【都市快报】双层公交巴士年内重回杭州可能是Y2观光线（城站到灵隐）

夏日狂歌 · 发表于 2012-4-6 08:35

本帖最后由【K308】于 2012-4-6 09:04 编辑

双层公交巴士年内重回杭州可能是Y2观光线（城站到灵隐）
4年前给快报写信的小女生骆舟看到这条消息应该很开心吧
2012-04-06

  记者魏奋

  本报讯这几天，巴士之家论坛上的网友正在热论一个话题：在杭州已经消失了数年的双层公交巴士，今年下半年又要重出江湖了！

  这个消息真实可信。杭州公交网上已悄悄“贴出”一则公告：公开招标采购10辆“12米双层敞篷观光客车”。主要要求是：低地板车身结构，后置式油电混合动力机组，上层为敞篷式，下层安装空调。

  交车时间要求在今年9月15日前。投标报名截止到昨天下午2：00。

  新双层巴士可能投入Y2线

  网友们猜测，这批双层巴士，会不会用在Y9线上？

  因为Y9线不但是一条景区观光线，而且有目前杭州惟一的10辆敞篷巴士——虽不是双层的，但对敞篷的处理很有经验，冬天还会在车身安装有机玻璃，尽量让乘客坐得舒适。

  不过，不是Y9线。

  经过多方求证，新双层巴士很可能会用在从城站火车站开到灵隐的Y2观光线上。

  Y2线目前用的是9辆木制的仿古车，座椅天花板全部都是木头的，古香古色，蛮有特色。不过，它们已经跑了10年，快要到报废年限了，不但速度慢，下雨天还经常漏雨，有几块木头都快沤烂了。

  可是，如果用新双层巴士跑Y2线，有一处“硬伤”——西湖边树枝太多太浓密，按照双层巴士4.2米的“身高”来看，在北山路、龙井支路等路段，容易被树杈刮擦到。

  当然，杭州要引进一批新车型，一定会先和厂方沟通，根据实际需求来设计、定制。

  因此，将来是在新双层巴士上面做一些新设计，还是Y2线更改部分路线，都还是个未知数。



  鼎盛时杭州曾有100多辆双层巴士

  双层巴士起源于英国。香港的双层巴士就是英国进口的，价格昂贵，质量很好，至今还是香港的主要通勤交通工具之一。

  除了香港，北京、上海等很多城市也有少数双层巴士，多用于观光线路。昆明的情况“与众不同”，因为这个城市四季如春，车上不用开空调，双层巴士因此得到广泛应用。

  在杭州，双层公交巴士现在一辆都没有了。

  不过，鼎盛时期，杭州的马路上曾同时跑着100多辆双层巴士。

  杭州最早出现双层巴士是在1988年。10路、11路、18路、24路、25路、26路、41路……都曾投放过双层巴士。

  双层巴士的优点是载客量大。

  当年普通公交车只有8到10米长，双层巴士有78个座位，可承载百人左右，是不折不扣的“一辆抵两辆”。

  而且，乘客大多很享受坐在上层视野开阔、趣致盎然的感觉。

  不过，老式国产双层巴士的缺点也很明显：自重10吨左右，油耗较大；速度较慢，开快了车身会摇晃；没有空调，舒适性不足；楼梯很占空间，而且进出站、拐弯、刹车时，楼梯处的乘客易摔倒；站台上下客速度较慢，故障率也相对较高。

  另外，杭州的主要行道树是枝繁叶茂的法国梧桐，双层巴士块头大，常会被树枝“扫”到。



  深爱双层巴士的杭州小女生

  杭州为你保留这份情怀

  综合各种因素，杭州确实不适合大量使用双层巴士。

  不过，双层巴士现在进步了，装了空调，也更环保了。杭州也进步了，城市建设更完善，道路也更宽了。

  作为城市的点缀，适当保留一部分双层巴士，就像是保留住了一段故事、一份情怀……

  2008年，杭州宣布分批取消双层巴士。

  当时有个初一杭州小女生骆舟，给快报写来一封信，说她“很想哭”，说“只有坐在双层巴士上的那一刻，我这个普普通通的小女生，才会有一种居高临下的感觉”，说“我只希望能保留下一小部分双层车，只要一点点就好了。不要让杭州城里永远看不见它们”（本报2008年4月24日5版曾作报道）。

