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[其它] 原来B1的空调就是这样开的 [61楼新增电车公司官方回复]

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发表于 2012-7-2 21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-7-3 16:54 编辑

论坛里面吐槽B1空调无力的帖子已经好几个了,经过这一段时间的观察,发现B1的空调病并没有好转。
今天下班回家时,终于偷偷拍到了空调旋钮的设置!原来温度旋钮竟然设置在温度这么高的地方!司机把侧面那块大家都知道的盖板打开了。



照片是手机逆光拍的,效果不太好。不过还是可以看到,温度设定到了冬天开暖空调的红色区域!这个温度旋钮的位置就不用解释了,稍微懂一点汽车的人都知道,这样的设置制冷效果会好吗?装10个冷王也白搭
下车以后,感觉车内外温差真的区别不是很大。而且我发现B1都喜欢把出风量开的很大,而温度设定的很高,给人制造一种“我已经把空调开得很大”的表面现象。之所以没有曝光司机和车号,因为这不是个别司机的问题,不想为难司机,整条B1线路都这样。
欢迎讨论。。。





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发表于 2012-7-2 21:23 | 显示全部楼层
貌似你拍的和我好像是同一辆车么
发表于 2012-7-2 21:27 | 显示全部楼层
B1车队好解散了
发表于 2012-7-2 21:29 | 显示全部楼层
...红色区域不是暖空调,但温度设置的很高是事实。
暖空调跟冷王木有关系的……
 楼主| 发表于 2012-7-2 21:30 | 显示全部楼层
︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-7-2 21:29
...红色区域不是暖空调,但温度设置的很高是事实。
暖空调跟冷王木有关系的……

谢谢。。。本人从事的是汽车售后服务行业,这个么,就不用你解释了。。。
发表于 2012-7-2 22:26 | 显示全部楼层
这个还算好的了,大多数车辆都是旋转开关开到红色到底的(最右边)
发表于 2012-7-2 22:27 | 显示全部楼层
{:soso_e141:}对比下B3。。
估计原因就是下沙的人太老实,没丁桥刁民多,还有个,坐B1的老年人太少。。。
要是B3这样开空调么不出三天,啊六头、范大姐什么的肯定能上了……
发表于 2012-7-2 22:48 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2012-7-2 22:26
这个还算好的了,大多数车辆都是旋转开关开到红色到底的(最右边)

可以把旋钮拔下来再换个角度装上去的
发表于 2012-7-2 22:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-7-2 23:04 | 显示全部楼层
冬腌菜 发表于 2012-7-2 22:48
可以把旋钮拔下来再换个角度装上去的

防不胜防啊。。。。。。。
发表于 2012-7-3 09:08 | 显示全部楼层
那天我坐96路,外面么34度,车里么人挤人的,司机么也是风开的很大,冷气一点没有,那个车厢闷啊,热啊.后来三桥不到的时候,一个中年妇女就开始骂,说什么公交公司赚黑心钱,收了那么空调的票价,还不开空调,巴拉巴拉一大堆,不到一分钟马上感觉冷气出來了,无语啊
发表于 2012-7-3 09:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 ~Xin 于 2012-7-3 09:13 编辑
︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-7-2 22:27
对比下B3。。
估计原因就是下沙的人太老实,没丁桥刁民多,还有个,坐B1的老年人太少。。。
...

额、、、要是丁桥人民有那么厉害就好咯
发表于 2012-7-3 09:51 | 显示全部楼层
下沙都是外地人,没什么本地人的,能开空调就不错了。
丁桥那都是回迁房,哈哈
发表于 2012-7-3 10:08 | 显示全部楼层
公交傻B,这样开空调一点都不省油,制冷压缩机照样转,出风口因混进太多暖气,导致出风口温度很高
发表于 2012-7-3 10:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuanju 于 2012-7-3 10:20 编辑

只要打开了制冷,压缩机就工作。这个旋钮实际调节冷热风混合比例。冷风来自压缩机制冷,热风来自暖风水箱。这样的设置,制冷压缩机不停地工作,出来的冷风混合了太多的水箱热气,导致出风口温度很高,实际也不省油。
发表于 2012-7-3 11:04 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2012-7-3 09:12
额、、、要是丁桥人民有那么厉害就好咯

{:soso_e199:}至少比B1的乘客结棍多的,看看莫衙营就晓得的……
发表于 2012-7-3 11:05 | 显示全部楼层
hzhekan 发表于 2012-7-3 09:51
下沙都是外地人,没什么本地人的,能开空调就不错了。
丁桥那都是回迁房,哈哈

丁桥经济适用房、廉租房、公租房本地人表太多袄。。
发表于 2012-7-3 13:23 | 显示全部楼层
hzhekan 发表于 2012-7-3 09:51
下沙都是外地人,没什么本地人的,能开空调就不错了。
丁桥那都是回迁房,哈哈

丁桥都是帮农民地主加土鳖和像我这样的铁杆车迷和军迷!
发表于 2012-7-3 13:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 JNP6127F-1 于 2012-7-3 14:47 编辑

{:soso_e100:}
发表于 2012-7-3 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 JNP6127F-1 于 2012-7-3 14:48 编辑
JNP6127F-1 发表于 2012-7-3 13:26
这个旋扭应该是控制冷暖空气混合风门的吧,等我把空调的电路图去翻出来...


{:soso_e100:}

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发表于 2012-7-3 14:00 | 显示全部楼层
我估计B1的空调差还是空调本身系统老化的问题
发表于 2012-7-3 14:03 | 显示全部楼层
JNP6127F-1 发表于 2012-7-3 14:00
我估计B1的空调差还是空调本身系统老化的问题

得了吧,你转到最左试试?冻死你!
发表于 2012-7-3 14:07 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-7-3 14:03
得了吧,你转到最左试试?冻死你!

大客车一般夏天暖风水管的阀门都关死的,不存在出暖风的问题的
发表于 2012-7-3 14:11 | 显示全部楼层
JNP6127F-1 发表于 2012-7-3 14:00
我估计B1的空调差还是空调本身系统老化的问题

你太善良了
发表于 2012-7-3 14:18 | 显示全部楼层
去把回风舱盖打开观察一下视液窗,看看氟利昂少不少的,再去看看蒸发风机和冷凝风机都转不转的,冷凝器脏不脏的,如果都好的就到后面压缩机那里去挂个表量量高低压力看......
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