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[新闻] 【钱江晚报】晚上在杭州城站打车:太难

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发表于 2012-2-1 07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
                   晚上在杭州城站打车,太难等出租车的队伍排了50米,候车区望穿秋水不见车,地面上违规经营的的士排成了行
运管部门释疑,春运返程期间,晚上10点后城站附近运力不足,昨夜突击整治

  本报记者 孙晶晶 本报通讯员 张承骅/文 梁津铭/绘

  网友“happysdz”是个杭州伢儿。这个春节,他在北京旅游,挺潮地过了一把异地年。

  本来是段挺欢快的经历,可1月29日坐着火车把家回的他却因为一段极度郁闷的打车经历留下了一个不那么愉快的结尾。

  当晚10点半抵杭的“happysdz”拦了好几辆出租车,连续遭拒。最后投诉电话没打完,手机就没电了,只能扛着沉重的行囊走回了家。

  回家后,“happysdz”连夜把经历公布在网上,结果迅速引来六百多位网友跟帖声援,也引出了杭州运管部门昨夜在城站广场对出租车运营的突击整治。


              50米长龙苦盼,候客区不见一辆出租车
              归杭小伙纳闷:打个车咋就这么难

  “happysdz”是搭G43次高铁回的杭州,抵杭的时间他记得很牢:当晚10点半。

  一边出站,“happysdz”一边想着:家在浙医一院附近,打个的,大概一个起步价。

  可走到候客区一看,他傻眼了,等着打车的乘客长长地排了一溜儿,粗粗一看,近50米长,可候车区里一辆出租车都没有。

  “我当时心想,也许是时间太晚了,出租车不多,于是就耐心地排队等候。”这时,过来几个人拉客。“happysdz”试着问了一下价格,对方报出一个“杀猪价”:“到浙医一院居然要50元,这价不明摆着宰客吗?”他试着用杭州话“砍价”,结果对方只是淡淡地丢下一句:“浙医一院没人去的。”

  在候客区等了10多分钟,没见一辆车开进候客区,“happysdz”决定去上面碰碰运气,看走到西湖大道能不能打到车。

  谁知,一出火车站,眼前的景象让“happysdz”哭笑不得:广场前,停着不少出租车,少说也有三四十辆。可的哥一听他回的是“一炮仗路”的浙医一院,就都摇起了头。一路问了七八辆出租车,没一个司机愿意载他回家。

  “这不是明摆着拒载吗?更悲催的是,那天还下着雨,我连雨伞都没带。”雨中的“happysdz”决定要讨一个说法,他一边拨打96520,一边拦车,把拒载的士的车号报给工作人员。可才报了三辆车,手机没电了。

  没办法,他只能背着大包,拎着行李一路走回了家。

  这个夜晚,让“happysdz”至今难忘。他不明白:又不是演偶像剧,为什么打个车会这么难。


        网友好奇,是否因为的哥未返,出车率不高
        公司回应:大部分司机已回杭,营运基本正常

  “happysdz”的经历,让很多网友都十分同情。许多人猜测,过年期间,有不少外地司机回家过年了,势必会对出租车的运力造成一定影响。再加上城站火车站迎来了旅客返程高峰,客流量急剧增加,才有个别出租车司机漫天要价。

  记者昨天咨询了杭州主要的出租车公司,工作人员均表示,这种情况可能性不大。

  杭州客旅出租车公司的工作人员告诉记者,这个春节,公司大约有四五十个公司化管理的外地驾驶员回家过年,大约占到整个公司化管理驾驶员的10%。但是这段时间,大部分驾驶员已经回杭,车子营运基本不受影响。


            春节期间晚10点后,城站附近运力不足
            运管行动:昨夜突击整治城站广场

  记者随后把“happysdz”的经历告诉了杭州市运管局。

  相关负责人表示,春节后期,城站火车站迎来了旅客返程高峰,特别是晚上10点以后,大部分公交线路停运,运力明显不足,致使个别出租车驾驶员存在侥幸心理,敢于公然拒载、漫天要价。“由于春节期间运管部门对城站火车站的夜间监管存在空隙,晚上11点值班人员下班后,这些的哥就利用管理空档,违规经营,造成城站广场出租车秩序混乱。”

  为此,杭州市运管部召开专题会议,确定将对城站周边的营运秩序实施24小时全天候无缝隙监管,特别将加大夜间监管力度,并于昨天晚上对杭州城站火车站的出租车营运秩序进行了一次突击整治。





       记者亲历,巡逻车一走,十几辆空的就来了
       的哥自述:在通道等不方便挑客,不划算

  昨晚记者跟着运管部门,来到城站广场。22点30分左右,两辆本来守在站前广场环城东路口的巡逻车刚开走,没过几分钟,就有10多辆空的聚集到了站前广场。每辆车的后备厢都无一例外地打开(为了遮掩车牌),驾驶员纷纷下车拉客。

  记者装作乘客上前问价:“怎么不去地下通道等客人?”一位留着平头的的哥笑了笑说:“在上面能拉到路远的客人,车费多。在下面等,拉上个短途的,几脚油门就到,绕回来又得重新排队,不划算。”记者留意到,去九堡、下沙、滨江等地的旅客是这些的哥的主要目标。

