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[新闻] 青年时报:延安路要建八个“口袋公园”(附早报报道:胜利剧院公交站位)

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发表于 2011-10-14 07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
时报记者 宋意丽 通讯员 杭建




  10米宽的人行道、三大商圈、八个“口袋公园”……华丽“变身”后的延安路,将成为杭州美丽的森林景观大道。昨天,延安路综合整治景观方案出炉。

  延安路全长3.3公里,是杭州南北交通要道,两侧人行道宽10米。之前很多设计师都说,这条商业街拥有如此宽的人行道,给了他们无限创作灵感。


  沿线要建八个“口袋公园”  

  

  根据方案,延安路沿线将增添八个“口袋公园”。

  “口袋公园”,顾名思义,是袖珍型的,主要利用绿化、城市家具等特色,给逛街的市民营造一个休息的场所,边走边看景,十分惬意。

  比如,银泰标力大厦门口,有很大一块空地,今后将改造成为一个休息广场。广场上有雕塑、有时尚跟历史结合的城市家具、有历史文化碎片,让人在购物之后,能到这里享受到片刻宁静。设计师给这个公园,取名叫“银泰华庭”。

  这次参与改建的“口袋公园”主要是延安路与体育场路、凤起路、庆春路、解放路、西湖大道、高银街、胜利剧院广场以及银泰前广场交会的场所空间,通过室外商务休闲空间的延伸,打造杭城未来高度复合的城市商业休闲空间,引领消费时尚,提升商业价值,展示地域文化,使武林、吴山、湖滨商圈通过延安路得以有机融合。

  

  法国梧桐不搬家了


  延安路胜利剧院的人行道上,种有很大的法国梧桐。

  有人提议,延安路整治后,法国梧桐要搬家,换上一年四季都带“彩”的树种。现在,考虑到树种迁移的成活率以及遮阴效果,这些法国梧桐不搬家了。

  今后,延安路四季如画,尤其是西湖大道以南,将种上四排乔木,整条延安路营造出森林景观大道的感觉。

  目前定下的绿化设计,分为三个主题:

  其中吴山至西湖大道定位为南宋风情段,以“烟柳伴斜荷”入意,营造一种氤氲南宋风的古城感觉;西湖大道至庆春路定位为旅游休闲段,以“高木映繁花”表现,增加周边繁花似锦,热闹兴旺的商业景观;庆春路至武林广场定位为现代时尚段,以“丛绿一地香”表现,创造高木明净、缤纷各异的现代绿化景观。

  

  打造璀璨夜景


  延安路是杭州最繁华的商业街,但夜景很不给力。

  这次,延安路要璀璨亮灯。路灯按“主干道”标准设计,采用双侧对称布置于机非隔离带内,路灯灯型设计为简洁大气,注重功能性。节点灯光采用轮廓性、点光、线条等照明手法,和暖、白等多种光色结合营造商业环境,体现繁华、秀美、典雅的特色。

  延安路地面铺装也很讲究,整体采用暖色调,人行道选用福建霞红。

  体育场路至庆春路铺装以体现现代、大气的风格,庆春路至西湖大道体现休闲、旅游风格,西湖大道至高银街延续御街文化底蕴体现南宋文化风格。

  八个“口袋公园”地面铺装有青砖、钢板、鹅卵石、木材等材料,确保雨天行人安全。

  延安路整治已于12日晚10点正式开工,市民如果有问题,可拨打87152888,与建设单位联系。



 楼主| 发表于 2011-10-14 09:30 | 显示全部楼层
今日早报:延安路大整治遭遇早高峰,部分路段出现拥堵 如仁和路至学士路段持续拥堵 将考虑部分恢复龙翔桥公交站
  
□通讯员 杭建 实习生 陈波宇 本报记者 洪慧敏

  早报讯 前天深夜,杭州最繁华的延安路拉开整治序幕;昨天的早晚高峰,南北交通要道延安路能否承载巨大车流?

