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楼主: 日立日新

[线网线路] 地铁2号线一期24个站名初定

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发表于 2013-1-13 19:22 | 显示全部楼层
建设一路站---北塘河站
建设三路站---市北站
振宁路站---宁围站
外环路站---盈宁站(旁边那个小火车站叫什么?可以用同一个名字啊,说不定以后还可以和国铁来个联运)
发表于 2013-1-13 19:29 | 显示全部楼层
杭州沈塘桥已经是一个区域代表叫法了,建工新村真不知道算什么地方
发表于 2013-1-13 21:00 | 显示全部楼层
人民广场站指向不明,应该叫萧山人民广场站吧......
发表于 2013-1-13 21:17 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-1-13 17:55
还是一大堆路名,还一路,三路了,干脆来个八路算了,专家们就如此思“路”!?
        建议:有 ...

没必要那么仇视“路”,相反,我认为用路名才是最准确的定位方法,要不然你叫个片区名,片区那么大,谁知道地铁站在哪儿呢。
当然了,知名点状片区名可以用,比如城站。
所以我觉得魔都模式还是可取的。
发表于 2013-1-13 21:27 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2013-1-13 21:00
人民广场站指向不明,应该叫萧山人民广场站吧......

是说,余杭也有的,虽然不是地铁站名。
发表于 2013-1-13 21:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2013-1-13 21:53 编辑
xphh 发表于 2013-1-13 21:17
没必要那么仇视“路”,相反,我认为用路名才是最准确的定位方法,要不然你叫个片区名,片区那么大,谁知 ...

路最准确?路可长可短,长者十几几十公里呢?
相反,片区,至少杭州的片区地名,其实范围都很小的。
发表于 2013-1-13 21:33 | 显示全部楼层
杭高站,好听
发表于 2013-1-13 21:39 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-1-13 17:55
还是一大堆路名,还一路,三路了,干脆来个八路算了,专家们就如此思“路”!?
        建议:有 ...

贡院前,大赞!!!
发表于 2013-1-13 21:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 tim153 于 2013-1-13 21:57 编辑

文三路站就是文三路站,改成什么年代留下来的城乡结合部土不啦叽地名真有病了。难道以后3号线终点站命名龙驹坞站?
发表于 2013-1-13 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-1-13 17:55
还是一大堆路名,还一路,三路了,干脆来个八路算了,专家们就如此思“路”!?
        建议:有 ...

贡院前。。。直挺挺跪了。。。
发表于 2013-1-13 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-1-13 17:55
还是一大堆路名,还一路,三路了,干脆来个八路算了,专家们就如此思“路”!?
        建议:有 ...

贡院前。。。直挺挺跪了。。。
发表于 2013-1-13 21:54 | 显示全部楼层
xphh 发表于 2013-1-13 21:17
没必要那么仇视“路”,相反,我认为用路名才是最准确的定位方法,要不然你叫个片区名,片区那么大,谁知 ...

+1外地人来杭根本不知道这块区域叫什么这个地方还是有个什么广场的,只有一张地图,站点认路有什么不好?
发表于 2013-1-13 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zincum 于 2013-1-13 22:03 编辑
陌生城池 发表于 2013-1-13 21:29
路最准确?路可长可短,长者十几几十公里呢?
相反,片区,至少杭州的片区地名,其实范围都很小的。


个人认为主干道不应作为地铁站名,但全长可供步行的(1500m)可以考虑,该道路上唯一地铁站也可以适当考虑
所以庆菱路其实是个合适的名字,人民路可能是个合适的名字,建国北路就不行了。。。
发表于 2013-1-13 21:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2013-1-13 22:01 编辑

