谈谈中国的驾考

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驾照考试，不过是中国“考试文化”的一个有意思的例子而已。理论考试，桩考，路考，每考必收钱，一张驾照拿下来，其实也是一路交钱的过程。只可惜，中国考试中背得滚瓜烂熟的行车礼仪，却往往在现实中荡然无存。

再谈收费问题。我同事不久前刚拿到驾照，从参加理论考试，到最后接到一张IP卡大小的驾照，他交了不过4个美元。美国各州驾照收费不同，但没听说过要超过20美元的。
    反观国内，理论考试，桩考，路考，每考必收钱，一张驾照拿下来，其实也是一路交钱的过程。

另外，在整个学车过程中，中国还多一道中国特色的程序——到驾校学车。中国人是好学不辍，自然又要交上个数千人民币。在美国基本没有这样学习的，不会开车的人都可以申请一个学车证，平时练习就是用私家车，但旁边必须有一名老司机陪同。考试时，也可以直接开这辆车到现场测验。
    它山之石，可以攻玉。对比中美两国驾照考试，绝不敢有崇洋媚外情绪在其中。有些“中国特色”可能也是出自中国的国情，就比如上驾校，中国汽车不普遍，还不可能做到像美国人这样家家有车、学车方便。
    但有些问题确实也可让我们反思，驾照收费，当然还有其他的行政收费，成本是怎么核定的，究竟多少才比较合理？ 为什么美国能做到这么低，而国内却将其作为一个产业？

月过无痕

美国学车真心好

youandizlj

教育都做成产业了，何况学车！TC特色太多了！！

我讨厌你

何止驾考！

youngpopp

对于车的观念不一样
开车对于老美是一项必要的技能，很多人年纪小小就开父母的车去出游，不会开车在美国大陆就不会生存，所以驾照看似就是必须的了，他的成本也不会高；
但是国内毕竟对于汽车的观念还是老样子，开车只是一项额外的，但是比较重要的技能

城市之风

开始说好3800包过。后来前前后后 零零碎碎的加起来差不多5000快才拿到驾照，而且算好了

开始交了3800，理论都顺利的，开始学场地的时候也还好，零零碎碎的吃点饭也不算多，大概100多块吧，不是个人吃，请教练吃，可以接受。这个时候我没塞烟给师父，就是身上备一包，分分用的。6个人一部车，前前后后倒桩移库练了大概5.6天（5天的概念就是一天最多摸了几把 全靠自己用心去记） ，到考前才在学校练侧方停车,S路， 其他9选1场地不练，是要到考场上的场地去练，就是考前的2天。

在中村定点吃饭，5个人吃了550多块，外加拿了2包阳光利群，摊到个人是拿出100另一点一个，主要是没有菜，4个蔬菜，1个汤，1个肉，我们都没心思吃饭，就想有空多练会儿。

晚上师父要求住中村，因为他不负责考试接送，我拒绝了，他们住中村的小旅馆是240一间2个人，我没有住。

刚好赶着过年，第一场桩考是过年后第一天上班，说会比较松，买了放心买个保险500快包倒桩移库，师父是给指点，撞杆了一次，打掉。第二次自动熄火，不知道是车子问题还是时间问题，在移库的时候考官就自己开了下就说我可以了，然后去考9选三。 坡道定点停车打掉了。 滖。。。等待补考。。。6个人中，只有1个平时练的最差的过了，连档位都不会挂的人居然过了。。。。

