【新闻综合】萧山国际机场T3航站楼昨天正式启用

jason

【来源：今日早报】
　萧山国际机场T3航站楼昨天正式启用

　　浙江省迈入大航空建设时代

　　□通讯员 阮周长 本报记者 吴佳妮

首航的机组人员在登机前与新航站楼合影。 本报记者 林云龙 摄

　　昨天上午，杭州萧山国际机场二期工程启用仪式在新落成的第二国内航站楼内举行。这一历时五年多、投资一百多亿的浙江省“十一五”重点工程、浙江省迄今为止投资额最大的机场项目全面竣工。

　　至此，杭州萧山国际机场正式迈入了“双跑道、多航站楼”运营的全新发展阶段。

12年变迁 杭州机场迈入双跑道时代

　　十二年前，笕桥机场的民用航班全部转场至萧山机场起降，全新的萧山机场正式启用。

　　唐震坤是杭州机场航空地面服务公司经理。“当年的笕桥机场，整个航站楼才跟浙江省档案馆差不多大，没有电脑，一切手工化操作。”

　　旅客登机，都是由工作人员领着，从航站楼走到停机坪上。唐震坤回忆说，“2000年的时候，笕桥机场一天只有30多个航班，乘客以经商、公务出差为主。每到年三十，机场就空空荡荡的。”

　　如今，随着二期工程的投入使用，杭州萧山国际机场拥有两条跑道，可起降目前世界上最先进的“空中巨无霸”空客A380飞机；机场航站楼面积达到37万平方米；机坪面积达到90万平方米，能满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。

　　航班、航线越来越多，乘客可选择的范围越来越大，乘机的舒适度也日益提高。

志愿者驻守机场 乘客寄望航班准点率提高

　　昨天中午，萧山机场在刚刚启用的第二国内航站楼安排了两个出发航班，分别是13:30起飞的厦门航空公司的MF8243航班（杭州-西安-西宁）和13:50起飞的东方航空公司MU5457航班（杭州-北京）。

　　旅客张云芝是前往新航站楼换登机牌的第一名旅客，准备回西宁老家。“前一天就接到提醒电话，要去新航站楼换登机牌。”她说，“新航站楼很新很漂亮，工作人员的服务也很热情。”

　　昨天是新航站楼首航，不少旅客就接到了提醒电话。“不过接下来航班渐渐增加，一天的旅客量有五六万，我们不可能一一打电话提醒。”杭州萧山国际机场有限公司副总经理陈祝毅说，“我们在航站楼内外设了标识标牌，还安排了40名引导的志愿者。”

　　记者了解到，目前南航、东航、厦航、海航四大航空公司及下属子公司航班的旅客，都需在新航站楼办理换取登机牌手续。

　　旅客陈先生常年乘机出差，他最怕及时赶到机场，航班却延误。他表示，希望第二跑道启用后，提高航班的准点率。

浙江省迈入大航空建设时代

　　杭州萧山国际机场二期工程的建成启用，是浙江大航空、大物流建设的重大举措，是惠及全省的、具有战略意义的交通基础设施项目。

　　根据国家民航局“民航强国”的战略构想和目标，结合浙江民航的实际情况，浙江省提出了在2030年前率先建成我国民航强省的目标。与此同时，按照国务院《关于促进民航业发展的若干意见》，浙江省将加快打造具有国际水平的大型区域性航空枢纽和现代化航空城。

　　目前浙江省共拥有杭州、温州、宁波、义乌、台州、舟山、衢州7个机场，截至去年底旅客吞吐量达3005万人次，首次突破3000万人次大关。

　　温州机场成功获批国际口岸，成为我省第三个国际机场；义乌机场国际航站楼工程于今年1月6日已正式动工建设；丽水、嘉兴新建机场的“工可”也已通过了审查，浙江的天空在未来将更加繁忙。

　　在省机场管理局牵头的《浙江建设大航空战略研究》课题中，浙江也已经初步描画了下一步大航空发展的蓝图：充分发挥民用航空快速便捷优势，加快大航空建设，提高通航服务水平，壮大临空经济发展。构建以杭州萧山机场为龙头，宁波、温州机场为骨干，其他机场和一类通用机场为网络，二、三类通用机场为补充的民用机场体系；打造通达全国、联接全球的航空运输体系，实现通达国内主要城市、联接五大洲的运输航线网络和通航服务网络；加快推进通用航空综合试点省建设。建成10个机场（含8个通用机场）。

　　到2017年底，全省机场旅客吞吐设计能力将达到5000万人次，旅客吞吐量超过4500万人次，货邮吞吐量达到80万吨。

jason

杭州机场新航站楼、第二跑道昨启用
今后，去萧山机场的旅客基本无需摆渡登机
南航、东航、厦航、海航在新航站楼办理乘机手续
　　本报记者 徐建国　本报通讯员 阮周长 朱建美

　　昨天，杭州萧山国际机场新建航站楼（T3）航站楼和第二跑道正式启用。这意味着，今后乘飞机进出杭州会越来越便捷。

　　新国内航站楼紧挨旧国内航站楼（T1航站楼），体量是旧国内航站楼和国际航站楼（T2航站楼）的总和。新航站楼出港层大门编号11、13号门，进港层门牌号12、14号门。从T3航站楼11、13号门进入后，是T3航站楼的出发大厅，包括南方、东方、厦门和海南航空等公司及其下属子公司的航班都在此办理乘机手续。

　　昨天，T3航站楼就迎来第一拨旅客——厦门航空公司MF8243航班（杭州-西安-西宁）的旅客，起飞时间是13:30。旅客张云芝女士第一次坐飞机就成了首航航班第一名旅客，杭州机场还给她颁发了证书。

