杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3754|回复: 23

[观点] 建议调整萧山多条线路用于地铁配套[未完]

[复制链接]
发表于 2012-12-5 20:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lawa373610942 于 2012-12-5 20:47 编辑

众所周知,地铁湘湖站的配套是十分不入流的。目前的701和702路首末班和班次都不尽如人意,而其大环线的身份注定其无法经过许多中心地区。

个人在此对部分线路有调整建议:

1:
340路,调整为浦沿路坚塔路口(坚塔路公交站不上客)至新世纪市场园区:
坚塔路公交站驶发,经坚塔路、浦沿路、东信大道、南环路、振业路、滨康路、金城路、育才路、宁税路、建设四路、新盛路后至终点站新世纪市场园区;新世纪市场园区驶发,循上行线路至坚塔路公交站。
沿途停靠:浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口(滨文路以南)、新生、公交南环路站、振业路南口、滨康路火炬大道口、滨康路环兴路口、滨康路南北支路口、长江小区、滨康路长江路口、滨康路长河路口、襄七房、滨康小区、滨康路聚工路口、滨康路阡陌路口、滨康路东(接驳1号线滨康路站)、荣星村、绿洲嘉园、加州阳光、天汇园、人民广场、开元名都、汇德隆家电广场、萧山医院、萧山区人武部、开发区医院、建设三路东共27对双向停靠站。
首末班车:双向06:00-21:30
建议调整理由:在征求萧山&滨江地铁公交配套时,曾提及有一条沿滨康路走向的线路,但目前难产。而现在340路基本上为每小时一班的定时班车,客流惨淡,且停靠站点非常不合理。迄今为止,滨康路上还没有一条打直的线路。修改走向以后可以方便滨江高教园的换乘地铁等出行,毕竟706路绕路且人多,此线也可以为706路分流。

2:
368路,调整部分走向:
滨盛公交站驶发,滨盛路江虹路口掉头,经滨盛路、时代大道、江南大道、长河路、滨兴路、江晖路、滨安路、西兴路、滨康路、金城路、工人路、金惠路、育才路、宁税路、建设四路、塘新线、衙前路后至终点站衙前汽车站;衙前汽车站驶发,循上行线路至滨盛公交站。
沿途停靠:滨盛路时代大道口、复兴大桥换乘站、江边、长河路滨和路口、滨兴路长河路口、滨兴路江虹路口、春波小区、西兴叉口(接驳1号线西兴站)、西兴、滨康路东(接驳1号线滨康路站)、萧山自来水二厂、加州阳光、天汇园、萧山区办事中心、萧山区政府(金惠路)、萧山歌剧院、萧山区人武部、开发区医院、建设三路东、明辉花园、新华村、新盛村、盛中村西、盛中村、盛东村、府前桥、新街镇、山末址村、浙江(中国)花木城、城郊村、莫家港、娄下陈、南庄王、东方艺校、新林周、东南网架、东庄王、杨汛桥、新发王共38对双向停靠站。首末班车:双向06:00-20:30
建议调整理由:与340一样,目前的368路也是一条幽灵线+运凳子,个人认为其中有一个原因就是不能过江却也要3元,而且走建设一路西段用于填补空白非常离谱(以明怡花苑为例,门口就有往北过江的515,而368还要往南绕圈,而且还不能过江)。而滨江前往萧山东片仍属于空白,鉴于萧山的分段计价做法,若是乘到新林周、杨汛桥等站进行换乘,反而比706到洗车总站换乘更省钱。且调整后西段在滨江的走向还是有一定竞争力的。

目前萧山城区和东片地区换乘地铁都是非常不方便的,就连过江也还是很受限制,因此希望能作调整。
尚未全部编辑完成~欢迎发表意见。

该贴已经同步到 lawa373610942的微博
 楼主| 发表于 2012-12-5 20:53 | 显示全部楼层
3:
659路编码调整为417路,可用各类IC卡(接驳1号线湘湖站)

