关于钱江新城E---04的建筑高度问题已向市委、市政府反映！

yansx888

尊敬的市委、市政府领导：

      听说目前钱江新城E--04地块的建筑高度为300米，本人对此深表遗憾！大家知道，近几年来,杭州城市发展迅速,城市面貌也日新月异,但也不免留下一些遗憾,如杭州城市建设总体高度问题、尤其是新城的过度限高已与杭州城市发展、城市地位严重不相适应。对此个人认为：

     （1）杭州城市总体高度不够，从全国上规模的城市来看，杭州属“矮个“城市，导致城市气度不够。如周边城市南京在建400米以上的高楼，温州360米的世贸大厦已经建成，宁波450米高楼即将建设，绍兴也打算开建280米高楼，更为疯狂地是苏州即将建设700米的“苏州中心”。杭州的城市高度与其规模不符。许多市民反映杭州人到外地缺少优越感，原因是我们的城市高度不够。尤其是E---04地块是钱江新城最后的地块，也是留给我们最后的希望，是代表我们杭州城市形象的建筑，怎么能就这点高度呢？

     （2）杭州城市建设缺少制高点，城市天际线不够明晰，高度也不够。大家说杭州有很多高楼，但建筑高度普遍在100---200米左右，而且高度都差不多，没有层次感，感觉呆板（站在江南看江北的建筑已经是一幢墙的感觉了）。纵观世界各大都市，象东京、纽约等都有自己的天际线，高度错落有致，很有层次感。几乎每一个国际化大城市都有超高层建筑群（他们是高处很高，其它地方很矮），杭州要成为国际化大都市也必须有自己的超高层建筑群，否则规模最大，也只能是低层次的。建摩天高楼不一定能成为国际大都市，但国际大都市一定要有摩天高楼.

     （3）就建高层建筑与西湖的关系而言，西湖不应成为摩天高楼的绊脚石，相信西湖的秀美与钱塘江的大气可以共生共存、相得益彰，西湖三面环山一面环城，远处城市的轮廓应该不会影响西湖的景致（站在杨公堤能看到远处的高层建筑有时感觉一种现代美，并没有构成对西湖的破坏）。我们要保护西湖，但西湖不应该成为今后杭州发展的障碍。另外，我们确实应该反思一下自己了，如果继续一味强化西湖在杭州市的中心地位，那杭州将走不远。杭州应该有建设国际化大都市的宏伟目标，在长三角城市中，除了上海以外，杭州是最具备条件建国际化大都市的城市（有多少实业家想在杭州建高楼，苦于规划不允许）。

    （4）目前全国人民疯狂地在追逐高楼，唯独杭州没有摩天高楼，我想全国人民不会错，也许是我们自己的观念有问题！如果说高楼受到机场的制约，但南京、成都、宁波市区都有军用机场，他们为什么能建400+的高楼？为什么只有杭州不行？其实城市要不要发展高层建筑主要是观念问题，只要大家解放思想，问题是完全可以得到解决的。

    （5）杭州目前缺少一个地标性建筑，象上海的金茂大厦、台北的101大厦，而杭州的标志性建筑在哪里呢？没有一定高度和体量的建筑绝对不可能成为标志性建筑。再说，建好了标志性建筑还可以作为旅游景点来开发，经济效益十分可观。

   （6）杭州是一个土地资源紧缺的城市，为了能够提高土地的利用率，杭州应该大力发展高层建筑，在市中心可以建高层建筑，在郊区也可建，象韩国的首尔，在远离市中心几十公里的山脚下居然有大片的高层建筑群，看上去十分壮观！

      目前，杭州的绝大多数市民都在呼唤建高层、超高层建筑，恳请市委、市政府及各职能部门能多多倾听广大市民的呼声，努力把我们的城市真正建设成为现代化的国际化大都市。我们相信，在市委市政府的正确领导下，全市人民的共同努力下，杭州一定会变得更高、更美、更强！

CHAOGUW

向搂主致敬 为杭州的发展出了一份力  ，无论成功与否。
哥也发一份。就直接说，你们TM的算啥规划局？吃{:soso_e174:}去，别毁了杭州现代都市的一面。回乡下去建200米吧，哪里的人民很欢迎你们。{:soso_e122:}{:soso_e121:}{:soso_e120:}

CHAOGUW

还有外加     夷平剑桥机场。哪是杭州各项发展中绝对的一个毒瘤。

CHAOGUW

话说回来，如果杭州媒体 包子能采纳我们的建议，做一个报道，哪比我们在这里 喊叫来的更有影响力。  摩天版主不是在搞新闻的吗？或者联系大版主 TT

DF110439

牛逼闪闪啊！支持楼主

*BOND*

{:soso_e179:}支持楼主

BOBO熊

心里支持楼主，虽然是没有用的。中国老百姓都是屁，政府老板们想的都是今天能贪几W明天贪几W，谁有心思看这种东西

道重沙由美

BOBO熊 发表于 2012-11-8 15:57
心里支持楼主，虽然是没有用的。中国老百姓都是屁，政府老板们想的都是今天能贪几W明天贪几W，谁有心思看这 ...