　　新航站楼候机区里，旅客张先生感叹，这里设施先进，安排人性化，座椅上还有插座方便充电。

　　据了解，杭州机场航站楼和跑道已经跟国际接轨，可起降目前世界上最先进的“空中巨无霸”空客A380飞机。宋俊杰是厦门航空公司MF8243航班的机长，有着20多年驾龄。从笕桥机场到T1航站楼，再到T3航站楼，他亲眼见证了杭州机场的大变化。他说：“机场廊桥机位也大大增加了，今后旅客基本不需要摆渡上飞机了。”

　　便利的地方还不止这些。杭州机场相关负责人表示，目前杭州平均每天的航班起降数是500架次。新航站楼和第二跑道启用后，今后起降数会不断上升，杭州机场会加密和开辟更多的国内外航线。

　　“未来，杭州机场将打造成为东南亚、南亚的中转枢纽，形成完善的东南亚、南亚航线网络。”相关负责人说，杭州机场还将陆续开通一至两条中东和澳洲骨干航线，争取早日开通至美国西部或西太平洋如夏威夷、关岛、塞班的远程航线。

jason

萧山机场第二国内航站楼昨天启用
东航、厦航、南航、海航旅客要到新航站楼办理登机手续
2012-12-31  


  记者 罗传达 通讯员 阮周长

  

  本报讯 昨天，萧山国际机场第二跑道和第二国内航站楼正式启用，萧山国际机场正式迈入了“双跑道、多航站楼”运营的全新发展阶段。

  新启用的第二国内航站楼，和原来的第一国内航站楼连成一体，出发大厅也相互连通。各航空公司办理登机牌和行李托运的值机岛位置，也有所调整。

  今后，如果你乘坐的是东航、厦航、南航、海航及其下属子公司的航班，都需到新航站楼办理登机牌。

  随着新航站楼启用，萧山国际机场2013年开发航线新计划也最新出炉——

  国内航线：刚刚开通了西双版纳、延吉、牡丹江航线，明年，即将要开通腾冲航线。

  腾冲位于云南省保山市西南部，西部与缅甸毗邻，历史上曾是古西南丝绸之路的要冲，被称为“极边第一城”。

  下一步，尽快开通迪庆、丹东、榆林等航点，2012年萧山国际机场已新辟了15个国内二、三线城市新航点。

  国际航线：继续巩固日、韩航线网络，增加航班频次，同时积极开拓现有通航点以外的新增通航点。

  以开发和加密东南亚国家新航点为主要任务，包括马尼拉、胡志明、雅加达、普吉、清迈、沙巴、金边、暹粒等，力争打造成为东南亚、南亚的中转枢纽，形成完善的东南亚、南亚航线网络；

  陆续开通一至两条中东和澳洲骨干航线，争取早日开通至美西或西太平洋如夏威夷、关岛、塞班的远程航线。

  新航站楼和第二跑道启用以后，从办登机牌到飞机起飞的整个流程中，一些你可能需要注意的细节和变化——

  办登机牌：各航空公司值机岛位置调整，今后一共有5扇门可以进入出发大厅，从哪个门进去方便请你仔细看看。

  托运行李：没有行李托运的旅客，可以选择从11号门和13号门进入出发大厅，那里一共设置了21台自助值机，用二代身份证刷一下，两分钟就能换取登机牌。

  安检：对金属非常敏感，高峰期可能排队20分钟。

  登机：登机口编号30-32，从安检步行需要7分钟才能到。大家换好登机牌以后，请仔细留心一下登机口编号，如果登机口比较远，更要抓紧时间。

萧爷

从今天的目测来观察  发现二跑道并没有启用

bfjervis

萧爷 发表于 2012-12-31 10:46
从今天的目测来观察  发现二跑道并没有启用

1月10日二跑道开始使用。

萧爷

bfjervis 发表于 2012-12-31 11:34
1月10日二跑道开始使用。

哇 大道消息

jason

萧爷 发表于 2012-12-31 10:46
从今天的目测来观察  发现二跑道并没有启用

二跑要稍后启用。

陌生城池

首航的机组人员在登机前与新航站楼合影

——首航=首都航空 or 首个航班？

jason

陌生城池 发表于 2012-12-31 16:20
——首航=首都航空 or 首个航班？

昨天看新闻首航的航班应该是厦门航空的杭州西安西宁么。

huolieniao80

新航站楼启用后，希望宽体机再多出现一些，不让总是738、319、320飞来飞去的。

jason

ljrtc 发表于 2013-1-1 00:02
有了二跑以后时刻多了，可以安排更多的航班频率，宽体机会减少，用宽体机毕竟是不划算啊

个人觉得同意，加密航班和航线才对旅客有最大受益。

ilovehz123

ljrtc 发表于 2013-1-1 00:02
有了二跑以后时刻多了，可以安排更多的航班频率，宽体机会减少，用宽体机毕竟是不划算啊

同意

Ｋ４０２

A380  进萧山进场 有续文么？

jason

Ｋ４０２ 发表于 2013-1-1 12:44
A380  进萧山进场 有续文么？

理论上早已经可以起降，但目前不会有商业航班运作。

ilovehz123

Ｋ４０２ 发表于 2013-1-1 12:44
A380  进萧山进场 有续文么？

进来赔钱么，白菜已经被大胖子套牢了

Ｋ４０２

jason 发表于 2013-1-1 12:47
理论上早已经可以起降，但目前不会有商业航班运作。

好歹是个门面工程。。。