  骆舟现在应该读高二了，今年她终于又能在杭州城里看到双层巴士了，应该很开心吧！当我写到这里的时候，自己也是满心欢喜呢！

亚行天下 · 发表于 2012-4-6 08:36

呜...我还木有坐过木头车...

j8417 · 发表于 2012-4-6 08:40

只有坐在双层巴士上的那一刻，我这个普普通通的小女生，才会有一种居高临下的感觉

哈哈，被这个理由萌到了……

zgzd111 · 发表于 2012-4-6 09:02

本帖最后由 zgzd111 于 2012-4-6 09:06 编辑

到底给谁啊，这都整晕了。

姜峰 · 发表于 2012-4-6 09:07

亚行天下发表于 2012-4-6 08:36
呜...我还木有坐过木头车...

康乐新村的270路， 2005年时常坐的。

姜峰 · 发表于 2012-4-6 09:09

康乐新村的270路， 2005年时常坐的，基本有坐。
游线有必要多搞些座椅，让游客站在那里看西湖，不够人情味呀。

大雪封隧道 · 发表于 2012-4-6 09:16

本帖最后由大雪封隧道于 2012-4-6 19:36 编辑

姜峰发表于 2012-4-6 09:09
康乐新村的270路， 2005年时常坐的，基本有坐。
游线有必要多搞些座椅，让游客站在那里看西湖，不够人情味 ...

双层二楼座位不要太多

姜峰 · 发表于 2012-4-6 09:23

大雪封隧道发表于 2012-4-6 09:16
内容双层二楼座位不要太多

嗯，楼上的座位特多，比铰接车还多。

雪山飞猫 · 发表于 2012-4-6 09:50

夏天坐上层如果车子没开起来的时候暴热

杭州路盲 · 发表于 2012-4-6 09:53

下层有空调的

~Xin · 发表于 2012-4-6 10:05

大多数座位都在上层，而上层在夏天冬天雨天都无法发挥作用……对于敞篷表示无爱

归德居士 · 发表于 2012-4-6 10:47

那游9可能是这个：http://www.hzbus.com.cn/news_det ... =25&c_kind2=137

~Xin · 发表于 2012-4-6 10:59

归德居士发表于 2012-4-6 10:47
那游9可能是这个：http://www.hzbus.com.cn/news_detail.aspx?ID=3907&p_kind=&c_kind=25&c_kind2=137

这个标搞不好废咯……没下文了

雷峰夕照 · 发表于 2012-4-6 11:01

归德居士发表于 2012-4-6 10:47
那游9可能是这个：http://www.hzbus.com.cn/news_detail.aspx?ID=3907&p_kind=&c_kind=25&c_kind2=137

这个应该给Y1。。。

shaoyichen1988 · 发表于 2012-4-6 14:49

期待双层敞篷巴士

shen02323 · 发表于 2012-4-6 15:12

双巴当时我经常坐9路，每天都要坐它去读书。

法科学子 · 发表于 2012-4-6 16:44

坐过杭州的10路和嘉兴的3路双层车。

姜峰 · 发表于 2012-4-6 16:57

我真得不喜欢Y字头的。

vx2100 · 发表于 2012-4-6 18:10

暑热天在二楼的乘客很难受吧?

月过无痕 · 发表于 2012-4-6 18:54

法科学子发表于 2012-4-6 16:44
坐过杭州的10路和嘉兴的3路双层车。

好怀念嘉兴的双层车噢

套宝 · 发表于 2012-4-6 20:56

微博里看见的~~~~~~~~~~~阿儒刷新哥：今天在杭宁高速往南京方向德清境内看见10几辆双层巴士从南京方向往杭州开，排成一条长队。

长木里 · 发表于 2012-4-6 22:14

姜峰发表于 2012-4-6 09:23
嗯，楼上的座位特多，比铰接车还多。

绍兴的双层车，上面的位置没杭州多，不过绍兴的楼梯占了很大的空间，比杭州的楼梯好走很多

sx198 · 发表于 2012-4-6 22:32

姜峰发表于 2012-4-6 09:23
嗯，楼上的座位特多，比铰接车还多。

铰接车是40个座位，双层车没有报道上说的78，是63，我数过了

杭州无名氏 · 发表于 2012-4-6 23:39

还是不要敞篷了吧

syita · 发表于 2012-4-6 23:42

双层车在南山路杨公堤这种地方进站时会不会擦到梧桐树上。。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[新闻] 【都市快报】双层公交巴士年内重回杭州可能是Y2观光线（城站到灵隐）