭客专运营的南京南始发终到杭州、杭州东方向的高速动车组列车。
计划新增开行经新建宁杭客专和杭甬客专运营的南京南始发终到宁波东方向的高速动车组列车。
计划新增开行经新建宁杭客专、新建杭甬客专、既有甬台温铁路和温福铁路运营的南京南始发终到福州方向的动车组列车。
计划新增开行经新建宁杭客专和既有沪杭客专运营的南京南始发终到上海虹桥方向的高速动车组列车。
计划新增开行经新建宁杭客专和既有沪昆铁路运营的南京南始发终到南昌方向的动车组列车。
计划新增开行经既有沪宁城际、沪杭客专、甬台温铁路、温福铁路和福厦铁路运营的南京始发终到温州南方向、厦门方向的动车组列车。
计划新增开行经既有沪宁城际和沪杭客专运营的常州始发终到杭州东方向的高速动车组列车。

新增宁杭甬列车（简化版）：
1、北京——杭州东，G
2、北京——宁波东，G
3、北京——温州南、福州方向和厦门 ，D
4、天津西——宁波东，G
5、济南西——温州南，D
6、青岛——杭州东（宁波东），G
7、郑州——杭州东，D
8、宜昌东——杭州东，D
9、汉口、武昌——杭州东(宁波东) ，D
10、徐州东——江山，D
11、合肥——杭州东、宁波东，G
12、南京南——杭州、杭州东，G
13、南京南——宁波东，G
14、南京南——福州，D
15、南京南——上海虹桥（宁杭、沪杭），G
16、南京南——至南昌，D

与宁杭甬无关的两趟：
1、南京——温州南、厦门(沪杭)，D
2、常州——杭州东（沪杭、杭甬），G

ewsd

想提个问题哦：
南京南——上海虹桥（宁杭、沪杭），G

从南京南坐上车时是正座的，然后到了杭州东再到上海虹桥，会不会是倒座的？

火车东站站

ewsd 发表于 2013-5-21 16:57
想提个问题哦：
南京南——上海虹桥（宁杭、沪杭），G

有可能，不过也就几十分钟的事情。G380车底也有对排坐的可能。http://wenku.baidu.com/view/3321ccec172ded630b1cb6eb.html

长木里

ewsd 发表于 2013-5-21 16:57
想提个问题哦：
南京南——上海虹桥（宁杭、沪杭），G

如果停杭州东（包括杭州），肯定要转向。但是据说到目前为止动车以上的车都是超前座的。这个问题的确很有意思。渴望答案。

长木里

火车东站站 发表于 2013-5-21 15:55
计划新增开行经既有京沪高铁和新建宁杭客专和新建杭甬客专运营的北京始发终到杭州东方向的高速动车组列车 ...

南京到南昌的动车已经可以走两边的了。一条经过杭州金华上饶到南昌，还可以走合肥武汉南昌线

不亮

长木里 发表于 2013-5-21 20:23
如果停杭州东（包括杭州），肯定要转向。但是据说到目前为止动车以上的车都是超前座的。这个问题的确很有 ...

说不定停一下余杭就走了呢？

yhlyy

这么多新增的车子？铁老大哪里有这么多车底？

zgzd111

真的假的？

长木里

yhlyy 发表于 2013-5-21 22:22
这么多新增的车子？铁老大哪里有这么多车底？

400公里的高铁新开通，增加30对列车是没问题，加上温州、福州、厦门的始发车再各增加几对。

ganyilai

向LZ求证，据说金西7月动工？拆去全部现有建筑，新建高铁站，计划明年底投入使用，但规划木有出来，请问是否属实

城站

ganyilai 发表于 2013-5-22 08:37
据说金西7月动工？拆去全部现有建筑，新建高铁站，计划明年底投入使用，但规划木有出来，请问是否 ...