还是有用的，想想以前的嘉里事件。。。但问题是，，不会有什么人关注杭州的摩天楼建设的。

SKY707

既然江对面都可以建400+、500+的，为什么地理位置一致的钱江新城就不能建350+呢？所以从航空管制角度来说是靠不住的。
我敢说阻力来自于一些居心叵测的人，他们不愿意看到杭州大发展。
政府方面也没有魄力，只能说是内忧外患啊！

CHAOGUW

谁告诉你江对面能建400+、500+的？  在没具体限高出台，只能理解成江对岸不超过400米。今天不是有人发消息了吗，江对岸最高地块限高400米

唐伯虎沐秋香

南京大校场机场三年后搬家将释放70平方公里净空 为智慧新城腾出地方

  昨天，六合机场开建，工期三年。在六合机场建成后，大校场机场将整体搬迁过来。腾空出来的大校场机场地块将按规划建成一座“智慧新城”，不过，机场跑道会取名“记忆跑道”保留，以见证这个经历沧桑的飞机场。据介绍，六合机场配套的周边交通也将同步启动，而一直因为大校场机场搁浅的纬七路东进、苜蓿园大街南延工程也终于有了明确的进程表。

  六合机场建成需三年

  昨天，六合机场（空军南京机场）奠基，工期3年左右，建成后，大校场机场将整体搬迁至此。

  大校场机场位于南京主城东南，距市中心新街口仅6公里。机场始建于1929年，解放后为军用机场，1956年转为军民合用，1997年南京禄口国际机场通航后再次转为军用机场。随着南京城市建设的快速发展，机场的存在和城市建设发展的矛盾愈发突出，机场被城市建成区包围，此次机场的迁建将释放南京主城近70平方公里净空，为南京城市实现跨越发展创造有利条件。

  目前，南京市已完成新机场飞行区、噪音影响控制区和师部、家属区9700多亩土地征地拆迁。

  新机场配套两条快速路

  与六合机场同时建的还有配套的快速交通，记者了解到，在该机场的东侧、西侧分别规划建设机场东路、机场西路，分别与潘家花园立交相接。机场东路，由S247省道改造而成，穿过328国道，两头连接宁连、雍六两条高速公路，地处城乡接合部，途经马鞍镇、雄州街道，目前现状道路为一级公路标准，拓宽改造后，按机场集疏运通道标准进行，设计时速80公里，路长7.8公里，双向六车道。机场西路则西起规划六程路平交口，东至潘家花园立交东侧，道路依次与六程路、机场连接支路及农场河路平面交叉。路口处预留远期跨线桥条件，以实现机场西路的快速化。改建长度3.328公里，设计时速为80公里，投资4亿元。

  纬七路东进3年后启动

  长期以来，由于大校场军用机场的存在，加之机场净空要求严格，导致总面积约9.97平方公里的红花—机场地区基本没有规划开发，成为南京主城内一片尚未开垦的“孤岛”。“岛”内没有高楼大厦，只有6个城中村杂乱其间。城东南不少路网也在这里断头，无法成网：纬七路高架东延过了大明路就“断了头”，苜蓿园大街南延工程喊了几年，却一直停在光华路。

  昨天，南京市住建委主任周金良透露，待六合机场建成，大校场机场搬迁后，纬七路高架东延将启动建设，不过，苜蓿园大街南延不会受此限制，可以提前开工，但是该工程与纬七路的相接依旧需在3年后。据了解，下一步，按照规划，红花—机场地区将打造为智慧新城，成为以创新产业引领，集商务商贸为一体的绿色宜居新城。

Yi宸Vision

E04我个人不希望2栋平头楼，一座450 一座330 比较完美

CHAOGUW

都限高300米了，还一座450 一座330 比较完美{:soso_e140:}

道重沙由美

唐伯虎沐秋香 发表于 2012-11-8 16:49
南京大校场机场三年后搬家将释放70平方公里净空 为智慧新城腾出地方

  昨天，六合机场开建，工期三年。在 ...

南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

HANHANG

杭州还是赶快给笕桥机场另外找块地吧，前20年毁了城东，现在又毁钱江新城

5AAAAA

HANHANG 发表于 2012-11-8 17:00
杭州还是赶快给笕桥机场另外找块地吧，前20年毁了城东，现在又毁钱江新城

搬到湖州境内吗？笕桥机场的位置阻隔了城市交通发展，不过周围也找不到合适的搬迁地块。

nick89910

杭州人到外地缺少优越感 这句话雷到我了 杭州人又不是上海人那个高贵冷艳的种族

skybjp123

杭州城的逐渐扩大，笕桥机场竟然位于城中心了

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部

钱塘建筑师

道重沙由美 发表于 2012-11-8 16:58
南京的建设真比杭州大气得多，快得多。。。

南京城建一般，总体不如杭州，不过在项高建设方面效率还是比杭州高。杭州的整体新城建设规格比南京好，应该说除了E04其实钱江新城目前整体摩天速度还是很不错的，看问题要全面客观。不要因为一点否定全部