上海的一些以“路”为名的站还是不错的。

比如南京西路、南京东路、陕西南路、宜山路等已经具有了指向性,一般说道这个站名就知道在什么地方了。

文三路站在这个位置自然不是很适合,因为这个站不能代表“文三路”在人心目中的概念,今后的地铁10号线可以设置“文三路站”。古翠路就很好,文二路古翠路口也是古翠路最具代表性的区段。
发表于 2013-1-13 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
杭州地铁1号线的很多站名已够让人纠结的啦!西湖文化广场站,定安路站,闸弄口站,彭埠站,九堡站,客运中心站,婺江路站,这些连生活在杭城的人都犯晕的站名,千万别在2号线重演了!杭州自诩为国际旅游城市,公共交通站点和地标建筑的命名,一要地域性,二要地标性,三要地图性!到杭州来不是记路来的!
西湖文化广场站,戴上西湖的帽子,搞晕了外地游客,带错路的比比皆是!
定安路站,其实更应该叫西湖大道站,距离西湖近,又名副其实!现在这个西湖指向标的帽子张冠李戴给西湖文化广场!
龙翔桥站,可以叫湖滨龙翔桥站,这样既标注出龙翔桥,又指出西湖边!
闸弄口站,彭埠站,这两个跟常用的公交站点相差上公里,晕头转向!
客运中心,应该直接标明为九堡汽车客运中心,以区别九堡站!
婺江路站,本来标明为汽车南站多好(不过据说汽车南站以后要搬迁到滨江)!
另外,滨江,萧山,临平,余杭,这些新城区的站点,标注出区名更有方位指向性,
如滨江江陵路站,萧山人民广场站,临平南苑站,这不是歧视,而是为了更准确地从站名识别地点!
现在地铁线路少,以后线路多了,一条路就好几个站,站名命名为什么什么路站是最要不得的,
还不如以站点附近的学校、商场、地标建筑、公交站名、什么路与什么路口,这样更方便记忆,
历史典故或历史地名,已经在现实生活实际中很难记得,如果历史名称目前仍有应用,可以沿用,以便继承历史,
如果目前实际根本没有用过的,为了单纯记录历史而强制命名为历史地名,只会给市民和游客徒增不便!
杭州,作为历史文化名城,西湖所在,国际旅游城市,不仅是杭州700万人民的,也是千万浙江人民的,也是亿万中国人的,也是世界人民的,公共交通站点的命名,不能狭隘地以地方路名简单粗暴的命名,公共名称是为了方便市民和游客更好更快更开心地出行和游览杭州!而不是因为一个晕头转向的站名,让市民和游客在杭城中转悠而迷路!
2号线站点命名,请慎重再慎重啊!
发表于 2013-1-14 08:23 | 显示全部楼层
aqiu19 发表于 2013-1-13 22:27
杭州地铁1号线的很多站名已够让人纠结的啦!西湖文化广场站,定安路站,闸弄口站,彭埠站,九堡站,客运中心 ...

发表于 2013-1-14 09:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 天堂看客 于 2013-1-14 09:39 编辑
陌生城池 发表于 2013-1-13 21:29
路最准确?路可长可短,长者十几几十公里呢?
相反,片区,至少杭州的片区地名,其实范围都很小的。

      你应该先去看看地图。2号线的萧山段,主要是顺着市心路前进的。所以,这里的建设一路站,就是市心路和建设一路的交叉口;建设三路站,就是市心路和建设三路的交叉口;振宁路站,就是市心路和振宁路的交叉口;内环路站,就是市心路和内环路的交叉口;外环路站,就是市心路和外环路的交叉口。站名的指向是非常精准的!
      如果你一定要说,建设一路,建设二路之类的名字比较土,我觉得你可以参考文一路,文二路之类的名字。
发表于 2013-1-14 09:38 | 显示全部楼层
ringring 发表于 2013-1-13 19:22
建设一路站---北塘河站
建设三路站---市北站
振宁路站---宁围站

我觉得还是直接用路比较直接。
到时候肯定会有人问:市北站在什么地方?然后有人回答:就是市心路和建设三路的交叉口。
这样一来,这个站名不是让人多兜一个弯吗?不太方便大家。
更重要的是,地铁站的名字最好跟周围100米内的公交站的名字一致,不然不容易换乘。
发表于 2013-1-14 10:47 | 显示全部楼层
tim153 发表于 2013-1-13 21:54
+1外地人来杭根本不知道这块区域叫什么这个地方还是有个什么广场的,只有一张地图,站点认路有什么不好?