  这时,记者看到稽查人员已经扣下了一辆车号为“浙AT98××”的出租车。记者问了车上去汽车西站的乘客,对方告诉记者,和的哥谈好的价格是不打表,50元。

  一旁的运管人员立即以涉嫌未按规定秩序乘运乘客暂扣了驾驶员的相关证件。截至昨晚12点,这样的情景还在继续,运管部门的工作人员告诉记者,整治活动将会持续到凌晨。

  其实,从2011年1月5日开始,城站火车站就只允许出租车在地下通道上下客。杭州运管部门也呼吁乘客能自觉前往候客通道有序排队,如遇拒载可拨打96520。












发表于 2012-2-1 08:39 | 显示全部楼层
晚上的汽车南站也是

昨晚八点多在汽车南站公交站(秋涛路),拉客的出租车在站台周围停得满满当当,而且没有排队,停的乱七八糟,足足占去两个车道。
场面蔚为壮观
发表于 2012-2-1 09:04 | 显示全部楼层
把运管的领导撤了,这事就好办了。
发表于 2012-2-1 09:35 | 显示全部楼层
从这篇报道可以看出,运管是在纵容这些个别司机的违法违章行为的了。
发表于 2012-2-1 09:44 | 显示全部楼层
问题又不是一天两天了,运管心里清楚得很。
发表于 2012-2-1 10:20 | 显示全部楼层


20年前,这个地方晚上10点后,还有151、152、153、155等电车在运营。
20年后,这个地方只有乱七八槽的拉客车。

发表于 2012-2-1 10:21 | 显示全部楼层
只能靠增加城站、汽车南站的夜班线路来解决了。如果主要的交通枢纽跟武林广场、小广场一样有很多夜班线路,出租车就牛不起来了。离开火车站几站地,打车不要太方便。
发表于 2012-2-1 10:31 | 显示全部楼层
这有什么办法
还是太多公交线收班太早
发表于 2012-2-1 10:40 | 显示全部楼层
杭州是个美丽的地方,但管理没跟上。
发表于 2012-2-1 11:05 | 显示全部楼层
96520也不是这么好打的。
发表于 2012-2-1 11:12 | 显示全部楼层
转一则投诉:
记录编号:
网0075201201190010
受理类别:
网上投诉
来信主题:
投诉公交公司有车不开,让人在雨中等
具体内容:
投诉公交公司有车不开,让人在雨中等 昨天晚上17点30分我想乘537路公交到萧山火车站,原先在网上查过,说537路比301路要快,但等了很久都不见537路,问旁边人,旁边经常乘537的人说那两辆停在武林小广场车头前挂着允许进入快速公交道牌、车票箱上标着3元的就是537路公交,但都关着门,也没有指示灯,也不见司机。天下着雨,现场似乎有很多乘客就在等那537路。真是见鬼,我们百姓纳税、政府拨款补贴的公交就这样服务?最后我打了公交投诉电话,也迟迟不见,约过了5分钟才有司机来开,大家乱挤上车一下子就挤满了。
市公交集团公司:
市公交集团公司: 承办编号:20120210 经查:537路4503车司机刘天赋,当天由杭州火车南站发往武林小广场方向,当时正值晚高峰又遇雨天路堵,该车到武林小广场下完客后,司机因内急,关闭前后门,跑着去了趟厕所,回来就开门上客,当时听到较多乘客抱怨。针对反映情况,我司要求司机遇到类似情况,及时做好沟通工作,取得乘客的谅解。因反映人无联系电话,无法取得进一步沟通。

发表于 2012-2-1 11:15 | 显示全部楼层
应该让公交公司延迟城站公交车末班。就像当初客运中心一样,应该也是其他部门让公交公司延迟的
发表于 2012-2-1 11:34 | 显示全部楼层
杭州越来越乱的
发表于 2012-2-1 13:30 | 显示全部楼层
杭州其实还是苹果王时期各方面都比较好,以前很少能看到残疾车和黄鱼车
发表于 2012-2-1 14:03 | 显示全部楼层
黑车残的都是苹果王时期就开始的
发表于 2012-2-1 14:04 | 显示全部楼层
“杭州运管部门也呼吁乘客能自觉前往候客通道有序排队”

神经病,让人家等通宵吗
发表于 2012-2-1 14:51 | 显示全部楼层
最起码要那么狭窄黑暗的地方排1,2个小时,年纪大点,身体不好的人根本吃不消。
发表于 2012-2-1 14:53 | 显示全部楼层
看看就来气。。。
发表于 2012-2-2 20:54 | 显示全部楼层
知道为什么B2区间要比B2火爆的秘密吗?
知道为什么290能取代159的秘密吗?

所以,近期151要开通城站区间车的起点站如果不从这里开始,就毫无意义。(因为这里才是旅客出车的习惯性上车点)


让151离开红楼、离开解放路、离开延安路,堵在中河路,是一种历史的倒退!!

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发表于 2012-2-2 21:30 | 显示全部楼层
杭州再这样下去,跟三亚有的一拼了
发表于 2012-2-2 22:30 | 显示全部楼层
建议B2区间2在22:30-次日5:00之间每逢整半点通宵发车,用12米的跑,半路停普通站台
发表于 2012-2-2 23:26 | 显示全部楼层
同样旅游城市,厦门做得真心比杭州好。的哥没有拒载,态度也好。杭州真的要好好整顿一下的说。。
发表于 2012-2-2 23:28 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-2 23:33 | 显示全部楼层
城站门面竟然一直管不好
发表于 2012-2-3 00:00 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2012-2-1 11:15
应该让公交公司延迟城站公交车末班。就像当初客运中心一样,应该也是其他部门让公交公司延迟的

延迟了永远亏损集团也有对策的,拉长间隔锻炼你等车的耐心。
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