【钱江晚报】地铁来了，文明反而远了吗？

jason

7万人试乘，杭州地铁昨天有点忙，抢座哥、把尿姐，还来添乱
地铁来了，文明反而远了吗
地铁集团：昨天的试乘相当于以后试运营时的高峰期
本报记者 陈锴凯

昨天的地铁里，每节车厢都挤满了人。本报记者 董旭明 摄

　　忙，很忙，昨天的地铁很忙，也有点乱。

　　也许很多人已经从微博和体验地铁的朋友口中得知，中规中矩试乘了两天的地铁昨日人潮汹涌——相比前两天，昨天杭州地铁的试乘人数达到了峰值。截至昨天下午5点，有近7万人次参与了试乘体验，这比前两天的人流量几乎多出一半。

　　人一多，问题与不完善的地方就显现出来：在享受地铁“方便、舒适、快捷”的同时，个别乘客也做出了令人失望的不文明行为。有人吃东西，有人踏扶手，有人抢座位，甚至因此动手打架……停运，打架、尿尿，关键词可不少，咱们一一来解。

　　另外，从昨天起，只要你手上有免费体验券，不管体验券的日期是几号，都可以进站体验乘坐。今天是试乘的最后一天。

昨天的试乘，比得上试运营时的高峰期

　　现场直击：昨天中午12点，记者从武林广场站搭上地铁去乔司南站。

　　从进站开始一路行来，真可以用比肩接踵来形容。记者稍微停下来想拍一下公共艺术墙，就被后面的人流推动得有些站不住脚，最直观的一个细节可以算是站台内的垃圾桶，由于人流量很大，不一会儿就已经满了。许多人扔不进去，只能放在垃圾桶边。

　　事实上，记者从杭州地铁了解到，昨天免费试乘期间（9:00—17:00）人流量最大的是武林广场站，突破了1万人次；排名第二的是湘湖站，近1万人次；排名第三的是闸弄口站，近6千人次。大家觉得人特别多的客运中心站，实际人流量都没有超过前面几个站。

　　杭港地铁新闻发言人吴艇告诉记者，虽然免费试乘体验阶段的时间设置没有早晚高峰，但是昨天的人流量和拥挤程度，和他们将来预期的早晚高峰已经很接近了。

　　钱报：为何试乘第三天，人流突然汹涌起来？

　　地铁：原因有几个，第一，20日的试乘体验券本来就印了很多，数量是体验首日的两倍多。第二，前两天是周末和上班第一天，社区发到市民手中的体验券，这两天才到位。第三，昨天开始，取消了体验券的时间限制，过期的体验券也可以使用。再加上周三要下雨，大家都赶着出来体验。

昨天这么挤，因为大部分人在观光

　　现场直击：穿过密密麻麻的人群，一趟列车刚好到达，但是由于人数众多，没挤上去。运营人员让记者等下一趟列车。

　　乘务员的态度很好：“今天人有点多，不急的，等下一趟也很快。”不过面对不断往上挤的人群，让大家有序排队的提醒声始终没有响起。

　　钱报：杭州地铁运营初期预测每天的人流量是22万人次，昨天免费试乘的人数才7万人次，就已经如此拥挤了。如果真的开放试运营，运力解决得了吗？

　　吴艇：今天来试乘的人数特别多，光上午武林广场站的试乘人数就达到了前两天来试乘的总数。之所以没有设置任何限制措施，目的就是想考验下杭州地铁的承受能力。

　　一趟列车最多能坐1440人左右，这个是承受的上限。实际上这1440人，分配到30个站点是不多的。正常试运营的情况下，每个站的上下客情况是流动的，不像今天大部分人是去观光的，很多站都没有上下客。以后试运营时的早晚高峰差不多也就这个样子，不会再挤了。

打架、撒尿、吃零食，车厢里的文明去哪儿了

　　现场直击：13点14分，记者从乔司南站上地铁回市区，刚上地铁列车就被告知，车辆因故停留，稍作等待。过了两分钟左右，列车到达客运中心站，记者下车，对面站台的列车车门刚好开着，急匆匆地冲上站台，发现对面的列车也在提示“稍作等待”。

　　网友“范猫媚米”在13点01分，也发了条情况相似的微博：金沙湖站至文泽路方向一列车被清客，要求乘客换车。几分钟后，又被告知清客列车又重新恢复运行至文泽路，乘客又回到原车。

　　钱报调查：

　　●车辆因故停留为哪般？记者马上致电询问了地铁集团，得到的答复是由于有特殊车辆通过，出于调度需要。

　　●杭州地铁出现“把尿姐”：在这张微博上被纷纷转发的照片中，一名大姐抱着一个1、2岁的女孩在地铁上就尿开了，乘客劝阻无效。

　　对此，杭州地铁表示，对这样的行为，只能进行劝阻，希望乘客能在站外方便完后再进站。这是一个市民道德和行为的准则，希望大家提高杭州的文明形象。

　　●“抢座哥”在微博上也传得很广——昨天上午，在湘湖站，两个大人因为抢座位打架。记者从杭州地铁证实了这件事，事情起因是其中一方因为抢座位不小心碰撞了另一方的孩子，双方就纠缠了起来。地铁运营人员第一时间进行了劝阻。随后地铁警察对双方进行了批评教育。

　　本报提醒：试乘过程中，不文明乘坐地铁现象屡见不止，今天是试乘活动最后一日，记者也真心请大家文明乘坐杭州地铁，少吃一点零食、多让一次座位，都会让我们的地铁时代显得更美丽一点。

