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[讨论] 杭州应该率先实行免费公交

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发表于 2013-4-3 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州的公交虽然做的不怎么样,但还是创造了几个第一的
比如快速公交,杭州做的算是早的
在比如公共自行车,杭州做的是相当成功的
公共交通这一块,在中国迟早是要全民免费的,也可能20年,也可能50年,我相信会有这么一天
如果杭州率先开始免费公交活动,我想这个轰动效应不亚于当年的西湖免费了
西湖免费好处给了外地人,公交免费,却实实在在的好处留给本地人啊
当然,免费也要一步步的开展,不能一蹴而就,要分批分步骤的展开免费公交行动
第一步:面对所有经常性乘坐公交的杭州户籍人口免费:凡一次性充值600元,可以免费乘坐5年公交车,也就相当于一次性交一年的公交月票,后四面免费乘坐公交,五年以后的政策视具体情况调整。早充值早享受优惠。
第二步:第二年或第三年针对在杭州的常驻人口实行上面的政策,具体的人群可以以之前连续使用公交月票一年或累加24个月票的乘客
第三步:在以上政策实行一到两个周期之后,也就是5年或10年后,针对所有人群开放,公共交通全部免费。
缓冲的时间,主要给有关部门增加公交配置,培训人员,完善管理机制。
公交免费是为政府增加了财政负担,但由此带来的社会效益以及边际经济效益,我想应该的巨大的,根本不是钱能算的清楚
不算户籍人口,那些常年在杭州工作的常住人口,每天为杭州创造的效益应该远高于几块钱的公交车费
那些来杭州办事旅游的过客,给杭州带来的收益肯定也远高于几块钱的公交车费。
地铁投资巨大,暂时可以不参加。
发表于 2013-4-3 17:20 | 显示全部楼层
坐等挤不上去
发表于 2013-4-3 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
异想天开...
发表于 2013-4-3 18:18 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-3 18:25 | 显示全部楼层
广州的悲剧,LZ莫非不知
发表于 2013-4-3 18:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-3 19:05 | 显示全部楼层
楼主有发现,他们想搞好公交?
发表于 2013-4-3 19:07 | 显示全部楼层
不花钱的公交只有更差,谁来买单?
发表于 2013-4-3 20:07 | 显示全部楼层
已经亏损了,再免费怎么维持?
发表于 2013-4-3 23:24 | 显示全部楼层
那就满城破车,司机乱开车了
发表于 2013-4-3 23:42 | 显示全部楼层
我双手赞成楼主的意见,可惜我不是市长
发表于 2013-4-3 23:43 | 显示全部楼层
免费不切实际,不符合市情,从票价来说,除像514,598,588,504这类特殊线路外,全系降价50%,同时取消A卡的优惠区,这个比较实际。目前政府关心的好像是公交分担率。提高公交分担率光靠价格是不能解决的,哪怕免费了,照样堵在路上,地铁虽然这么昂贵又这么玩命,但是便捷了,钻进钻出的人还是很多。要提高公交分担率就要让公交便利起来,这个目标任重而道远。
发表于 2013-4-3 23:51 | 显示全部楼层
白日做梦。。。
发表于 2013-4-3 23:56 | 显示全部楼层
提倡公交出行是大趋势,但“免费”不可取,因为这样会导致很多非刚需出行,而真正需要通过公交出行的乘客又没办法享受到。
发表于 2013-4-4 09:17 | 显示全部楼层
除非人口降到十分之一。
发表于 2013-4-4 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
zxcvb7455 发表于 2013-4-3 18:25  广州的悲剧,LZ莫非不知

广州是地铁免费,所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费,表示客流尚可承受
发表于 2013-4-4 10:40 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2013-4-4 10:10
广州是地铁免费,所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费,表示客流尚可承受

广州当时是公共交通免费
发表于 2013-4-4 10:43 | 显示全部楼层
子青 发表于 2013-4-4 10:40
广州当时是公共交通免费

地铁不免费就没事了
发表于 2013-4-4 10:50 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2013-4-4 10:10
广州是地铁免费,所以公交的客流也去挤地铁了。

宁波搞过几次所有公交免费,表示客流尚可承受

我想了想,似乎可以尝试在某个区域和某个时段实行免费的举措:比如道路面积局促的老城区在早晚高峰时间段。
发表于 2013-4-4 10:55 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-4-4 10:50
我想了想,似乎可以尝试在某个区域和某个时段实行免费的举措:比如道路面积局促的老城区在早晚高峰时间段 ...

部分免费成都已经实行了
发表于 2013-4-4 10:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2013-4-4 11:00 编辑

免费模式不现实,也没必要,会造成刚需难以出行,非刚需倒挤占资源出行的情况。
国内这方面比较好的是“北京模式”,当然这得市财政支持力度加大。
发表于 2013-4-4 11:03 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2013-4-4 10:55
部分免费成都已经实行了

那很不错。
发表于 2013-4-4 11:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-4 13:19 | 显示全部楼层
不免费 公交都挤不上 免费估计就不用挤了 还是骑自行车算了
发表于 2013-4-4 14:07 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2013-4-4 10:55
部分免费成都已经实行了

成都公交部分免费是临时政策好吧,据说高架BRT修好就恢复收费
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