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[新闻] 【现代快报】别了,老1路:南京公交首轮大调整

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发表于 2012-12-11 18:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-12-13 23:25 编辑

南京首轮公交线路调整周六实施 38、15路要撤

                                       2012年12月11日07:27现代快报


  征集意见面最广、历时最长的公交线网第一轮优化方案,终于尘埃落定。昨天,南京市客管处召开发布会,宣布第一批优化线路的调整方案:新辟176路(水关桥-丁家庄);优化调整62路、1路和95路;撤销38路、15路。12月15日(本周六)起,方案正式实施。


  南京市交通运输局公共交通处处长朱明明表示,针对四大保障房的公交配套建设,将是下次优化调整的重点。针对大家关心的换乘优惠问题,朱明明表示目前相关部门已经全面开展调研工作,力争尽快推出这项政策。


  方案确定


  6条公交线路调整优化调整


  62路、1路、95路


  1路:北端从南京火车站调整至南堡公园,中央门以南保持原线型不变,自中央门沿中央北路至南堡公园。线路调整后,运力由原配车43辆增加至69辆,满足15路、38路撤销后沿线居民的出行需求。


  62路:南端调整进入岱山保障房小区,北端经集庆路、中山南路至西街(中华门地铁站),加强与地铁一、二号线的衔接。调整后,北端不再进入夫子庙地区,南端延伸至岱山保障房小区。


  95路:北端由水关桥经金燕路、燕江路延伸至南堡公园,替代15路撤销后金陵小区往丹凤街、进香河路、珠江路等方向的出行功能。95路中段将做微调,由湖北路经鼓楼广场、北京东路、丹凤街回原线,撤出天津路路段。


  新辟176路(水关桥-丁家庄)


  新辟的线路由水关桥经幕府西路、幕府东路、栖霞大道、迈尧路、寅春路至丁家庄,全长10公里。待华电北路拓宽改造后,176路将调整至华电北路、经五路至栖霞大道运行。同时,311路起讫站点调整至丁家庄。


  撤销38路、15路


  富余出的62辆公交车运力将用于加强1路、62路、95路、158路、新辟的176路(丁家庄-水关桥),同时可加强56路、39路等运力不足、投诉较多的线路。


  特别提醒周六起别坐错车


  据了解,以上优化调整的路线,从12月15日也就是本周六起实施,经常乘坐以上几条线路的朋友,到时可别坐错车。


  焦点回应


  38路、15路撤销后


  将增加1路、33路的站点停靠


  公交线网优化方案确定过程,经历了两次大范围的市民意见征集,共征集到588条意见。大家对比一、二轮优化方案发现,新辟的水关桥-丁家庄线路、调整的1路和撤销38路、15路没有变化。最终的方案,针对大家意见集中的38路、15路撤销以及62路调整后的出行上,进行了再修改。


  38路、15路撤销后是否出行不便?


  其他线路延伸增加站点停靠


  针对这一点,方案进行了相应修改。1路北端自中央门往北延至南堡公园后,运力由43辆增加至69辆,而不是上次的60辆。


  同时,95路延伸进金陵小区,运力增加至30辆。


  38路、15路撤销后,原在中央路、中山路沿线运行的公交线路站点停靠进一步优化,增加1路、33路等线路的站点停靠。


  62路调整后应该怎么走?
  
  将开通板桥至主城大站车


  部分市民希望62路延伸至板桥新城,而其南端调整至红太阳装饰城处,一些业主也担心不便。


  “最终的方案,将62路终点站由集庆门调整至西街,同时开通西街至红太阳装饰城的62路区间。”客管处相关负责人表示,板桥新城的公交场站近期将开建,预计今年底明年初左右,届时将同步开通连接主城区的大站快车。


  95路是否还会再调整?


  30路和95路月底前可能还调


  环北市场此前贴出通知,要求月底前30路和95路搬出公交场站,95路北端延伸至南堡公园后,南端的环北市场站是否会调整呢?客管处相关负责人表示,目前正在协调,如果最终不能谈妥,30路和95路或许还将调整。该负责人表示,目前最希望能在夫子庙的配套规划建设中,有公交场站的一席之地,以解决夫子庙周边的公交场站配套问题。


调整:1路、62路、95路


1路:北段从南京火车站调整至南堡公园,中央门以南保持原线型不变,自中央门沿中央北路至南堡公园。线路调整后,运力由原配车43辆车增加至69辆,提高运营服务标准,缩短运营间隔,满足15路、38路撤销后沿线居民的出行需求。

1路车夜间线路不变


12月初,本报通过微博和邮箱,共征集了市民意见100多条,问题多集中在被撤销的15路、38路,以及被调整出夫子庙的62路上。昨天,客管处的相关负责人也解答了本报汇集的、市民们关心的热点问题。
发表于 2012-12-12 01:42 | 显示全部楼层
那么南京车站就没有直达夫子庙的公交车了
发表于 2012-12-12 11:05 | 显示全部楼层
1路啊,每次去南京必坐。火车站直达外公家。

一到节假日就疯了似地发车,跟杭州7路一样
发表于 2012-12-12 12:54 | 显示全部楼层
据说南京现在是全国唯一1-100线路编码全的城市?这下少两条了,可惜啊
发表于 2012-12-12 13:08 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2012-12-12 12:54
据说南京现在是全国唯一1-100线路编码全的城市?这下少两条了,可惜啊

话说杭州1-100也快齐了吧~也就差31、81等没几条了~
发表于 2012-12-12 14:05 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-12-12 13:08
话说杭州1-100也快齐了吧~也就差31、81等没几条了~

