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[讨论] 开行工大朝晖校区到小和山校区的公交可能吗

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发表于 2012-12-13 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
原文来自工大内网及人人网

关于征求“优化学校两校区师生员工出行公交需求”建议的调查问卷(一)

各位老师、同学:
    为更好的完善优化两校区师生员工往返及出行需求,学校相关职能部门正在积极与杭州市公交公司洽谈,争取开通联通两校区间的公交班车,方便师生出行。为更好地向公交公司提出科学合理的建议,特作此调研,望各位老师、同学积极配合,根据需求如实填写
校学生会“For You”工程




发表于 2012-12-13 13:35 | 显示全部楼层
开个幽灵的校X线也不是不可能嘛~
发表于 2012-12-13 13:40 | 显示全部楼层
你们学校提供场地先
发表于 2012-12-13 14:01 | 显示全部楼层
1、即日起,公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的校4线,经留和路,天目山路,紫荆花路,文三西路,古墩路,文二西路,文二路,潮王路至浙江工业大学。浙江工业大学始发,经潮王路,绍兴路,德胜路,上塘路,潮王路后循上行线至小和山公交站。票价三元每人次,服务时间:小和山公交站 6:00——19:00,浙江工业大学6:40-19:40。
2、即日起,310路停驶。
发表于 2012-12-13 14:07 | 显示全部楼层
一切皆有可能
发表于 2012-12-13 14:18 | 显示全部楼层
lihui0252 发表于 2012-12-13 14:01
1、即日起,公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的校4线,经留和路,天目山路,紫荆花路,文三西路,古 ...

1、公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的B支4区间3线 。线路走向为: 小和山公交站发始经留和路,天目山路,紫荆花路,文三西路,古墩路,文二西路,文二路,潮王路至浙江工业大学。浙江工业大学始发,经潮王路,绍兴路,德胜路,上塘路,潮王路后循上行线至小和山公交站。首末班时间:小和山公交站 6:00——19:00,浙江工业大学6:40-19:40 。实行无人售票,线路票价每人次四元,各类IC卡均不通用,不实施季节性票价下调,每年3、4、10、11月票价每人次依旧四元。
2、即日起,310路停驶。
发表于 2012-12-13 14:31 | 显示全部楼层
工大不是有校车往返各大校区的吗
发表于 2012-12-13 22:32 | 显示全部楼层
很傻很天真,以为公交车是出租车,挥挥手哪里都能到的人大有所在
发表于 2012-12-14 08:54 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-12-13 14:18
1、公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的B支4区间3线 。线路走向为: 小和山公交站发始经留和路,天 ...

新辟小和山公交站开往浙江工业大学的B支4区间3线 。线路走向为: 小和山公交站发始经留和路,西溪路、百家园路、天目山路,紫荆花路,文三西路,古墩路,文二西路,文二路,潮王路至浙江工业大学。浙江工业大学始发,经潮王路,绍兴路,德胜路,上塘路,潮王路后循上行线至天目山路,经留和路至小和山公交站。首末班时间:小和山公交站 6:00——19:00,浙江工业大学6:40-19:40 。在汽车西站与B4线同台换乘。同步停驶193、310路。纯属娱乐。
发表于 2012-12-14 14:09 | 显示全部楼层
特地拉几辆车去跑个幽灵线,和杭师大的那个286差不多的
浪费公共资源!明明193换82可以到的
发表于 2012-12-14 15:32 | 显示全部楼层
工大这么多钱,自己买点车 跑跑通勤好了

美院两个校区虽然有504连接 但还是自己开固定通勤班车
 楼主| 发表于 2012-12-14 15:34 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2012-12-14 15:32
工大这么多钱,自己买点车 跑跑通勤好了

美院两个校区虽然有504连接 但还是自己开固定通勤班车

其实工大没钱。工大的班车还是有的,但主要是提供给教师的。到了周末班次很少,像我从小和山去朝晖都是310转41的。
发表于 2012-12-14 21:20 | 显示全部楼层
让B支4区间和B支2都进B4站台进行换乘一下就行了
发表于 2012-12-14 22:45 | 显示全部楼层
怎么不弄条线路把工大小和山校区,朝晖校区,屏峰校区都串起来那,那才是对浙工大教职员工的真正有利的事情啊。