  昨天,杭州市城市基础设施建设发展中心相关负责人在察看延安路的早晚高峰后表示,昨天,延安路(仁和路至学士路段)交通比较拥堵,如果一直持续下去,可能会考虑部分恢复龙翔桥老公交站。

  仁和路至学士路段比较拥堵

  考虑恢复龙翔桥公交站

  昨天早晨6点半,杭州市城市基础设施建设发展中心主任助理谢晓波就赶到了延安路整治现场察看交通情况。

  整治前,杭州人流量最密集的龙翔桥公交中心站,迁移到了延安路(仁和路至学士路段)。

  早上八九点钟,许多等车的上班族守在新的公交车站点,翘首以待。十多分钟后,五六辆公交车先后“挤”进新站台,但新的港湾公交站台一次性只能容纳4辆公交车。排在后面的公交车一时开不进来,一些等车的市民只好跑出站台上车。一时间,本来就不宽裕的马路顿时捉襟见肘。

  谢晓波察看后说:“如果早晚高峰一直这么堵下去的话,可能会把龙翔桥公交站恢复一部分。不过如果要恢复,就要再退出一个车道,可能会影响交通,所以还得仔细论证。”

  另外,学士路到长生路段,也从5个车道减少到了2个车道,昨天也出现了拥堵状况。15点至18点,这个路段也挤满了车辆。

  昨晚,自来水、燃气部门等施工人员,已陆续进入延安路(庆春路至西湖大道段)施工。

  城基公司、交警等相关人员认为,昨天的延安路除了局部地方有些拥堵外,大部分路段还是比较顺畅。

  八大景观展示特色风情

  不夜灯光打造商业大街

  延安路全长3.3公里,是杭城南北向的交通要道。整治后的道路景观,涉及空间节点、园林绿化、地面铺装、城市家具、夜景灯光等内容。

  延安路道路景观设计以“繁华商业构建、精致空间塑造、人文历史传承、人性交通组织、地下空间利用”为设计理念,通过一轴、三商圈、三广场、八空间的总体布局进行诠释。

  其中一轴是以购物游览、商业景观为主轴,绿化景观为次轴,采用四排乔木营造森林景观大道;并通过夜景灯光、地面铺装、城市家具的序列设计,营造独具杭城魅力的商业旅游特色第一街。

  延安路沿线将设置八个景观节点,分别为延安路与体育场路、凤起路、庆春路、解放路、西湖大道、高银街、胜利剧院广场以及银泰前广场交汇的场所空间。

  在设计图上,分别为这些节点取了好听的名字,从北向南依次是:武林梦始、银泰华庭、灯芯怀古、红楼咏今、龙翔幻影、多情西子、涌金丽景和高银宋忆。这些名字也概况出了各个节点的自身特色。

  在整条道路的绿化设计上特意根据区段特色分成了3个主题段来设计。其中吴山至西湖大道段定位为南宋风情段,以“烟柳伴斜荷”入意,用柳树与荷花营造一种氤氲南宋风的古城感觉;西湖大道至庆春路段定位为旅游休闲段,以“高木映繁花”表现,在高大的乔木周围增加似锦繁花,热闹兴旺的商业景观;庆春路至武林广场段定位为现代时尚段,以“丛绿一地香”表现,创造缤纷各异的现代绿化景观。

  延安路铺装将整体采用暖色调,比如人行道将选用福建霞红为主,辅以山东青、中国黑分割;节点空间上则选用福建霞红、白麻、山东青、芝麻白等材料,另加以青砖、钢板、鹅卵石、木材等材料丰富节点空间效果。

  此外,公交车站、沿街坐凳、垃圾桶、电话亭、书报亭等重要街景元素也将呈现两种风格,一种为现代系列,整体风格以简洁、大气、时尚的现代风格为主导;另一种为文化系列,通过对南宋文化的提炼,以符号的形式展现杭城深厚的历史底蕴。

  为加强工地现场管理,市民如有关于延安路整治上的问题,可以拨打咨询电话87152888与建设单位联系。

发表于 2011-10-14 09:38 | 显示全部楼层
延安路没一天畅通过    每天都能看到施工
发表于 2011-10-14 09:55 | 显示全部楼层
“节点灯光采用轮廓性、点光、线条等照明手法,”
——完蛋,还是不能放弃恶俗掉价的勾线、点阵,估计还会闪烁变幻。
发表于 2011-10-14 16:22 | 显示全部楼层
老公交站开放是亮点,还有那个工联明年是不是应该开放了,3年到了
发表于 2011-10-14 16:43 | 显示全部楼层
如果全长3,3公里的延安路是一条商业步行街该有多大气呀,广州上下九北京路
发表于 2011-10-14 17:56 | 显示全部楼层
湖滨国际名品街 发表于 2011-10-14 16:43
如果全长3,3公里的延安路是一条商业步行街该有多大气呀,广州上下九北京路

那就要在市中心区域内大范围地限行,且公共交通系统要更完备,目前来看,几乎没有可能性。
发表于 2011-10-14 22:23 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-10-14 17:56
那就要在市中心区域内大范围地限行,且公共交通系统要更完备,目前来看,几乎没有可能性。

