《城市细节》(43)：大年初三城站之乱象：开着行李箱盖的出租车随意路边拉客宰客.6P

月光沙滩

时间：1月25日（大年初三）
地点：城站火车站广场北区

其实这一带路面环境并不脏乱差，其实这一带的路边商家也一直在守法经营，其实这一带的治安也在逐渐有所好转，唯独城站广场的黑车问题却一直没办法根治。

不仅如此，大年初三的乱象就已经很明显：残疾车一如既然地奉行身残志不残的策略，积极热情地为广大外地旅客提供价高质次的运输服务；而正规出租车却总有一些害群之马，他们不愿在地下出租车上客点侯客，同时当然也不会在地面层来做“正当买卖”：拼客、载客和甩客是他们新年持续推出的特色服务。

同时这货人物似乎与城站管委会有着千丝万缕的暧昧关系，通常他们会在路边停车的同时翻开着车后行李箱盖，于是可以说明是在停车下客中？于是可以堂而皇之地胡作非为而不用承担任何违法违规的责任？

哪天我们若看不到了这些乌七八糟，那人间天堂或许才能真正名副其实了……

杭州众安桥

最煞风景的就是残疾车。。。
不管怎么算，出租车还算美观。。。

pop1433

为什么南站的萧山出租都能老老实实的排队，城站的市区出租就要这样拉黄鱼呢？职能部门的不作为，城站管委会的利益链

姜峰

打出租车难，是杭州的耻辱...........

阿达哥

孤山路上也有很多出租车，他们不载客而带“乘客”去买东西

jason

阿达哥 发表于 2012-1-28 21:21
孤山路上也有很多出租车，他们不载客而带“乘客”去买东西

那些是回扣集团的包车服务了，这些的哥们都可以现场获取佣金的，同样运管处也睁一眼闭一眼。这厢出租车总量并不少，但市民游客的打车难问题依然突显，而运管处则完全不理会，认为这是必然的自然规律。

这样的“有关部门”还要其存在作甚呢？

陌生城池

jason 发表于 2012-1-28 22:25
那些是回扣集团的包车服务了，这些的哥们都可以现场获取佣金的，同样运管处也睁一眼闭一眼。这厢出租车总 ...

山外青山楼外楼，想要打的几多愁？
回扣塞得集团饱，直把杭州作坑州。

bus/life

翻开后盖是为了不被拍车牌照

雷峰夕照

一个个光着屁股拉客。。。

jason

bus/life 发表于 2012-1-29 10:32
翻开后盖是为了不被拍车牌照

可能是其中的一个因素，但也不完全是，因为车头不是还有车牌照么。

冬腌菜

18-分公司那开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站开往西站的小破车也出动了哦~

阿达哥

陌生城池 发表于 2012-1-28 23:26
山外青山楼外楼，想要打的几多愁？
回扣塞得集团饱，直把杭州作坑州。

哈哈哈，真好玩

jason

阿达哥 发表于 2012-1-29 21:49
哈哈哈，真好玩

确实非常犀利

向雪怀

确实如此。

夏日狂歌

陌生城池 发表于 2012-1-28 23:26
山外青山楼外楼，想要打的几多愁？
回扣塞得集团饱，直把杭州作坑州。

逗，有意思

Retarder

曾经看到电视新闻，汽车北站非法大巴很多，打击不尽。记者去采访就在汽车北站边的运管，他们没公开承认存在黑车事实，但这个表态"要问他们领导"，确是变相承认了。

jason

Retarder 发表于 2012-1-31 20:57
曾经看到电视新闻，汽车北站非法大巴很多，打击不尽。记者去采访就在汽车北站边的运管，他们没公开承认存在 ...

默认都是需要付出代价的了，哪有打击不尽的可能，只有愿意不愿意去打击的态度。若是长途黑车，紧靠运管处可能是力不从心，毕竟大部分路程不在自己的管辖范围内运营，但自己的出租车都搞不定，那还要运管作甚呢？

K988

jason 发表于 2012-1-31 21:26
默认都是需要付出代价的了，哪有打击不尽的可能，只有愿意不愿意去打击的态度。若是长途黑车，紧靠运管处 ...

出租车确实应该好好整治，至于残的什么的折射出的问题之一就是公共交通的不便。如果508路的末班车不是18：00城站还会有这么多“九堡~客运中心”么