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[观点] 19路居然17点以后的计划发车间隔为8-12分?[摘自12345市长信箱]

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发表于 2012-1-4 23:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
19路公交车下班高峰为什么那么少?
具体内容:
自从错时上下班后,很多人要到5:45才能下班了,但偏偏19路车越是高峰车越少,每次挤车都很艰难,建议:1、19路适当推迟驾驶员晚班下班时间,在5点到6点半这个时间段多发一些车辆;2、19路车的车况大都非常差,我们怀疑其他线路退休的车都转到19路了,请考虑改善。这条线路乘客还是很多的,不知道为什么这么不受公交公司待见?!
市公交集团公司:
市公交集团公司:经查:19路计划配车32辆,实际配车32辆,晚高峰16:00-17:00之间发车间隔3-7分左右,17:00分后发车间隔8-12分左右,基本满足乘车需求。针对反映情况,该乘客的建议我司作为信息收悉,今后将密切关注该线的实际运营情况,视情调整班次,满足沿线乘客出行需求。2012-01-04 10:15:51

终于知道晚高峰公交车为什么这么少,并不是因为路堵,而是间隔延长了。大家以后16:00-17:00下班,不要17:00后了。

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[KYO] + 1 公交公司怎麼永遠跟不上杭城發展步伐?

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发表于 2012-1-5 00:02 | 显示全部楼层
公交集团回复12345市长热线的内容真是耸人听闻啊,这样一条市区主干线路在17点以后是如此之长的班次间隔,那怪不得是老百姓越来越不要坐公交车,而去买私家车或者骑电动自行车了呢。
 楼主| 发表于 2012-1-5 00:05 | 显示全部楼层
唉,还是买车吧
发表于 2012-1-5 08:19 | 显示全部楼层
。。。。一場威武
发表于 2012-1-5 08:24 | 显示全部楼层
路灯幻想 发表于 2012-1-5 07:23
86路呢,不仅末班早,而且18以后是20分钟一班车,错过一辆你就等着哭吧

没那么少吧!
发表于 2012-1-5 08:25 | 显示全部楼层
好吧!既然有这样的帖子出来了,那13路也好不到哪里去,好歹人家19路有32只车,13路呢?!郁闷。。。
发表于 2012-1-5 09:08 | 显示全部楼层
16-17点是哪门子的高峰啊。19路说说车子配了32个,可是17点后,真正的晚高峰的时候,配车只有20个都不到了。
发表于 2012-1-5 09:21 | 显示全部楼层
雷峰夕照 发表于 2012-1-5 09:08
16-17点是哪门子的高峰啊。19路说说车子配了32个,可是17点后,真正的晚高峰的时候,配车只有20个都不到了。 ...

计划经济时代的高峰时间或许是16点到17点,但现在貌似很多单位17点根本就没下班。走到大街上去看看车流就知道,晚高峰是什么时候开始的呢?
发表于 2012-1-5 10:01 | 显示全部楼层
19路是双向高峰的吧,17:00之后发车间隔8-12分么也太夸张了,路上稍微一堵么中间站的间隔就超过20分钟了,一公司还真好意思说出来的
发表于 2012-1-5 10:09 | 显示全部楼层
17:00正是高峰中的高峰吧,8——12分钟间隔也好意思。很多县城平峰时也没那么长间隔吧
发表于 2012-1-5 10:31 | 显示全部楼层
19路的配车2011年一年内从35-34-32,2012年会不会下30?
发表于 2012-1-5 10:51 | 显示全部楼层
索性就说80-120分钟的间隔也没问题啊,反正乘客等得时间长了也会都“散”了,也不是说没有19路,老百姓就不过日子了。所以应该可以说80-120分钟也应该能基本满足乘客的出行需求呀。
发表于 2012-1-5 10:52 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2012-1-5 10:31
19路的配车2011年一年内从35-34-32,2012年会不会下30?

计划配车数是一回事情,但到底有多少车子在路上跑,那只有老天最清楚,光看调度员手上的那张签路单是完全没有意义的。
发表于 2012-1-5 12:53 | 显示全部楼层
18点之前下班都是好工作
发表于 2012-1-5 13:01 | 显示全部楼层
连接景芳-朝晖-翠苑三大老小区的19路在17点后确实很难等,我以前下班17:30之后,出来是很难等到19路的。管理上的问题我估计主要是司机吃饭问题,司机的吃饭时间可能就在18点前后吧,总要安排出来一点时间,所以时间就拖长了
发表于 2012-1-5 13:04 | 显示全部楼层
现在大部分单位好像是17:00和17:30下班的。
发表于 2012-1-5 14:42 | 显示全部楼层
一场很多线路在16-17点之间拼命发车,一旦过了17点车子就少得可怜了.等到了18点高峰真正来临时,一大半的车子几乎都下班了,只剩下10-15副正班还在路上跑,偶尔可能还有个别全天班即将进入下班状态,顶多跑个半圈什么的.不止19路,这是很多线路的通病
发表于 2012-1-5 15:01 | 显示全部楼层
86路每天16:30在华丰就看到好几辆进场了。高峰都没到就进场了。这样的行车计划值得深思。
发表于 2012-1-5 17:30 | 显示全部楼层
怪不得感觉19路越来越不行了,那这样的间隔怎么会好呢。
发表于 2012-1-5 19:06 | 显示全部楼层
果然是耸人听闻啊,这还是大线吗
发表于 2012-1-5 19:27 | 显示全部楼层
这种发车班次,怪不得线路越做越小了
发表于 2012-1-5 19:40 | 显示全部楼层
不止一场,很多场都存在这个现象。305到了17点后也间隔都要10分钟,17点前间隔基本都在5分钟。94路,355路,B支2,305等线路在17点左右都陆续进场了。
发表于 2012-1-5 21:13 | 显示全部楼层
外聘差不多要回老家过年了,本地司机不差几个钱懒得跑,所以。。
发表于 2012-1-5 23:28 | 显示全部楼层
同样32个车,19路的晚高峰实在不敢恭维,而即使二场二车队的调度有多死板,21的32个车还能保证25个路上,也不至于8-12的间隔。



希望一场多向28路的调度取取经。今天从黄龙洞到武林广场,对面一共8辆28路,而且是晚19时后!甚至在怀疑是不是运能过剩!
发表于 2012-1-5 23:30 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2012-1-5 19:27
这种发车班次,怪不得线路越做越小了

再下去,过完年可以考虑改为819路了。
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