【肋爷西游记】SE01EP07 奥斯维辛

hians

10.6 Oswiecim
今天游程很简单，就是奥斯维辛集中营，其实二战时纳粹共修建了1000多座集中营，而奥斯维辛只是其中之一，但却是最大的一座。奥斯维辛离克拉科夫大约70公里左右，可以用两种方式前往，大巴需时1小时40分（实际上在两个小时左右），火车行程基本为2小时，票价略微便宜一些。作为克拉科夫旅游重点项目之一，大巴时间表已经贴在了青年旅社前台，而我也决定赶最早一班8:25的大巴过去。

说实话，直到当天早上我也没搞清楚火车站到底在什么位置，两天前是坐飞机直接从罗马过来，机场公交也是停在了中央汽车站的位置，在等小万的那段时间，我就尝试熟悉地形，但是却很茫然地走进了一家大型商场（Galeria Krakowska），照理说火车站就在边上，但是我却怎么也找不到。由于还没有买克拉科夫去布拉格的火车票，所以我必须要趁早赶回来搞定车票问题。

曾经一度怀疑赶不上8:25这班车，幸好司机晚发车了几分钟，这才得以赶上头班车，单程车票是13兹罗提，青年旅社的告示上写明往返票价是22兹罗提，但在车上却被告知买不了往返票，只能作罢。看了看返程时刻表，我希望能赶上14:10的回程车，因为再下一班就是15:05了。其实，奥斯维辛和克拉科夫之间大概也就是杭州到绍兴这点路，可一是没高速公路，二是大巴一路停过去，所以根本快不起来，到了奥斯维辛集中营已经是早上10点15分的样子，赶紧冲进去买票，越早越好。奥斯维辛集中营博物馆门票是免费，但是跟盐矿一样，必须参加语言向导团，没有中文可选，我参加了英语团，40兹罗提。






行程开始了，导游介绍，整个参观需要4个小时左右，奥斯维辛集中营包含三个营区，我们将主要参观1号营和2号营。说实话，一到这里，心情真是感到莫名的压抑，真的，这个地方真的有阴魂，你能感受到某种东西的存在。我想起来在国内，人说拍人物照最好不要在墓区之类的地方，所以我今天真不打算把自己拍进去。等待厅内，一副用血色涂抹1939-1945的图片，是对这段历史最简明的阐述，昨天在青年旅社，我就问美国老太太Sue是否要去奥斯维辛，她说她只想忘掉这段历史。

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首先我们参观的是1号营，集中营的大门写着ARBEIT MACHT FREI，意思是劳动获得自由。曾经有多少人，带着“开始过新生活”的念头被骗到这儿，万万没有想到等待自己的是死亡。我们走进4号楼“屠杀展示室”，导游首先解释了德军为什么选择奥斯维辛建立集中营的原因，从地图可见，奥斯维辛地处欧洲中部，之前是波兰军营并曾关押波兰政治犯，而且有一条重要铁路经过此地。我们目前所在的1号营开建于1940年，营区内一共加起来大概有30幢左右的房舍，由于犯人的增加，1942年又在距离1号营3公里以外的布热津卡建了2号集中营，面积是1号集中营的13倍以上，从下面一张图片你就可以看到两个营区大小的对比。（向导手指的地方是1号营，头后面是2号营）