4:
700路延伸至湘湖地铁站:
火车南站驶发,循原线至萧杭路后,经金山路、金城路、风情大道至终点站湘湖公交站;湘湖公交站驶发,循上行线路至终点站火车南站。
增设:金山路萧杭路口、绿洲嘉园、荣星村、萧山自来水二厂、湘湖家园共5对双向停靠站以及湘湖公交站始发站。撤销:金山公交站始发站
首末班时间:火车南站--湘湖公交站 05:00-23:30
                     (夜间)火车南站--金山公交站 23:30-05:00
注:目前700路的运行模式是23:30以前双向火车南站--金山公交站,23:00以后双向火车南站--萧山汽车西站,查询系统可能有误。
 楼主| 发表于 2012-12-5 21:08 | 显示全部楼层
5:
707路,由北山公园单环线调整为湘湖公交站至城北停车场(湘湖公交站除末班外,即停即走):
城北停车场驶发,经市心北路、山阴路、永久路、永久路隧道、北山南路后循原线至越王路后,再经风情大道至终点站湘湖公交站;湘湖公交站驶发,经风情大道后循原线至萧绍路,经北山南路、永久路隧道后循下行线路至终点站城北停车场。
增设:萧山区政府(市心路)、时代广场(下行与708路并站,上行与705路并站)、北干二苑(与729路并站)、北干社区、休博园西共4对双向停靠站以及城北停车场、湘湖公交站(接驳1号线湘湖站)始发站。撤销:萧山中医院单向下客站。
首末班时间:城北停车场 05:30-21:55
                     湘湖公交站 06:00-22:30
调整理由:707路是目前最接近湘湖地铁站但仍有距离、较深入萧山老城区的线路之一(个人观点,另一条为716路)。目前707路的首末班、路况、车况、服务水平在萧山都算是绝对一流的,客流也不错。这样更改能大幅扩大萧山区地铁换乘面积,同时延伸到城北能方便北干一带的居民出行,以及便于该线路的停车、加气(虽然正常情况下不需要)。

6:
716路,调整部分走向:
闻堰文体中心驶发,循原线至湘湖路后,经风情大道、跨月路、萧西路、乐园路、休博路、湘湖路后循原线至终点站杜湖;杜湖驶发,循上行线路至闻堰文体中心。
增设:湘浦观鱼、湘里坊、休博园西、湘湖公交站、湘湖家园、湘湖美地、顺发美之园、休博路湘湖路口共8对双向停靠站。撤销:杭州乐园东双向停靠站。
首末班时间:双向 05:30-20:30
调整理由:716路是萧山主城区通往闻堰方向的快速线路,且途径湘湖,本身就有换乘地铁的潜在机会。目前闻堰地区换乘地铁根本是个笑话,而且公共交通仍然不发达。若716能够更改走向,绝对是通往萧山中心城区的最快道路,远快于金城路或潘水路,且较为深入中心城区。
 楼主| 发表于 2012-12-5 21:09 | 显示全部楼层
时间关系,今天先编辑到此,希望大家能提出意见,谢谢!
发表于 2012-12-5 22:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zincum 于 2012-12-5 23:08 编辑

只说滨江哈
340挺好的,从公示方案的角度,可以绕一下江晖路-东流路-江陵路去西兴叉口接地铁;并且这样改后,建议706改走东冠路或甚至萧闻路;唯一利益受损的就是白马湖小区,看137/8的了
368。。。首先,3元车不进换乘站也不是太意外(300默默举手)。。。
其次,如果金色钱塘小区居民不跳起来的话,368完全可以从建设一路明怡花苑直接往西进滨兴路,打通萧山滨江间的公交新通道。出于地铁换乘需要,可走西兴路-滨和路-春晓路-江汉路-江晖路-滨兴路,停西兴路江汉东路口(195、225/6、300)、滨和路阡陌路口、滨和路江陵路口、滨和路春晓路口、江汉路江晖路口(B支6)、滨兴路江晖路口(115)。。。
再次,368在长河路上比116还坑的间隔,严重影响了作为短途接驳的可能性,和江二村地区现有东西向的315、115相比也无优势;如果仍接驳滨康路、西兴地铁站,恐怕要考虑一下走滨安路-东一路/江虹路-春波路-(网商路-滨兴路)-时代大道填补路网空白了(相当于打通滨安路东段公交)。。。滨和路就算了,太绕


 楼主| 发表于 2012-12-5 23:25 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2012-12-5 22:46
只说滨江哈
340挺好的,从公示方案的角度,可以绕一下江晖路-东流路-江陵路去西兴叉口接地铁;并且这样改后 ...