补考需要再交580元给教练，80快是代收的补考费，500是教练的什么油钱啊 功夫钱。

然后一直等待，电话催了几次终于安排补考，考前3.4天才通知去练车，到了中村考场，场地练习费需要买，是155块。倒桩移库是20快一把，我买了2把40块钱。

教练不负责接送，好在朋友起早来接送我，住宿费省了，主要是住不习惯外面。

场考过了。想想花的钱也算了，受得气也顿时没了。反正一辈子就考那么一次。

继续等待路考，过了几个月催了几个月，终于等来路考，之前根本没学过什么挂档开车，因为场地只要1档就可以了，不需要你挂档跑。

教练直接把车开到路上，边说边挂档叫我们开。反正被骂的狗血，一老头儿被骂的一上车就开始发抖，要不停的抽烟。

第二天师父把我们卖给了同学校的朗逸车教练，因为现在路考考朗逸，他的是桑塔纳。同学校的自家教练车，没办法，下午1点自己到下沙联系上教练，200快一小时，2个人各练2小时，轻松进账800，好在朗逸师父比较认真，教的也仔细。从我们挂档，如何离合什么的说的很仔细。我们就绕着考场你开一圈，我开一圈，把每一圈当做考试开。就练了这么2个小时，师傅说可以了，明天就看你的运气+悟性了。

接着第二天就路考了，大雨天，老天不照应。。。教练指示要买烟放在考试单下面塞给安全员，我买了阳光利群，嘴巴也甜一口一个师傅，安全员就是别的驾校的教练，教练之间自然比较熟悉，一摸到烟立即态度转变，轮到我考试了，让我先踩踩离合，油门，调节座椅，放松心情，我说可以考了他在按电脑。灯光很顺利过了，路考也差不多有提示。很顺利的考完了，下车后也不顾大雨，直接踩着水汪塘冲向考试警车 去打印成绩。

兴奋，终于考完了，下午急着回到市区就领了本本。。。所有的骂声顿时化为子虚乌有。。。


这就是中国式的驾照学习方法，马路杀手就是这样来的。 好在我平时晚上偷偷的开自动挡的车，相对车感 交规比较熟悉 上路也不会胆怯。但让我再去开手动的车，一路熄火无数。

这就是我的学车经历，前前后后花的钱不少，还有各种零零碎碎的烟啊，小饭店吃饭都没算。

总结：
教练：黑
JJ支队：更黑

考试练习场地本应是公益的，越处处要钱。。。。哎

城市之风

另补一句，所谓的要求达到多少课时，根本没有，也根本没有IC卡记录上车时间。一天，所谓的一天差不多从早上10点开始，下午天黑前结束，6个人摸几把而已。

狗的天使

我什么都没送。就早考试的时候吃饭大家一起分摊，住宿一起分摊。就用了几个月时间全考好了。

[KYO]

听说在大美利坚学个飞行技能也才100G

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{:soso_e100:}

够不够

中国就是某人的一个大产业

www666

{:soso_e179:}

j8417

我倒还好……教练不错~学费3k6还是3k8忘了~除了常规的费用以及考前一天的场地适应费、考试同型号车租用费这种……其他都没花

平时都是早晨练，不用担心饭~香烟倒是给过一次，但算是我主动给的吧，给之前也没暗示，态度也不差
去现场练的时候教练都是就近随便指一家空的饭馆，4个人也就吃到150左右，有鱼有肉，自己点菜的~也就3次
考前晚教练因为家太远（余杭径山），住在中村；而我们学员都自己回市区家（走的时候把我们送到转塘乘公交，来的时候自己乘514早班车）
考试当天提醒给考官准备香烟，但教练自己没拿……考试基本顺利，坡起自己2了一次，后面都顺利通过。

总体很满意~教练态度也好，平时错开时间，让每个人都尽量练习多。（经常让我们学员开车去径山或中村方向，当做练习……这样做比他自己开累多了，但学员很受益）
碰到这样的教练，人品还不错，呵呵~

-_-熊猫

{:soso_e110:}
我是什么都没有送
教练骂我也骂的最在大声

还好考出来了，一次性通过
不过教练看我有时间当我是替补的。
9选3在学校练了一天。就给我报上去考试了

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同样是车，理念不同

小小小跟班

中国特色呀特色。。

法科学子

雁过拔毛

ganyilai

youandizlj 发表于 2012-10-16 19:32
教育都做成产业了，何况学车！TC特色太多了！！

此言有理，把维系民族未来的教育都当产业做了，唉

cwyz

中国和美国一样，你让这么大一群人失业啊，这些人都是弯来弯去有点关系的啊