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4号楼陈列馆主要讲述了奥斯维辛的历史，据记载，在集中营存在的多年间，大约有150万人丧命于此，其中绝大多数为犹太人，至于为什么抓犹太人，原因直截了当只有一个，“因为你是犹太人”。大部分被关押的犹太人抵达之初仍相信他们只是向东欧迁徙，他们听信了德军的谎言，认为德国人已经那儿为他们购置了土地、农场，他们将开始创造崭新的生活。被押送者乘坐在密封的火车车厢内，长途跋涉来到奥斯维辛，全程都没有食物供应，很多人甚至在抵达时已经奄奄一息。下了火车，在那个著名的站台，德军开始第一轮筛选，身体状况差无法进行劳动的，将直接进毒气室（比例高达70-75%），1罐氯化氢就能要了上千人的命。剩下的则按性别、来源地等进行区分，关入监舍，迎接即将来临的各种折磨，最终绝大多数人的命运不言而喻。当时，很多被押送的人可以说是带着所有家当来到奥斯维辛，可在站台上只允许他们随身携带一件物品。5号楼内陈列当时被关押者大量物品，印象深刻的是有一个展厅，整整的一个展厅，玻璃的另一侧满满是女性的头发（这种照片我真不敢拍），那个时候甚至还有用人的毛发制造一种叫毛布的东西，纳粹的行径真的是惨绝人寰。

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6号楼展示的是被关押者日常生活的情形，他们初到集中营被强行脱光衣服、标注号码、拍摄三张不同角度的照片、登记造册，1943年起还在身上固定位置烙印编码。集中营内的卫生条件极差，在冬天也只是穿着极其单薄的囚服在户外劳动，每天还要忍受各种形式的惩罚。集中营负责人在他们进入工场的第一天就叫嚣到，“只要进入集中营，除了焚尸炉的烟囱，没有其他的出路”。在1944年，这里每天要焚烧约6000具尸体，根本就来不及烧。从墙上记载的关押者资料可以看出，大多数女性在入营后只能存活1-3个月，男性则在1年左右。奥斯维辛有幸存者，但是他们中的绝大多数拒绝回忆这段历史。

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在10号和11号楼之间是“死亡墙”，也就是1号营当初执行枪决的地方，相应的两边营舍的窗户被木板封死，以免处决场面被囚犯看到，可是哪怕看不到也总听得到，每天听着枪决声，这哪是人过的日子！11号楼的一层和地下室还保留着当年的原貌，就是在这儿完成了氯化氢大规模屠杀实验，还有各种类型的禁闭室。有一点要说明的是，集中营内当时有医院，不过里面的病人，大多是成为毒气屠杀实验的“小白鼠”。几个游客已经泣不成声，人人脸上都表情凝重，楼内的气氛十分压抑，向导把我们带到当时的点名广场，能见到的就是一排绞刑架，那时候凡是想造反或想逃跑的人，都要在这里吊上好几天，杀鸡儆猴。我们走到1号营的焚化场，当初这儿日日满负荷开工，每个炉子一昼夜可焚烧350具尸体。看到这种场面，着实感觉异常压抑。眼前是血淋淋的反法西斯教育，那一刻我切实感受到，能得来今天的生活是多么的不易，不要虚伪的感恩也不要口头的奉献，最基本的一点，珍惜自己的生命。

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1号营游览完毕已经是12点半了，向导说我们要乘12:45的shuttle巴士去2号营。照例，我在巴士上补充了点酥饼和萧山萝卜干，时间有点紧，如果我想赶14:10的大巴回克拉科夫，就必须坐14:00的shuttle巴士回1号营，结果到了2号营，向导说，大家休息到1点05分，我于是做了一个决定，自己游2号营，反正满眼都是这种向导团，到了一个地，听一下旁边团的讲解就是了。

2号营就1号营而言，在影像上更被人所熟知，只是2号营的保存完好程度不及1号营，这里在1944年8月关押囚犯曾达到10万人，纳粹把主要的焚化场、毒气室等都建在2号营，不过在二战即将结束之际，德军疯狂破坏集中营，企图消灭罪证，原来这儿有300多座房舍，现在完整保留下来的也只有五六十座，像当时焚化场之类的地方都变成了一堆废墟。囚舍、站台、车厢、岗楼、废墟以及那条通往天国的铁路，静静地向你述说着奥斯维辛的故事，在铁路的尽头放满着花环和逝者照片，慰藉死难者的亡灵；国际死难者纪念碑，告诫人们要永远记住这段历史。时间关系，我找了一位中国的叔叔在集中营大门口帮我拍了张照片（还是决定拍一张），结束了本次奥斯维辛的行程。