既然有地图,难道地图上没有标地铁站吗?现在2号线造都没造好,地图上就已经标出来了,所以这不是问题
发表于 2013-1-14 10:48 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2013-1-13 21:57
个人认为主干道不应作为地铁站名,但全长可供步行的(1500m)可以考虑,该道路上唯一地铁站也可以适当考虑 ...

同意,只要是不长的非主干道,可以用来命名
发表于 2013-1-14 10:53 | 显示全部楼层
天堂看客 发表于 2013-1-14 09:32
你应该先去看看地图。2号线的萧山段,主要是顺着市心路前进的。所以,这里的建设一路站,就是市心路 ...

        你说的这一段的情况,单线并与现有地面道路基本重合,确实没问题。但别的地方、以后多条线路成网时,用单一路名命名显然就值得商榷了。
        另外,我也觉得文一文二文三之类的路名真的不咋的。
发表于 2013-1-14 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 半山公园 于 2013-1-14 10:57 编辑
天堂看客 发表于 2013-1-14 09:32
你应该先去看看地图。2号线的萧山段,主要是顺着市心路前进的。所以,这里的建设一路站,就是市心路 ...

这个规律确实存在的,公交也是一样、2号线西北段也是这样:都是文二路××路口,就直接命名××站了。

这样的好处就是知道这个规律的人很方便,一下就可以知道沿着哪条路行驶,在哪个岔路口设站。

但是这个规律实在有点隐蔽,一般智商的民众是看不出来的(考公务员的人或许可以看出当中的规律,呵呵)。鉴于市心路是条主干道,这样命名也是可以理解的。

至于这个“建设×路”的问题,个人觉得,朝阳、跃进、建设、解放、建国……我们小时候那个年代的词都挺土的,包括延安路也很土
发表于 2013-1-14 11:18 | 显示全部楼层
第一,一些短小的非主干道路,在这条路上没有规划两个及以上地铁站而且附近确实没有标志性地名的情况下,完全可以作为地铁站名。比如2号线庆菱路站很合适,1号线的凤起路站就不合适,因为凤起路上有多个地铁站,改成“凤起西站”比较好;

第二,主干道不作为地铁站名,但是沿主干道行驶的地铁可以将“与主干道交叉的非主干道路”【连续】作为站点名(前提还是这些非主干道路没有规划其他地铁站),比如2号线的潘水路站、人民路站、建设一路站、建设三路站、振宁路站等等,都还不错;但是建国路站就不好;

毕竟所有站都避免路名命名不太现实,也要照顾一下地名办、地铁集团啊,说说容易,比如古翠路站,你倒是想一个好的站名啊。

不过我还是那句话,脑子聪明的,一看到学院路站、古翠路站、丰潭路站,就知道它们是怎么命名的;脑子笨的,就算写明是文二路学院路口、文二路古翠路口,文二路丰潭路口,也不知道这些站在文二路上还是学院路站、古翠路站、丰潭路站上,甚至连这些路在哪里都不知道。地铁的命名,要兼顾简洁与明确,像是不可能的任务。
发表于 2013-1-14 11:25 | 显示全部楼层
个人还是倾向于地名命名。毕竟在杭州生活久了,一些主城区的片区名也应该知道,比如龙翔桥(延安路平海路口)、松木场、大关、鼓楼、南星桥、拱宸桥、菜市桥、莫衙营都应该知道个大致方位。我到其他城市生活,也肯定会留心这些地名。

说到底,聪明的人,无论说鼓楼还是望江路中河路口,都知道具体的方位;笨的人,说哪一个他都不知道。

就像地铁站里,聪明的人不用抬头看指示牌就知道入口闸机在哪里,笨的人,对着出口闸机使劲刷;或者在出站的时候,一边听着提示“请插入卡”,一边在使劲刷单程票
发表于 2013-1-14 12:32 | 显示全部楼层
半山公园 发表于 2013-1-14 11:18
第一,一些短小的非主干道路,在这条路上没有规划两个及以上地铁站而且附近确实没有标志性地名的情况下,完 ...

你这不扯嘛,取个站名还要照顾低智商人群?我只相信智商是无下限的
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