杭州100以内还有7条线路没有:31.48.50.53.54.66.81
 楼主| 发表于 2012-12-12 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
我的设想。1路从南京南站到南京站,或把原l路改区间班车
发表于 2012-12-12 18:32 | 显示全部楼层
1路南京车站到夫子庙客流很强,改线后69辆,配车之最了。
发表于 2012-12-12 21:31 | 显示全部楼层
新1路 双层 还有不??
 楼主| 发表于 2012-12-12 21:35 | 显示全部楼层
早 没 了 。
发表于 2012-12-12 21:46 | 显示全部楼层
到夫子庙没有车乘了....
夫子庙离地铁站貌似要走三条马路吧,还是蛮远的...
 楼主| 发表于 2012-12-12 22:12 | 显示全部楼层
离 1 号 线 起 码 2 站 。
发表于 2012-12-12 22:26 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2012-12-12 14:05
杭州100以内还有7条线路没有:31.48.50.53.54.66.81

50路未在历史上出现过,其余都死了
发表于 2012-12-13 09:19 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-12-12 21:46
到夫子庙没有车乘了....
夫子庙离地铁站貌似要走三条马路吧,还是蛮远的...

最近的就是1号线三山街站

等3号线吧,夫子庙有站
 楼主| 发表于 2012-12-13 09:55 | 显示全部楼层
对 头 !
 楼主| 发表于 2012-12-13 10:17 | 显示全部楼层
                       南京第一批公交线网优化调整15日启动

2012年                                   12月13日 01:00  来源:汽车之家  类型:转载  编辑:王念  评论数(0条)  
[汽车之家 南京新闻]  昨天下午,南京市交通部门公布了南京第一批公交线网优化调整的具体实施方案,共有6条线路12月15日起优化调整。其中,新辟176路,调整62路、1路、95路三条线路,取消15路和38路,同时,在听取民意的基础上,通过开通区间线、增加运力等方式,满足市民的出行需求。





    保障房及新区的公交配套 主城中心区公交减复


    南京市客管处公交科曹成伍科长在会上介绍,目前南京拥有公交线路419条,线路总里程6815.2公里;运营车辆6118辆,折合7600标台,万人拥有公交12.5标台,日均客运量276万人次,较好支撑和引导了经济社会的发展。但由于历史原因,南京公交、轨道两网衔接有待进一步完善,轨道走廊内公交线路重叠较多,重复系数较大。


    曹科长说,本次公交线网优化工作遵循“城区减复、衔接轨道、外围补充、远郊扩网”的原则,逐步优化、削减与轨道交通重复的公交线路,同时减少主干道路公交线路的重复系数;依托公交专用道提高公交骨干线路的运行速度;依托客运枢纽,逐步完善公交与地铁的衔接;扩大外围新区公交线网的覆盖,加强服务、填补空白;完善新城、新市镇公交线网,积极发展镇村公交。而近期优化的重点,是着眼于主城中心区公共交通减复、保障房公交服务配套及新区公交线网增加覆盖等三个方面。


开通区间线 增加公交运力


    曹科长同时在会上表示,公交线网优化调整方案提出并公示后,经过了多次征求意见的过程,最终,经过研究、论证,总结出市民最为关注和担心的问题,并有针对性地提出了解决方案:


    (一)1路运力增加60% 95路延伸


    38路、15路撤销后,金陵小区居民较多担心1路的运力不足问题,同时要求满足丹凤街方向的出行需求,并建议关注金燕路往城市中心区域的出行。


    为此,管理部门对方案进行了相应的修改,1路的运力在原基础上增加幅度超60%;并将95路延伸进金陵小区,中段同步优化调整,线路运力也将有所增加(增加至30辆),满足该地区市民出行需求。


    (二)公交换乘优惠方案酝酿中


    38路、15路撤销后,原在中央路、中山路沿线运行的公交线路站点停靠将进一步优化,增加1路、33路等线路的站点停靠,方便市民乘坐公交和换乘线路。


    另外,关于市民关心的换乘优惠问题,曹科长说,目前已全面开展换乘优惠调研工作,力争尽快推出该项政策。“在线网优化调整过程中,肯定会对部分市民的出行和换乘带来影响,希望市民理解和支持。”曹科长说。(文章来源:新华报业网)

发表于 2012-12-13 16:57 | 显示全部楼层
1-100路里面要空缺了,有些可惜。不过一直都听说南京公交亏得蛮厉害,特别是中北浦口,雅高和新城。今年夏天来的时候坐611和游5,车也很旧。线路整合一下,减少无序竞争和与地铁的重复,做强大线的话么能稍微止点亏,只要把握住度,对长远来说是件好事
发表于 2012-12-13 19:19 | 显示全部楼层
94路无轨电车 发表于 2012-12-12 01:42
那么南京车站就没有直达夫子庙的公交车了

33路、44路以及夜里的801路都是可以直达的说~~~~~
发表于 2012-12-13 19:21 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2012-12-12 18:32
1路南京车站到夫子庙客流很强,改线后69辆,配车之最了。

配车之最是玉六线,71辆车~~~~
发表于 2012-12-13 23:24 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2012-12-12 14:05
杭州100以内还有7条线路没有:31.48.50.53.54.66.81

某人看一下啦
发表于 2012-12-13 23:31 | 显示全部楼层
南京的配车数量总是惊人的,50台起步是大线路标配,杭州配车能到50台有几个?
发表于 2012-12-14 11:56 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2012-12-13 23:31
南京的配车数量总是惊人的,50台起步是大线路标配,杭州配车能到50台有几个?

现在被地铁艹得厉害,配车大于50的线路也不多鸟
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