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赶上了14:10分返回克拉科夫的大巴，回到城里已经是下午4点过了。发了个邮件叫小万别来了，赶来赶去挺麻烦的，接下去就是搞定火车票。小万说，如果想要买便宜的票可以这样，从克拉科夫买到捷克与波兰的边境Zebrzydowice（波兰境内最后一站），当然，到了边境也别下车，继续坐；入境捷克后，火车将Bohumin（捷克境内第一站）停靠将近两个小时（等其他方向的火车过来，再重新编组一并去布拉格），这时下车买一张Bohumin去布拉格的车票即可，这样大概只要花20欧左右的样子。我想想实在经不起这种折腾，第一，因为我想晚上好好休息一下，这样下车买票又上车肯定是睡不了什么觉；第二，要是在Zebrzydowice-Bohumin之间查票，那我岂不是死翘翘；第三，在Bohumin买票要捷克克朗，目前身上没有（这个，其实可以在出发前换一点）；最重要的一点是，我想要安全，我可不能经受行包再次被偷的打击。于是，决定直接买一张克拉科夫去布拉格的卧铺。不过，现实问题是，我得找到火车站在哪儿。

一个很郁闷的事情发生了，我先是找到一个汽车站附近的火车售票窗口，被告知她那儿不接受信用卡买票；然后我很惊奇地找到了火车站站台的地下通道，问了一个人，说是4号站台可以买票，结果4号站台上的售票处说我应该去国际售票处买票，窗口Casa 10；我又穿下地道，在地道的尽头居然找到了个Casa 10（后来证实此Casa 10非彼Casa 10），可惜门窗紧闭，汗，旁边是行李寄存处，我就问了问寄存处的人该去哪儿买票，结果说要去Hall，其实我就在找这个Hall，那人一指，你上1号站台，往前走。这下，终于找到了，Hall里面有Casa 10，国际售票处，卧铺票77欧，买！买个票居然花了1个多小时。

走出这个Hall我才发现，原来这个火车站完全被那家大型商场Galeria Krakowska挡住，我一直在汽车站附近活动，是在Galeria的西北面，火车站偏偏是在Galeria东南面，整个一完全看不见。好吧，就去这个Galeria里面一探究竟，小万还说这是市区内最大的商场。没错，大是真当大的，我在三楼有惊奇的发现，可以买饭吃，菜是随便打的，所有菜都是一个价，最后称份量，价格可以说是超便宜，我就死命夹各种肉，好像最后折人民币30块不到。那一刻吃得可真香啊！欧洲吃得最香最好吃的一顿！（如果大家去，推荐这家哦，就在Galeria三楼麦当劳的旁边）

hians

晚上火车是21:57发车，没啥心情逛街，去青年旅社里呆了会儿，上了上WIFI，收发了一下邮件，8点多我就拖着寄存的行李出发了。喜欢克拉科夫，说实话，这个城市的感觉跟杭州有点儿像，话说回来，杭州跟国外哪个城市是友好城市呢？（好像是日本静冈）火车早就停在那儿了，欧洲的铁路系统跟中国大大的不同，事实上这辆车同时搭载了去三个不同目的地的车厢：维也纳、布达佩斯、布拉格，到达前面所说的Bohumin时，列车将等待一段时间（等其他方向这种混合目的地的火车过来），重新编组，之后，各走各的路。也就是说，如果你坐错了车厢，没准早上起来，你就在维也纳了。我找了列车员帮忙，哈哈，点子蛮准的，居然我要坐的车厢就在我眼前，而且，没想到我买的是一等软卧。

