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[图档] 【巴家微博】精选图片集 · 捌

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发表于 2012-12-6 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴士之家 于 2012-12-6 23:01 编辑

【#铁道风采#】SS7C型电力机车是专为山区铁路设计的3Bo转向架客运电力机车,除了提供列车牵引动力,绝大多数SS7C电力机车还能为列车提供电源。后期制造的产品有纯黄色的涂装,被称为“黄香蕉”,广铁集团和昆明铁路局都有配属。06年5月14摄于重庆襄渝线梨树湾大桥(已停用)[牵引T10次列车]

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:03 | 显示全部楼层
【#地铁之窗#】重庆轻轨(跨座式高架单轨)即指重庆轨道交通二号线和三号线。重庆的轻轨,也许是国内城市里最具观赏价值的一种了。沿江、倚山、穿洞、滑翔,各种姿态一应俱全,称其为过山车也并不为过。在重庆,轻轨俨然是一道亮丽的城市风景线。

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:09 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】来自@一直重口味 出色的临摹作品,附上SKODA-9TR无轨电车原图,请各位欣赏

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:13 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】500系新干线——300公里的时速,使她成为曾经速度最快的新干线。1995年诞生的500系新干线拥有鱼一样的身体,修长圆润,煞是好看,很多人把她称作“最酷的新干线”。不过好看的外表,是以舒适性差和噪音过大为代价的,07年开始,N700系逐步取代500系,最终于10年3月退出东海道新干线运营

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:16 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】香港新大屿山巴士(一九七三)有限公司旗下的37线即将驶入东涌巴士总站,拍摄时间:2010年12月

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:20 | 显示全部楼层
【#城市风景#】杭州主城区和萧山区的公共自行车系统并不直接连通,租借者不能直接通借通还,必须要通过“公共自行车换乘点”来完成过渡,换乘点设置在滨江区滨康路西兴路口,共有64个锁止器,分别用“滨江方向”和“萧山方向”来区分。只是两区域的公交车都实现一体化了,为何公共自行车却要分治呢?

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:21 | 显示全部楼层
【#看世界#】炎炎夏日,我们需要清凉一下,发两枚电车司机照,看一下小女人和胖大嫂在维护修理电车方面的差别吧

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:23 | 显示全部楼层
【#看世界#】这是2011年罗马新电车上路的路试照:意大利本国企业BREDA/MENARINI负责车身,SKODA负责电控/动力系统。只是车顶一堆电控把车顶压得密密匝匝,不知道已经上路的新车是否有加了围挡,否则有些悲催了……

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:25 | 显示全部楼层
【#城市细节#】曾经的城站广场是如此美好,优雅的候车环境,整洁的广场秩序,广场上难觅“黄鱼车”。而今一切都可能是美好的过去式,各类黄鱼车甚至是正规出租车在广场随意当道揽客已经旷日已久,就连广场一层的中心区域也搭起了各种山寨早点和夜宵摊,堂而皇之地占道经营着,而城站管委会就视而不见?

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:26 | 显示全部楼层
【#城事记忆#】石头新闻之旧报新读⑨ 图片新闻:一辆通道式308路公共汽车驶过六和塔附近,来源:钱江晚报1996年12月13日

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:29 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】青藏铁路边上的青藏公路上,常常可以看到推着板车、磕着长头的虔诚信徒,没有监督的自觉,大概可以说是信仰的最高境界,即便你不是一个教徒,也可以体会“君子慎独”的境界。在塔尔寺看到过一位老太,磕长头时用笔在身前画一条道道,为的是不超过之前的位置……10年10月5日摄于青藏铁路

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:31 | 显示全部楼层
【#城市风景#】上海老城区还有不少这样窄窄的小马路,街边的梧桐树和老厢房依旧与这座城市相伴,当然还有画面中的无轨电车线网,划过天际线,彷佛诉说着从前……

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:32 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】莫斯科街头的有轨电车,车身与电弓感觉霸气侧漏,拍摄时间:2012年6月27日,供图:@jiji414

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:35 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】2005年3月,罗马重启无轨电车系统,虽然当时的这条90路电车备受争议,但三年之后,职能部门又决定在罗马南城架设新的电车线网,以使得这条电车线路能得以发扬光大,这也标志着无轨电车第二次在罗马站稳了脚跟。供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:38 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】云端的神圣—海拔7782米的南迦巴瓦峰是世界第15高峰,名次虽不靠前,可她的与众不同在于从不轻易示人,云雾缭绕的雅鲁藏布大峡谷总是将南迦巴瓦隐藏得极好。据说有幸一见南迦巴瓦真容,都有着非凡的福气;见到金光闪耀的南迦巴瓦则更不是耐心等待便可成。10年10月8日摄于雅鲁藏布江江面

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:41 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】纽约一个比华埠还要更“华埠”的地方——法拉盛Flushing,这里几乎不需要英语就可以畅通无阻,估计巴士司机也应该掌握了一些简单中文词语了吧。这条Q48路开往纽约La Guadia拉瓜迪亚机场(LGA),车头还显示了飞机的标记,车型:NOVA Orion 5,拍摄时间:2006年4月

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴士之家 于 2012-12-6 23:46 编辑

【#巴士掠影#】东涌缆车站附近的香港龙运巴士的E34线,小编总是很欣赏香港人发明的不少词汇,比如这个“通天巴士”,真是取得聪慧又贴切了,非常别具匠心咯……拍摄时间:2010年11月

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:48 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】哈萨克斯坦的卡门诺格尔斯克于2007年购入的大金龙XMQ6118G,供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2012-12-6 23:49 | 显示全部楼层
【#城事记忆#】帝都经典款之“大公共”,拍摄时间:2005年9月

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:09 | 显示全部楼层
【#城事记忆#】帝都经典款之BD561型无轨电车,拍摄地点:107路白石桥总站,拍摄时间:2005年9月

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:11 | 显示全部楼层
#看世界#】2009年4月初,当时是非不断的摩尔多瓦德涅斯特河沿岸城市-本德里新开一条环线无轨电车线路,使该地的无轨电车线路增加到5条,无轨电车车辆多数为来自于明斯克、莫斯科、贝尔格莱德、斯特尔里塔玛克等地的二手ZIU-9型无轨电车。图片中的这枚车辆为莫斯科退役的ZIU-9GM1型,供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:14 | 显示全部楼层
【#城市细节#】@SiChangFung 在大热天继续雷人“发现”,看看我们的路牌英文注释是怎么花枝招展的了,中文“巷”所对应的英文可以是LAND.,也可以是LE. ,而好不容易翻译成LANE了,但我们发现其实此时却是条“路”,@杭州网 @杭州交通918

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:16 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】SS7D型电力机车—六轴准高速客运电力机车,最高时速170km,全部配属于西安铁路局西安机务段。这款机车目前在陇海、京沪等干线担任长交路直供电客车牵引任务。SS7D-0631号是本系列中的特殊编号,冠以“钢人铁马号”之名,由于车型棱角分明,而被誉为机车中的“变形金刚”。10年2月15日摄

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:17 | 显示全部楼层
【#城事记忆#】行驶在北京西路上的15路小方头,拍摄时间:2005年9月

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 楼主| 发表于 2012-12-7 00:19 | 显示全部楼层
【#看世界#】墨尔本的有轨电车应该算是墨尔本的标志之一,上世纪世界上好多城市都在拆除有轨电车的时候,墨尔本反其道而行之地大力的发展有轨电车。目前有29条线路,基本上是执行工作日、周六和周日三种时刻表,通常凌晨5点发车,午夜12点收车。拍摄时间:2005年7月

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