“湖滨国际名品街 发表于 2011-10-14 16:43
如果全长3,3公里的延安路是一条商业步行街该有多大气呀,广州上下九北京路”

  ——广州北京路步行街其实并不长,只是整条北京路的一部分,甚至都没能延伸到珠江边。

        同样的,整条延安路做步行街的话,似乎没有必要。而且真要这么长长的逛下来,也比较无趣。适当限行,公交优先,倒是应该考虑。

        延安路的步行方案,不如考虑解放路至庆春路一段,与湖滨路、东坡路、邮电路、仁和路、学士路等一道,规划整理成一个纵横交错、借景西湖,空间、业态、景观、人文都很丰富、宜人,得天独厚的湖滨步行街区——这才是别个学不去的亮点,是一个连带着花园的“城市客厅”!

        只可惜现实里这个区域实在是混乱不堪,而现有整治方案里又语焉不详。

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发表于 2011-10-15 13:14 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2011-10-14 09:55
“节点灯光采用轮廓性、点光、线条等照明手法,”
——完蛋,还是不能放弃恶俗掉价的勾线、点阵,估计还会 ...

你看定位,森林景观大道,我喷血,哪里来的森林。再者说,真的有部分地方树木茂密点,就不怕给治安留下隐患吗?
发表于 2011-10-15 13:24 | 显示全部楼层
       我越来越对这些城市规划、景观设计部门无语了,
       尽玩一些华而不实、天花乱坠的概念:
    “烟柳伴斜荷”、“高木映繁花”、“丛绿一地香”;
    “从北向南依次是:武林梦始、银泰华庭、灯芯怀古、红楼咏今、龙翔幻影、多情西子、涌金丽景和高银宋忆。这些名字也概况出了各个节点的自身特色。”

        ——堆砌些狗屁不通的辞藻有意思么?!
发表于 2011-10-15 13:38 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2011-10-14 22:23
“湖滨国际名品街 发表于 2011-10-14 16:43
如果全长3,3公里的延安路是一条商业步行街该有多大气呀,广 ...

要有风格区分,可以考虑从南往北的过渡,因为吴山路和延安路之间已经被新银泰占据了,那么干脆这部分就是平海到解放这块做成现代风格的商业区,往北扩散成为新工联,这部分是现代主义特征的步行街,可以参考上海吴江路的做法,多用玻璃等现代材质,吴山路往中山中路方向顺势过渡,往北到西湖大道延续向闹中取静过渡,这样错落有致,湖滨附近适当的淡化商业,回复一些绿化,过渡到西湖为野、幽,以仁和路延安路交叉为中心,往北为闹,往东为雅,往西为幽,往南的以闹中取静,而南北向等于是两套平行的轴线,延安路的闹,中山路的雅静,而其中浣纱路主要以动和幽为主,绿化不变,强调通行功能,吴山路以静为主,建议不通行机动车。横向庆春路、解放路、西湖大道承担主要交通压力,其中解放路希望能够加强建设,在新城隧道和西湖隧道之江可以考虑修建地下快速路,西面可以快速对接凤起路过孤山隧道,东面对接秋涛路高架进一步对接青年路过江隧道,方便在非地面的形势下快速疏散车辆;西湖大道应该往东扩展,如果城站东扩有望的话,应该在二层建立一个以城站大楼为中心的环兴岛,东面的话如有可能应该配合海潮路一代改造拓展到江边对接秋涛路高架。庆春路则应该强化通行功能,提升整体的储车能力;平海路的功能维持不变,但增强公交通行能力。但是这里有几点要塞,就是几所医院,建议保留部分,合理搬迁,个人观点,保留省中和浙一浙二其中一座,迁移其他2座,可以均匀医疗实力。关于龙翔桥公交车站可以考虑利用市一医院迁移后的地方作为大型公共交通换乘中心。
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发表于 2014-9-2 08:32 | 显示全部楼层
口袋公园在哪里?
发表于 2014-9-3 10:25 | 显示全部楼层
我还以为,胜利剧院公交站有大动作。
原来是老新闻呀。
发表于 2014-9-3 13:29 | 显示全部楼层
哪个脑残要动梧桐树啊
发表于 2014-9-3 13:32 | 显示全部楼层
口袋公园在哪里?
发表于 2014-9-3 22:16 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2014-9-2 08:32
口袋公园在哪里?

估计图纸还在规划设计师的口袋里!
然后不小心扔洗衣机里,洗没了!
发表于 2014-9-3 22:35 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-9-3 22:16
估计图纸还在规划设计师的口袋里!
然后不小心扔洗衣机里,洗没了!

原来是这样口袋的意思。
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