这辈子就没坐过这么舒心的卧铺，车厢被分隔成若干个小间，小间的一边是上中下三张铺位，另一边是洗脸池、行李架、以及衣架等等，最最重要的是，每个小间的门上有三道锁，不要太安全哦！！多花了50欧，就当是买了个保险了。全列火车的上铺都没有出售，我和一个捷克兄弟住一个小间，我们天南地北聊了好久。后来，我又惊奇得发现，车厢的洗手间里居然可以洗澡，哈，太舒适了。列车员大叔过来，问我们明天早餐要吃什么，我们点了咖啡，他嘱咐我们晚上要把门锁锁好，第二天早上早餐时间，他会来敲门。

好吧，咱就好好享受一下欧铁一等软卧的服务吧。

hians

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夏日狂歌

二战对于欧洲和亚洲，我们中国是一场大灾难

雷峰夕照

不错不错，占个坑慢慢欣赏。

pop1433

看到集中营的照片的时候就和进了南京大屠杀纪念馆一样，让人毛骨悚然。

这样的战争不能再有了，人类经不起这样的伤害

jason

全部看完帖了，前半部分真的感觉心情好沉重。

lihui0252

对于境外的照片，看起来总是有种说不出的感觉，或许是不大适应的陌生感，因为虽然看到各种很美的照片，但是对国外的向往却不是很大~

夏日狂歌

jason 发表于 2012-2-26 22:52
全部看完帖了，前半部分真的感觉心情好沉重。

德国，日本，意大利当年给世界带来的一场不可估量的损失
　　第二次世界大战先后有六十多个国家和地区参战，波及20亿人口（占当时世界人口的80%），战火燃及欧洲、亚洲、非洲、大洋洲和太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。作战区域面积为2200万平方公里，交战双方动员兵力达1亿人，直接军费开支总计约3万亿美元，占交战国国民总收入的60%至70%，参战国物资总损失价值达4万亿美元。 　　按1937年的比价计算，日本侵略者给中国造成的直接经济损失1000亿美元，间接经济损失5000亿美元。 　　二战参战国蒙受的全部损失中有41%是苏联的损失。据俄罗斯公布的材料，苏联在1941年到1945年卫国战争期间，物质损失按照1941年的价格计算达6790亿卢布。

-天天-

不要虚伪的感恩也不要口头的奉献

谢谢LZ让告诉我们这句话

zgzd111

不错的图，真想出国一次。

?__守望幸福_灬?

jason

hians 发表于 2012-2-26 12:45
赶上了14:10分返回克拉科夫的大巴，回到城里已经是下午4点过了。发了个邮件叫小万别来了，赶来赶去挺麻烦的 ...

你的买票经历怎么会那么曲折噢

hians

回复 jason 的帖子

比起旅行开始的那两天，这些只是小曲折，关键是我找不到火车站的大厅在哪里，站房造得离站台很远。

hians

lihui0252 发表于 2012-2-27 09:30
对于境外的照片，看起来总是有种说不出的感觉，或许是不大适应的陌生感，因为虽然看到各种很美的照片，但是 ...

你说的很对，其实世界各地的劳动人民都是一样的，绝大多数都是打工仔，都在为生计而拼搏。我这次旅行好几站是住在朋友的家里，深入到国外一般民众家庭生活之中，着实感觉到差异其实并不这么大。说实话，走在街上最深刻的感觉，就是自己是“老外”，这种感觉并不好受。

陌生城池

jason 发表于 2012-2-26 22:52
全部看完帖了，前半部分真的感觉心情好沉重。

仔细看了，很个人化的游记，很发人深省的文字。

sun2008

有机会去感受一下

大浪淘沙.

欧洲游这些地方值得一去，“不要虚伪的感恩也不要口头的奉献”说出了普天下民众的心声！

jason

hians 发表于 2012-2-27 13:15
回复 jason 的帖子

比起旅行开始的那两天，这些只是小曲折，关键是我找不到火车站的大厅在哪里，站房造得离 ...

可能引导标识也不是很清楚吧？