希望开通海宁长安或许村至杭州市区的公交线路 [非868路]

hang7995524 · 发表于 2011-9-22 15:05

起点为海宁许巷轻纺村（视情况而定可延长至长安）终点为艮山流水苑（509等终点站）
经：沪杭复线（东西大道）-东湖路-外翁线-杭海路-艮山东路-朝晖路

幻想路线。。欢迎拍砖

keentwi · 发表于 2011-9-22 17:25

明年地铁通了以后，到客运中心就可以了。

hang7995524 · 发表于 2011-9-27 14:52

姜峰 · 发表于 2011-9-27 15:26

我设计“杭长快线”线路是：

长安镇虹桥头-----走沪杭高速（长安----德胜路-----转上塘高架大关欧尚店）全程时间：35~40分钟。
票价： 10~15元。

老盐仓和周边的都可以坐公交到长安镇，转“杭长快线”到杭州主城区大关。

姜峰 · 发表于 2011-9-27 15:30

目前从焦家村坐523到盐仓, 换公交到长安镇, 需要3个小时，最快2.5小时。
以前坐火车到杭州2.5元，中途停临平，城站，就算临平“待避”也不用一个小时的。

姜峰 · 发表于 2011-9-27 15:45

人的思维如果受“绕文化”的束缚，公交再怎么优化，也少不了几个小时。
所以，快线要运用“高速概念”，从地理条件讲，长安镇的唯一优势在于“沪杭高速”穿镇而过。只有运用好这个有利条件，才能发挥出最大的潜能。才能让“连杭大学城”和杭州的距离感大大缩短。

“杭长快线”第二方案：
长安镇虹桥头-----上沪杭高速（杭州北出口下）-----石大快速路-----沈半路下高架-----走沈半路到欧尚大关店。
用时：差不多也是40分钟。（走第二方案可避开上塘高架的高峰堵车，更科学）

姜峰 · 发表于 2011-9-27 15:48

许村、周王庙、盐官、高铁海宁西站、翁埠、盐仓等周边的乡镇，都可以汇集到长安中心镇，乘坐“连杭快线”进杭州城。

湖滨国际名品街 · 发表于 2011-9-27 16:05

公交上高速，一座一人？总感觉很激进很突发奇想！你也是个奇迹！

风中劲草 · 发表于 2011-9-27 19:19

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姜峰 · 发表于 2011-9-27 19:27

湖滨国际名品街发表于 2011-9-27 16:05
公交上高速，一座一人？总感觉很激进很突发奇想！你也是个奇迹！

为什么非要坐3个小时的慢车，那才叫公交。

把快客的形式，运用于公交未尝不可！！

leawon · 发表于 2011-9-27 23:11

海宁到市区智能是868路

姜峰 · 发表于 2011-9-28 09:30

长安镇火车站还用时，早上有一班(车次忘了)去海宁的，晚上有一班363回长安镇的。
都是长安去海宁皮革城做生意的，早上去上班，大家下了火车就开店门。晚上关了店门坐火车回家。
当时的情景真时尚，坐火车上下班。

姜峰 · 发表于 2011-9-28 09:47

j8417 · 发表于 2011-9-28 10:10

话说北京的公交上高速照样可以站人，只要不是铰链车就好~

所以各种13.7米的横行~

姜峰 · 发表于 2011-9-28 10:28

动车上都可以卖站票，不系安全带的。

姜峰 · 发表于 2011-9-28 21:38

沪杭铁路的快客，以前在许村和周王庙不停的，都要骑摩托车到长安坐火车的。
长安火车站寄存摩托车的地方，生意很火的。

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2011-9-28 22:05

话说海宁应该变成杭州的一个区

loganese · 发表于 2011-9-28 23:09

原来的5080：城站-乔司（货运业务）-临平-长安-海宁-嘉兴-嘉善-枫泾-松江-上海

大雪封隧道 · 发表于 2011-9-29 00:05

湖滨国际名品街发表于 2011-9-27 16:05
公交上高速，一座一人？总感觉很激进很突发奇想！你也是个奇迹！

我倒觉得不错，598高速就是个成功的例子：票价高、一人一座，关键是快，停停走走少更舒服。。单程时间少了周转加快可从另一方面弥补一人一座的缺陷。

大雪封隧道 · 发表于 2011-9-29 00:06

湖滨国际名品街发表于 2011-9-27 16:05
公交上高速，一座一人？总感觉很激进很突发奇想！你也是个奇迹！

我倒觉得不错，598高速就是个成功的例子：票价高、一人一座，关键是快，停停走走少更舒服。。单程时间少了周转加快可从另一方面弥补一人一座的缺陷。

姜峰 · 发表于 2011-9-30 13:23

随着杭州城市的扩大，一些领导的思路也要开拓，特别是“为人民着想”。

我认为，杭州的长途汽车站思路要一分为二，分成“近郊汽车站”和“长途汽车站”两类。
近郊汽车站：把车站要设置在杭州主城区内。（比如原汽车东站快客在1小时以内的班车停靠）
长途汽车站：可以设在郊区上高速公路方便的地方。

大家想一下，以前杭州城市小，东南西北绕一绕也不远的，而现在杭州城市大了，沿绕城高速兜一圈是150公里。
设想原本长安，萧山，富阳，桐乡这些地方的人坐车1小时内就能到杭州城，而现在搞成让他们去九堡下客，然后再坐上一小时公交进城，有些人可以理解，而我是始终理解不了的。

zjtcm911 · 发表于 2011-10-2 07:26

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bogerhzzj · 发表于 2011-10-2 10:01

总算开了条非868，K611专线，楼主刚提出许村到杭州市区的公交建议，大元公司就开了条K611

姜峰 · 发表于 2011-10-2 10:04

长安经海宁西站到许村的公路有没有造好？

bogerhzzj · 发表于 2011-10-2 10:25

姜峰发表于 2011-10-2 10:04
长安经海宁西站到许村的公路有没有造好？

还在龟速建造中

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风中劲草风中劲草当前离线积分 502 金币个	发表于 2011-9-27 19:19 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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zjtcm911 zjtcm911 当前离线积分 314 金币个	发表于 2011-10-2 07:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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