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[求助] 对事故列车车厢标识有疑问

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发表于 2011-7-24 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 亚行天下 于 2011-7-24 10:51 编辑

该一等座车的 “200km/h” 是指什么?

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发表于 2011-7-24 11:00 | 显示全部楼层
最高运营时速200km/h。
 楼主| 发表于 2011-7-24 11:07 | 显示全部楼层
回复 416760 的帖子

此列车是否涉嫌超速行驶?
发表于 2011-7-24 11:09 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2011-7-24 11:07
回复 416760 的帖子

此列车是否涉嫌超速行驶?

都快到站了怎么可能超速额- -。。。。。
 楼主| 发表于 2011-7-24 11:13 | 显示全部楼层
回复 416760 的帖子

按时刻表计算,D301上海虹桥到杭州南区间的核定运行时间为62分钟,200km/h的车能跑完嘛?
发表于 2011-7-24 11:20 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2011-7-24 11:13
回复 416760 的帖子

按时刻表计算,D301上海虹桥到杭州南区间的核定运行时间为62分钟,200km/h的车能跑完嘛 ...

虹桥到余杭南是直接上高铁的无渣铁路跑的,你看见的200是前面喷的那个,后面还有一个250的,对应高铁线路的运营时速。
发表于 2011-7-24 11:21 | 显示全部楼层
这起事故和超速无关。,

况且CRH1B(LZ图中那个)被雷劈以后,因为没有信号指示,司机使用目视方法缓慢前进。后面的D301不知怎么撞上来了

而目前得到信息是D301得到的信号是全绿,显然问题应该在调度上。301观测到即将追尾时,肯定紧急制动了,8过已经晚了。
发表于 2011-7-24 11:25 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2011-7-24 11:13
回复 416760 的帖子

按时刻表计算,D301上海虹桥到杭州南区间的核定运行时间为62分钟,200km/h的车能跑完嘛 ...

我们国家CRH1A都能跑250,据说把软件限速解除就行了。类似电脑的超频

1A是5动3拖
1B是10动6拖

200/220指的是运营运行时速。250是最高设计速度
 楼主| 发表于 2011-7-24 11:29 | 显示全部楼层
回复 hyque 的帖子

诶,总之受害的永远都是老百姓...哀悼一下
发表于 2011-7-24 14:11 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2011-7-24 11:29
回复 hyque 的帖子

诶,总之受害的永远都是老百姓...哀悼一下

1B实际的最大速度是250 实际也是按250跑的 完全没有问题
发表于 2011-7-24 14:35 | 显示全部楼层
回复 416760 的帖子


这个车在甬台温本身就是按照最高250的速度跑的。。。跟沪杭的无砟轨道没什么区别。。

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发表于 2011-7-24 16:03 | 显示全部楼层
︵薍o.孓鳡覺 发表于 2011-7-24 14:35
回复 416760 的帖子

甬台温本来就是新建的高速铁路当然可以跑了,靠既有线路改造的只能跑200.。。。
发表于 2011-7-25 12:48 | 显示全部楼层
这个不是D301 是D3115
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