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楼主: 姜峰

[线网线路] 【观点】市中心“井字交织”,我想充分说明地铁3号线的重要性!!

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 楼主| 发表于 2013-2-1 20:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2013-2-1 20:48 编辑

地铁武林广场站:




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 楼主| 发表于 2013-2-7 20:45 | 显示全部楼层
说一个很简单的道理,
下沙、湘湖,我们可以几年不去的,
而主城区,你不可能几天不去的。
除非你不是杭州人。
所以,地铁3号线的重要性体现在“东西和南北”的地下互换,减少地面的“井字”交织。
毕竟市中心缺少“互通立交”。
发表于 2013-2-7 21:52 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2013-2-7 20:45
说一个很简单的道理,下沙、湘湖,我们可以几年不去的,而主城区,你不可能几天不去的。除非你不是杭州人。 ...

姜老师,个人认为你这句话说的太绝对了吧……
对于下沙、湘湖的人,主城区确实可以几天不去,甚至几个月不去,就算要去,也不过是市中心。
萧山人有多少天天进城的?

这并不是去不去的道理,而是去的人多少的问题了。
主城区,市中心,1号线已经包起来了,你用这种方式来说3号线,并没有什么作用。
3号线基本上和市中心只是擦边,已经偏向于市中心主轴的西北侧了。

但不管怎么说,个人还是希望3号线尽早开建的。本人只是认为您的这个说法不是十分恰当,毕竟也应该尊重非杭州主城区的杭州人。
 楼主| 发表于 2013-2-7 22:02 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2013-2-7 21:52
姜老师,个人认为你这句话说的太绝对了吧……
对于下沙、湘湖的人,主城区确实可以几天不去,甚至几个月 ...

唯有3号线和1号线的交集在“武林广场站”和“西湖文化广场站”。

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发表于 2013-2-9 22:52 | 显示全部楼层
哇,神帖啊
 楼主| 发表于 2013-2-18 08:47 | 显示全部楼层

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发表于 2013-3-22 21:17 | 显示全部楼层
王梦恕:以前,国家统一规划铁路建设,说修就修,马上就干了,但现在要先谈判。中国铁路总公司会根据可能产生的效益来选择先修哪一条,后修哪一条。这种情况下,肯定是先修赚钱的,那些不赚钱的地铁往往投资大而效益低,但恰恰是最需要的。
发表于 2013-4-30 21:40 | 显示全部楼层
支持。
 楼主| 发表于 2013-6-29 20:53 | 显示全部楼层



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