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[绿色电车] 《城市细节》④:吴山广场

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发表于 2011-8-1 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 陌生城池 于 2013-4-16 16:39 编辑

        吴山广场,由西湖至河坊街、南宋御街的必经之路,也是杭州为数不多的城市广场之一。曾经命名为吴山文化广场,周边确也历史遗存丰富,孔庙、南宋临安府治遗址、南宋恭圣仁烈皇后宅遗址、杭州历史博物馆、中国财政博物馆等,不一而足。
        然而,这个广场的现状,莫说担当不起“文化”二字,各种不堪,真的已经给杭州城市形象抹了黑!

        除了规划设计的先天不足,后期的维护管理更成问题。各种以收取场租费为目的的商业活动隔三差五轮番上阵,而最基础的设施设备却破损不堪;各种颟顸粗笨的广告牌随意树立,而最基本的指路牌却缺失;此外,各种管理的粗放不经心更是到了让人难以忍受的地步。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 19:41 | 显示全部楼层
        先来说说当年吴山广场规划设计的失败之处。        
吴山是伸入城区的一座缓坡小山,体量不大、山脊柔和,原河坊街粮道山一带传统民居建筑自然延伸到山坡,掩映在丰茂的山林间,非常和谐,而河坊街也是依偎山脚一直延伸到柳浪闻莺,历史文化街区的韵味十足,完整而原真!后期虽然有些破败,但稍加整理,即可焕发光彩。
    可是1990年代末的规划设计,却把大量历史建筑拆除、河坊街拓宽,不顾历史文化名城文脉肌理的延续,盲目求大求洋,硬生生拉平一块地,造了个不中不西、不古不今,大而不当、生硬无趣的广场出来。这个广场,从吴山上俯瞰,光溜溜一块瓷砖地,犹如一块疮疤。夏天行人至此,更是要被烤得冒油!后来虽经市民举报,当时的市领导出面制止,河坊街东段勉强保下来了,西段则完全拆毁了。而吴山广场仍旧上马了。
    而后续周边建设的毫无章法,和管理的粗放,更是加剧了这块区域的混乱。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 19:51 | 显示全部楼层
周边杂乱的天际线。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 19:57 | 显示全部楼层
各种粗劣的广告牌。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 20:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-1 20:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-1 20:20 | 显示全部楼层
吴山广场俨然已经成为了广告的海洋,商贩的天下。
发表于 2011-8-1 20:23 | 显示全部楼层
我家就在吴山广场之西,河坊街也有西段,为什么我就没有一点奇怪啊
 楼主| 发表于 2011-8-1 20:27 | 显示全部楼层
各种商业活动。吴山广场据说后来放弃“文化”定位,改为“民俗”定位。
民俗好啊,什么都可以沾边了,弃文从商,正有理由了。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 20:35 | 显示全部楼层
除了隔三岔五摆出的临时出摊,再来看看各种五花八门的固定摊位。

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发表于 2011-8-1 20:36 | 显示全部楼层
确实,吴山广场蛮失败的,且管理落后!比较杂乱。

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陌生城池 + 1 十分赞同。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 20:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-1 20:52 | 显示全部楼层
小朋友多个游乐的去处,也可以理解。不过放置在这里,真的合适么?还有安全么?

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发表于 2011-8-1 21:01 | 显示全部楼层
其实在我小时候一直觉得吴山广场很不错~经常是饭吃好坐着35路来看喷泉。。。
 楼主| 发表于 2011-8-1 21:05 | 显示全部楼层
绿化。之前说了,吴山广场的绿化本就不多,特别是中心地带,就是块光板瓷砖地。
而周边与城市建筑间,原本有一些相对隔离的绿化带,管养水平先不论,近来却有成片减少之势!

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:08 | 显示全部楼层
杭州众安桥 发表于 2011-8-1 21:01
其实在我小时候一直觉得吴山广场很不错~经常是饭吃好坐着35路来看喷泉。。。

也许曾经不错,可是失于维护,失于管理,就会变得很不堪。
既然你说到喷泉,来看看它的现状吧。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:20 | 显示全部楼层
设施和保洁。杭州一直在提“创全国最清洁城市”,口号是不是太响先不论,努力还是值得肯定的。特别是默默无闻的清卫工,也确实辛苦。
然而,看了吴山广场在清卫保洁方面的软硬件,怕是离目标还远得很。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:31 | 显示全部楼层
其它不到位或不恰当的设施。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:37 | 显示全部楼层
这一切的一切,说到底,是管理的问题。

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:41 | 显示全部楼层
这种告示牌,事实证明起不了作用。这里有游客素质的关系,但试图用这种本身就显得很山寨很没说服力的告示牌代替现场管理,显然无效。

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发表于 2011-8-1 21:41 | 显示全部楼层
什么意思
新建的公交首末站要变停车场了?
 楼主| 发表于 2011-8-1 21:49 | 显示全部楼层
各种管理缺失。

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发表于 2011-8-1 21:50 | 显示全部楼层
楼主给力的,哈哈,那么多图片……
发表于 2011-8-1 22:04 | 显示全部楼层
杭州的公建配套太差了,公交车站变成停车场了.一边提公交优先,这边再弄公交落后.
发表于 2011-8-1 22:39 | 显示全部楼层
杭州路盲 发表于 2011-8-1 22:04
杭州的公建配套太差了,公交车站变成停车场了.一边提公交优先,这边再弄公交落后.

这个好像另有原因,据说目前的公交位置需要改造,而临时开辟了区域作为过渡。
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