我也觉得706可以考虑走东冠路的。现在已经够绕了。

我的调整方案都是建立在加密班次的基础上的。像368么,至少16个车还是要的(我没记错的话现在是6个车)……
话说我根本还不知道建设一路和滨兴路已经贯通了……记忆还停留在建设一路西面到风情大道为止
发表于 2012-12-6 11:35 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2012-12-5 21:09
时间关系,今天先编辑到此,希望大家能提出意见,谢谢!


目前716公交车起点站设在闻堰镇文体中心,而江南摩卡、三江花园、郁金香岸、戈雅公寓的居民去萧山城区、湘湖风景区和地铁站乘车较为不便。将716站延伸到湘湖购物中心附近,以方便居民出行。
344一共三辆小车,绕来绕去.完全是在搞笑.
发表于 2012-12-6 11:44 | 显示全部楼层
如果真如楼主所写的那样,716路近期从湘湖地铁站出发的末班车也应在21:30,三个月后末班车也要调整到23:00,明年下半年地铁一切正常运营时更要调整到00:00。闻堰这边很多都是在杭州主城区上班的,如果真有地铁配套公交线路,客流可能没城区那么大,但也不会是个小数。
发表于 2012-12-6 12:23 | 显示全部楼层
支持。
发表于 2012-12-6 15:26 | 显示全部楼层
我估计萧山是想等2号线开通一次性调整完...
现在调整了..等2号东南段开通了又要调一次...
发表于 2012-12-7 14:09 | 显示全部楼层
slgshima 发表于 2012-12-6 15:26
我估计萧山是想等2号线开通一次性调整完...
现在调整了..等2号东南段开通了又要调一次...

1号线开通前就应该一次性调整好.
发表于 2012-12-7 14:15 | 显示全部楼层
1240600937 发表于 2012-12-7 14:09
1号线开通前就应该一次性调整好.

看来你没有明白我的意思
萧山以2号线为主...不去配套一号线是理所当然啊...
发表于 2012-12-7 14:39 | 显示全部楼层
萧山的官方回复 就是这个意思,二号线才是萧山要做好配套的地铁。一号线好像和他们关系不大!
发表于 2012-12-7 14:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-7 19:40 | 显示全部楼层
目前716公交车起点站设在闻堰镇文体中心,而江南摩卡、三江花园、郁金香岸、戈雅公寓的居民去萧山城区、湘湖风景区和地铁站乘车较为不便。将716站延伸到湘湖购物中心附近,以方便居民出行。
344一共三辆小车,绕来绕去.完全是在搞笑.
 楼主| 发表于 2012-12-7 23:47 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2012-12-6 11:44
如果真如楼主所写的那样,716路近期从湘湖地铁站出发的末班车也应在21:30,三个月后末班车也要调整到23:0 ...

拜托,21:00是杜湖/闻堰的起点车啊,到湘湖至少也要20分钟,湘湖也并不是起点啊。
 楼主| 发表于 2012-12-7 23:47 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2012-12-6 11:44
如果真如楼主所写的那样,716路近期从湘湖地铁站出发的末班车也应在21:30,三个月后末班车也要调整到23:0 ...

拜托,21:00是杜湖/闻堰的起点车啊,到湘湖至少也要20分钟,湘湖也并不是起点啊。
发表于 2012-12-8 13:17 | 显示全部楼层
716公交车起点站设在湘湖购物中心附近就到湘湖公交站终点,到肖山城里换701,702.
行程短又快捷.
发表于 2012-12-8 20:46 | 显示全部楼层
建议740延伸至湘湖,方便下了地铁去瓜沥。。
 楼主| 发表于 2012-12-8 21:08 | 显示全部楼层
森林风马甲1 发表于 2012-12-8 20:46
建议740延伸至湘湖,方便下了地铁去瓜沥。。

740线路够长了。2块已经很便宜了。再延伸肯定要涨价。
 楼主| 发表于 2012-12-8 21:08 | 显示全部楼层
森林风马甲1 发表于 2012-12-8 20:46
建议740延伸至湘湖,方便下了地铁去瓜沥。。

740线路够长了。2块已经很便宜了。再延伸肯定要涨价。
发表于 2012-12-10 09:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-10 13:24 | 显示全部楼层
萧山应该保证萧山所有乡镇街道都有公交车直达地铁站
发表于 2012-12-13 00:25 | 显示全部楼层
邀请楼主有空的时候继续来完成这个帖子
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-4-27 22:00 , Processed in 1.241348 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表