　　杭州地铁乘坐须知，本报已经做了很多，比如地铁车厢内是禁食的，这一点我们已经提醒多次。其实让杭州的地铁文明起来，只需要每个人做好简单的细节，遵守起码的社会道德。

如果地铁内人数饱和，会考虑实行卡口分流

　　现场直击：走进车内，记者紧紧抓住了车厢内的杆子。和前几天不同，昨天的地铁车厢除了挤，食物味道很重，空气有些浑浊。由于人太多，很多人都在兴奋地聊天，不说打电话，连报站音也得仔细听。

　　钱报：如此人流量，杭州地铁会超载吗？另外地铁是否开启了换气功能？

　　吴艇：超载是不会的。以后试运营的早晚高峰，班次会更多，更密集，车厢内不会太拥挤。我们现在试乘体验的车次才22列车，后面还有6列备用车。每分钟通过闸机的人数，我们有实时监控的，当人数达到一定饱和量，我们也会考虑像交警一下，实行卡口分流。

　　另外，杭州地铁还是蛮先进的，从文泽路站到湘湖站一个多小时的车程，一共要换气38遍，平均每2分钟就要换一次空气，不管行驶途中，还是停车打开屏蔽门，这个换气功能一直是在运作的。作为运营公司，他们也不可能设置一个督导员监督大家的，这个要靠大家自觉。

jason

上下客秩序杂乱，多个站点广播找人
闸机卡票，休息椅太少，和昨天相比大家的问题越来越细了
本报记者 陈锴凯

　　施利空@钱江晚报：今天武林广场站，一个老太太摔跤，磕破了头皮，杭州地铁第一次叫了120。后来是怎么处理的，老太太是怎么摔倒的，是因为地面太滑了吗？

　　杭港地铁新闻发言人吴艇答复：一般的流程，我们都是先上去询问，是否需要帮忙，看情况是否严重而定。如果不严重，我们每个站内都有急救药箱，可以做简单的应急处理。

　　此次免费试乘，各个地铁应急相关单位，比如120、消防，都是时刻准备着的，一有突发事情出现，他们马上就能做出反应。

　　向树@钱江晚报：今天多个站台都出现了广播找人，是太挤了，还是迷路了？

　　地铁答复：主要是地铁内人流量大，特别是老人和孩子，容易被人潮隔离、走散。这很大一部分原因是因为乘客对地铁站的环境不熟悉造成的，但是如果出现这种情况也不要急，我们服务台有便民服务，广播找人。如果需要帮助，运营人员也会帮忙寻找。

　　王女士@钱江晚报：我在西湖文化广场坐车，很多人都没有排队等候，也没有按照先下后上的原则，运营人员没有进行任何维持秩序的说明和引导。以后试运营是否可以增加这方面的主动性？

　　地铁答复：这样的情况如果是真的，那我们一定要进行批评教育的。我们对乘务人员和运营人员都是有严格培训的。我们的要求也是对乘客要有主动说明、劝阻的。我们也欢迎市民监督，有情况可以反映给我们，我们会改正。

　　云水谣@钱江晚报：不少站点的闸机出现了卡票现象，以后也会经常卡票吗？

　　地铁答复：这样的情况主要是操作不正确引起的。出现问题的闸机，我们都临时进行了封闭，由地铁运营人员和志愿者告知乘客，闸机暂时不能使用。后期，我们将卡票的闸机修复后，就能使用了。

　　100乐园@钱江晚报：等候站台上的座位太少了，只有两个，人流量大的话根本不够坐，能否为老人多搬几把来？

　　钱江晚报：这个问题，杭港地铁的工作人员表达了两个态度：第一，这个意见会认真考虑并反映；另一个态度是，希望市民也能够理解，地铁站内流动性很大，逗留的时间不会太久。3分钟一趟车，能坐下来休息的时间也不是很多。

　　陈小小@钱江晚报：我家住滨江，今天去试乘地铁了，但出了站点我看到，原来说要接驳的公交线依然还是按照原路线在开，这以后岂不是很不方便？

　　钱江晚报：目前，记者了解到公交接驳的方案已经下来，但是很多地方的具体接驳线路建设，落实还在操作当中。等地铁开通试运营，前期的公交接驳基本上都能衔接起来。

尐黎芓

关于地铁乘车不文明的现象，我在其他城市里也见到过，甚至比钱江晚报上说得更为夸张得多……
总而言之，大家与人方便自己方便，不要因小失大，那样我们将失去很多的东西。

lqlxy

将长期存在。。。

雪翼啸鹰

B6啊B6 试乘就挤成这洋

yhlyy

∧∨ 发表于 2012-11-21 11:02
应该在地铁上加播余杭话和萧山话：“禁止随地大小便”！

顺便再加一句“∧∨除外”

萧山BRT

禁止饮食啊。怎么在入口不宣传？现在都不宣传，以后还有空？
写个车厢内禁止饮食，违者罚款多少多少， 看大妈们还敢不敢吃。

ywl12345

∧∨ 发表于 2012-11-21 11:02
应该在地铁上加播余杭话和萧山话：“禁止随地大小便”！

再加一句海宁话，海宁人坐杭州地铁不得好死！

ywl12345

∧∨ 发表于 2012-11-21 11:02
应该在地铁上加播余杭话和萧山话：“禁止随地大小便”！

再加一句海宁话，海宁人坐杭州地铁不得好死！

zgzd111

哎。。。。。。