杭州应该率先实行免费公交

yanchuanhua · 发表于 2013-4-3 15:14

杭州的公交虽然做的不怎么样，但还是创造了几个第一的
比如快速公交，杭州做的算是早的
在比如公共自行车，杭州做的是相当成功的
公共交通这一块，在中国迟早是要全民免费的，也可能20年，也可能50年，我相信会有这么一天
如果杭州率先开始免费公交活动，我想这个轰动效应不亚于当年的西湖免费了
西湖免费好处给了外地人，公交免费，却实实在在的好处留给本地人啊
当然，免费也要一步步的开展，不能一蹴而就，要分批分步骤的展开免费公交行动
第一步：面对所有经常性乘坐公交的杭州户籍人口免费：凡一次性充值600元，可以免费乘坐5年公交车，也就相当于一次性交一年的公交月票，后四面免费乘坐公交，五年以后的政策视具体情况调整。早充值早享受优惠。
第二步：第二年或第三年针对在杭州的常驻人口实行上面的政策，具体的人群可以以之前连续使用公交月票一年或累加24个月票的乘客
第三步：在以上政策实行一到两个周期之后，也就是5年或10年后，针对所有人群开放，公共交通全部免费。
缓冲的时间，主要给有关部门增加公交配置，培训人员，完善管理机制。
公交免费是为政府增加了财政负担，但由此带来的社会效益以及边际经济效益，我想应该的巨大的，根本不是钱能算的清楚
不算户籍人口，那些常年在杭州工作的常住人口，每天为杭州创造的效益应该远高于几块钱的公交车费
那些来杭州办事旅游的过客，给杭州带来的收益肯定也远高于几块钱的公交车费。
地铁投资巨大，暂时可以不参加。

315宇通 · 发表于 2013-4-3 17:20

坐等挤不上去

kekai1978 · 发表于 2013-4-3 17:25

异想天开...

avaca · 发表于 2013-4-3 18:18

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zxcvb7455 · 发表于 2013-4-3 18:25

广州的悲剧，LZ莫非不知

amjcu · 发表于 2013-4-3 18:32

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姜峰 · 发表于 2013-4-3 19:05

楼主有发现，他们想搞好公交？

城站 · 发表于 2013-4-3 19:07

不花钱的公交只有更差，谁来买单？

[KYO] · 发表于 2013-4-3 20:07

已经亏损了，再免费怎么维持？

loganese · 发表于 2013-4-3 23:24

那就满城破车，司机乱开车了

zz803 · 发表于 2013-4-3 23:42

我双手赞成楼主的意见，可惜我不是市长

shilka · 发表于 2013-4-3 23:43

免费不切实际，不符合市情，从票价来说，除像514，598，588，504这类特殊线路外，全系降价50%，同时取消A卡的优惠区，这个比较实际。目前政府关心的好像是公交分担率。提高公交分担率光靠价格是不能解决的，哪怕免费了，照样堵在路上，地铁虽然这么昂贵又这么玩命，但是便捷了，钻进钻出的人还是很多。要提高公交分担率就要让公交便利起来，这个目标任重而道远。

cftgyt · 发表于 2013-4-3 23:51

白日做梦。。。

jason · 发表于 2013-4-3 23:56

提倡公交出行是大趋势，但“免费”不可取，因为这样会导致很多非刚需出行，而真正需要通过公交出行的乘客又没办法享受到。

Pt990 · 发表于 2013-4-4 09:17

除非人口降到十分之一。

大雪封隧道 · 发表于 2013-4-4 10:10

zxcvb7455 发表于 2013-4-3 18:25 广州的悲剧，LZ莫非不知

广州是地铁免费，所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费，表示客流尚可承受

子青 · 发表于 2013-4-4 10:40

大雪封隧道发表于 2013-4-4 10:10
广州是地铁免费，所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费，表示客流尚可承受

广州当时是公共交通免费

大雪封隧道 · 发表于 2013-4-4 10:43

子青发表于 2013-4-4 10:40
广州当时是公共交通免费

地铁不免费就没事了

jason · 发表于 2013-4-4 10:50

大雪封隧道发表于 2013-4-4 10:10
广州是地铁免费，所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费，表示客流尚可承受

我想了想，似乎可以尝试在某个区域和某个时段实行免费的举措：比如道路面积局促的老城区在早晚高峰时间段。

大雪封隧道 · 发表于 2013-4-4 10:55

jason 发表于 2013-4-4 10:50
我想了想，似乎可以尝试在某个区域和某个时段实行免费的举措：比如道路面积局促的老城区在早晚高峰时间段 ...

部分免费成都已经实行了

yhlyy · 发表于 2013-4-4 10:58

本帖最后由 yhlyy 于 2013-4-4 11:00 编辑

免费模式不现实，也没必要，会造成刚需难以出行，非刚需倒挤占资源出行的情况。
国内这方面比较好的是“北京模式”，当然这得市财政支持力度加大。

jason · 发表于 2013-4-4 11:03

大雪封隧道发表于 2013-4-4 10:55
部分免费成都已经实行了

那很不错。

whl521 · 发表于 2013-4-4 11:04

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HK8990 · 发表于 2013-4-4 13:19

不免费公交都挤不上免费估计就不用挤了还是骑自行车算了

生活2.0版 · 发表于 2013-4-4 14:07

大雪封隧道发表于 2013-4-4 10:55
部分免费成都已经实行了

成都公交部分免费是临时政策好吧，据说高架BRT修好就恢复收费

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amjcu amjcu 当前离线积分 9345 金币个	发表于 2013-4-3 18:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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