就是把什么B支4区间3线小和山那头沿着留泗路延伸至九溪,中途进大诸桥换乘站,另一头按照LS高人们的建议到浙江工业大学朝晖校区,全程票价4元。高峰时间开行B支4区间3线大站车,由屏峰校区始发至朝晖校区,中途就停汽车西站和小和山,这样的规划不知道LZ满不满意
发表于 2012-12-14 23:19 | 显示全部楼层
工大毕竟不是浙大,人家不会主动往你屁股上贴金。这年头,只要肯出钱,有啥办不到的,还记得工大门口那个站以前的站名吗?“潮王路上塘路口”,所谓的学生会搞这些形式主义的调查,只能说很傻很天真。
发表于 2012-12-14 23:57 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2012-12-14 22:45
怎么不弄条线路把工大小和山校区,朝晖校区,屏峰校区都串起来那,那才是对浙工大教职员工的真正有利的事情 ...

之江、朝晖、和屏峰还有工大下属的学院都串起来好了
发表于 2012-12-15 00:00 | 显示全部楼层
XUKIA 发表于 2012-12-14 23:19
工大毕竟不是浙大,人家不会主动往你屁股上贴金。这年头,只要肯出钱,有啥办不到的,还记得工大门口那个站 ...

为自己学校争取利益也无可厚非,比那些真正形式的活动好的多
发表于 2012-12-15 00:01 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-12-14 14:09
特地拉几辆车去跑个幽灵线,和杭师大的那个286差不多的
浪费公共资源!明明193换82可以到的

要换也是193换101吧。
 楼主| 发表于 2012-12-15 01:01 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2012-12-15 00:01
要换也是193换101吧。

都要走一小段,310转41不用走
发表于 2012-12-15 09:25 | 显示全部楼层
lihui0252 发表于 2012-12-13 14:01
1、、即日起,公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的校4线,经留和路,天目山路,紫荆花路,文三西路,古墩路,文二西路,文二路,潮王路至浙江工业大学。浙江工业大学始发,经潮王路,绍兴路,德胜路,上塘路,潮王路后循上行线至小和山公交站。票价三元每人次,服务时间:小和山公交站 6:00——19:00,浙江工业大学6:40-19:40。
2、即日起,310路停驶。

{:soso_e120:}









                                             {:soso_e179:}
发表于 2012-12-16 22:39 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-12-15 00:00
为自己学校争取利益也无可厚非,比那些真正形式的活动好的多

靠学生会来给学校争利益,这个学校干脆撤了算了。
发表于 2012-12-18 07:27 | 显示全部楼层
lihui0252 发表于 2012-12-13 14:01
1、即日起,公交新辟由小和山公交站开往浙江工业大学的校4线,经留和路,天目山路,紫荆花路,文三西路,古 ...

YY
发表于 2012-12-18 11:54 | 显示全部楼层
学生会至少在办实事了。这点还是值得肯定的。
发表于 2012-12-18 17:00 | 显示全部楼层
耗子不是老鼠 发表于 2012-12-14 15:34
其实工大没钱。工大的班车还是有的,但主要是提供给教师的。到了周末班次很少,像我从小和山去朝晖都是31 ...

学生会本着服务学生和老师的初衷办这事是好的。

不过有些事还是得从实际出发,工大不是没有公交车到达两个校区,在一次换乘可以到达的情况下,没什么必要再度开行新线了...这样的线路和现有线路重复率过高,对公共资源而言是种浪费
发表于 2012-12-18 17:04 | 显示全部楼层
耗子不是老鼠 发表于 2012-12-14 15:34
其实工大没钱。工大的班车还是有的,但主要是提供给教师的。到了周末班次很少,像我从小和山去朝晖都是31 ...

如果学生会真想从这方面做点努力,还不如考虑从校车下手,建议校方在校车上安装刷卡机,在保证教师乘车的情况下将剩下座位对学生有偿开放(我们学校的校车都装刷卡机的,方便学生来往两校区),赶不上的学生就坐公交前往,这样不是更好?

再或者,提议校方出部分资金,向公交包车,定点发车(车型根据通勤人数而定,不走高速站着也无妨),也收取一定费用,以填补校方资金不足的空缺
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