铁路金华西站要改造了
2013年05月21日 07:41
来源：钱江晚报

原标题：火车西站要改造了

    从1996年投入使用到现在，金华火车西站已经18岁了，虽然是一名“90后”，但是如今的西站看上去不像当年那样阳光、帅气、有档次，改进火车西站乘车环境、治理站前出租车无序经营情况一直都是金华两会上的热门话题。

    昨天，记者从金华市发改委铁路建设办公室了解到，今年开始，火车西站确实要改造了，而且改造规模会很大。

高铁站7月动工

明年底能在家门口坐高铁

   在铁路建设办公室的电脑里，有几张未来金华火车站的效果图，“但是最终的方案还没有确定下来，这些图是老的方案。”

工作人员说，不过现在可以确定的是，新车站与现在的西站比起来有两个很明显的不同：一是金发铁路大厦将拆除；二是高铁站将坐落在西站的北边，今后的金华火车站是一座包括普通车站与高铁站的大型建筑，占地有3万平方米。

    铁路建设办公室的工作人员说，这次改造其实在铁道部时代就已经开始了各种前期工作，大体上可以分成两大工程，一个就是新建一座高铁站，另一个是对现有火车西站的改造。

    高铁站的建设预计是从今年7月开始进行，以后大家要乘坐高铁的话，有两种方式可以进入候车室，一种是可以乘公交、的士、自驾到现在的西站站前广场，通过西站的检票口进入车站，然后通过地下通道到达高铁候车室；另一种则是乘坐各种交通工具来到新车站的北面，也就是高铁站的专门进站口，在高铁站门口也会有新的站前广场建设。

如果一切顺利，大家在明年底就能在家门口坐上高铁了。

像杭州城站那样打车

出租车排队进地下通道

    再来看看大家诟病已久的火车西站门口的出租车问题，作为城市窗口，这里的出租车是最先向外地人展示金华的地方，不过现在这里的出租车司机大多要等车上4个座位都拼载满了才会开走，也特别喜欢做到各地县市的远途生意。而根据规划，将来这个问题会迎刃而解，“以后会像杭州城站一样，出租车都排队进入地下通道。”

     在更长期的规划中，西站将把目光更多地放在地下，公交车将驶入地下，大家的换乘也将通过地下通道更方便地完成。“现在规划地下有三层，有一层是专门留给未来的城市轻轨的。”工作人员说。

通讯员 杜丽娟 本报记者 张苗

ganyilai

城站 发表于 2013-5-22 09:51
铁路金华西站要改造了
2013年05月21日 07:41
来源：钱江晚报

但是我觉得这个7月份开工的可能性很小吧，就金华这工作效率，能和杭长一起通车还是真是个力争的活

长木里

（1）时速300公里动车组61对

　　杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701～G7744次；

　　杭州东站至绍兴北站间36对,车次为G7801～G7872次；

　　杭州东站至宁波东站间3对,车次为G7891～G7896次；


肯定弄错了吧  

DD顶顶顶D

长木里 发表于 2013-5-25 07:11
（1）时速300公里动车组61对

　　杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701～G7744次；

试运行表可能还会有变吧。会不会因为到宁波东要开普速铁路的，试运行就少跑几趟？

Z95

长木里 发表于 2013-5-25 07:11
（1）时速300公里动车组61对

　　杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701～G7744次；

试运行尽量不影响宁波东

长木里

济南局调图了
1: 乌鲁木齐到济南图定快速，车次为K1338/5，K1336/7，经兰新线、干武线、太中线、石太客专、石德线、京沪线运行。     
    2：K878/5，K876/7烟台南京延长到九江间运行，延长部分经宁芜、芜铜、铜九线运行，原车底与K1281互换。   
    3：北京烟台暑运临客一对，车次为K2085/6，两组DC600V 机供车底，济南机务段机车担当全程机车牵引。
    4: 青岛杭州东（上局）,济南西宁波东（济局）动车两对, 济南局司机和上海局司机在南京南轮乘。     5: 武汉青岛（武局），济南西长沙南（济局）动车两对,济南局/上海局/武汉局司机在徐州东/合肥站进行轮乘。
    6：深圳青岛暑运临客，车次为K2020/17,K2018/19.经广深线、京九线、青阜线、符夹线、陇海线、胶新线、胶济铁路线运行。
    7：沈阳局担当的沈阳北--上海间的K78/7，K518/7，K58/7的三对机车交路，协调运输部门，有条件的在济南断开，北京烟台K285/6次现行全程有济南机务段HXD3C型机车担当，济南东至北京间由北京局担当乘务员，考虑北京局担当济南仅此一对，建议交济南局担当。      
    8: 成都济南暑运临客：车次为L256/6，L258/5。经遂成、达成、达万、宜万、焦柳、宁西、淮南水蚌线、京沪线运行。
    9: 沈阳局申请通化青岛改线到烟台，未获济局通过。
   10：北京南到青岛暑运临客：车次为D2591/2
   11：西安到日照暑运临客：车次为1918/5，1916/7 日照杭州继续暑运临客。