杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: 姜峰

[讨论] 【traffic】测试证明:开辟“城北快线”是完全可行和有必要的!!

  [复制链接]
发表于 2012-1-17 12:23 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-1-16 13:39

这个回帖有点牛的
发表于 2012-1-19 23:44 | 显示全部楼层
机场到底归谁管啊?有人指教下么?
发表于 2012-1-21 16:08 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-1-27 17:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-1-27 17:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-1-27 22:13 | 显示全部楼层
sym330 发表于 2012-1-27 17:27
机场and铁路都属上面单线管理的,不属地方管理

那相对来说,机场比铁路更叫得应一点了,机场目前的问题还是在区域管辖上了,主城区想管没法管,萧山区可能又兴趣不大。
 楼主| 发表于 2012-4-29 10:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-4-29 10:27 编辑

一楼的东西丢失了,怎么不能编辑了。
发表于 2012-4-30 07:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-4-30 08:11 | 显示全部楼层
私心太大

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 选择高速+快速路,时间上比较可控。

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-4-30 08:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-4-30 09:00 编辑
315宇通 发表于 2012-4-30 08:11
私心太大


相信,开通德胜高架的机场快线那天,受益得肯定不止我一个人。
因为这条线,对大关版块,桥西版块,三墩版块,申花版块,湖墅版块,拱宸桥版块,蒋村商住版块等,影响都是很深远的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-1-22 23:40 , Processed in 0.653031 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表