《新发现》19：一个站台需要2块到站信息牌？——玉古路部分站点又安装上了LED牌

ericma1996

先来看看这张图，玉古路的“玉古路口”、“玉古路天目山路口”及“浙大（玉古路东侧）”共2.5对车站上都安装了电子站牌，下图为玉古路东侧的玉古路口站（注：该电子路牌自09年玉古路修路一来就没有正常工作过）

无独有偶，这个站台的雨棚下方又安装上了一块LED到站信息牌，如图（貌似这个站台的有点问题，不知道是不是什么东西没拆掉，观察了下其他4个都是好的）

至此，我不禁想问：一个站台需要2块到站信息牌吗？如果原先的电子站牌出了问题为什么不去修修好？学习萧山的HIGER车电子路牌？欢迎讨论。

慈天独厚1

吴山广场周边的也装上了这种LED牌

ericma1996

慈天独厚1 发表于 2012-2-8 18:32
吴山广场周边的也装上了这种LED牌

是啊，没有电子站牌确实非常需要这种LED牌，但已经有了可以显示到站信息的电子站牌还需要装一块？我表示不解

K34

武林门南也装了.而且武林门南中医院这边显示站牌从来就没有用过

湖滨国际名品街

是不是领导亲戚开LED公司呀，做做生意，大家赚点，你懂的

陌生城池

        其实，图1中的这种站牌，本身就已经有两处不同的到站信息显示了：除了图中广告位边上，显示距离为4位数的，还有下方各线路牌边上的那个，距离是3位数的。已经显得很重复了。只是很大一部分都坏了。现在可好，又加了块，真是全方位立体式信息投放啊！
        就不能把原来的修修好么？

lawa373610942

你在学校对面拍的吧？
那张线路调整公告怀疑也还在，电子站牌是那个年代的产物了。

jason

陌生城池 发表于 2012-2-8 20:30
其实，图1中的这种站牌，本身就已经有两处不同的到站信息显示了：除了图中广告位边上，显示距离为4 ...

修不好了，或者也不想去修好了。现在的问题已经不是在于这块GPS到站显示牌，而是不少公交车的GPS车载仪都因为人为或者本身质量问题而无法正常工作，于是哪怕GPS装满整座站台，依然也无法得到正确的信息。

所以现在只要是在该线运营时间内看到了“距本站还有9999米”这样的恐怖提示，千万要沉住气，说不定1分钟后车辆就进站了。因为可能一条线就四五辆车的GPS设备是在正常运作的了。

HK8990

感觉公交公司这几年在倒退 再下去估计最早的56路用的那种电子到站提示都好用上去了

啊呀哎呦

以后电子站牌就专门用来放广告了

bus/life

车载GPS不弄好，放这种到站提示牌有啥意义呢

小杭州嵩溪

花这么多的钱没有意思，还是一块铁皮的好。把所有的钱都投入到网上选出来的最堵的公交车上去，多买几辆车来的好。实用

金柑老手

是不是领导亲戚开LED公司呀，做做生意，大家赚点，你懂的

ericma1996

lawa373610942 发表于 2012-2-8 20:40
你在学校对面拍的吧？
那张线路调整公告怀疑也还在，电子站牌是那个年代的产物了。

是啊，我还准备发个城市细节帖呢。调整公告确实还在，另外很多89路上“玉古路口”那对站还是贴牢的！！有个车还是我和几个同学撕掉的呢，4车队大概精力都放到17路什么的线路上去了？

cnzjhzxhcsc

淘汰原来的？

萧山BRT

萧山更悲剧，每辆车都是新的大头GPS，却没几个站台显示到站信息的。

公民社会

说实话，电子站牌倒真是没什么用，到站信息都是坑人的。花这个钱还不如多建设几个候车棚，面积大一点，风雨天能为候车的人遮风挡雨。
你们看中河高架桥底下的几个公交站，淋不到一点雨，大冬天的，感觉比露天公交站温暖多了。所以公交雨棚一定要大一点，真正起到遮挡风雨的作用。

杭州路盲

杭州公交专搞花俏的东西，不实用的东西，多花掉心思在怎么增加班次，怎么减少等候时间上就好了。

jason

公民社会 发表于 2012-2-13 15:15
说实话，电子站牌倒真是没什么用，到站信息都是坑人的。花这个钱还不如多建设几个候车棚，面积大一点，风雨 ...

其实杭州的那些并不是公交候车亭，它的全名比较长：候车亭式公交户外广告展示架。