[轨道采风] 【微报】北京地铁4号线动物园站电梯失控 至1死28伤|图 [新华网]

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1 楼：恒言于 2011-07-05 12:18:04 发表

【地铁4号线事故】地铁4号线，动物园站，C口。运行中的电梯突然倒行，人都倒下了。目前动物园站门口有大量救护车和警车。地铁A口已暂时封闭，20余名乘客跌倒受伤，多为擦伤，乘客被送往武警二院接受检查。

帖子附图:

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2 楼： {{激情 于 2011-07-05 12:34:38 发表

电器故障,上次提醒过,雨水潮气湿度变化对电子电器类影响很大

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3 楼： {{激情 于 2011-07-05 12:32:37 发表

相关系统最好进行风干处理

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4 楼： 夺命快感 于 2011-07-05 12:35:21 发表

倒行逆施突然开倒车。

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5 楼： 夺命快感 于 2011-07-05 12:41:43 发表

风险利益并存，这下乘电梯图省力的吃大亏了。

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6 楼： 一个人的世界. 于 2011-07-05 12:58:34 发表

大中城市的高层住宅，电梯最多10年就老化危险了，如果物业维修保养检查不及时，会造成很多危险事故。

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7 楼： 不好起名 于 2011-07-05 12:58:29 发表

有人在玩控制开关?

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8 楼： 犀利哗啦 于 2011-07-05 13:00:28 发表

怎么会死人的？！

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9 楼： 林间牧歌 于 2011-07-05 13:10:14 发表

好危险啊，北京的所有电器设备应该在检查一次了！~~~

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xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:15

10 楼： 珠江正言 于 2011-07-05 13:10:35 发表

此种事故较少见。

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11 楼：恒言于 2011-07-05 13:12:50 发表

4号线事故现场图

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12 楼：恒言于 2011-07-05 13:14:19 发表

目前出口A.D已封闭,工作人员正维修电梯,仅C口开放,出站乘客多需要绕行

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13 楼：恒言于 2011-07-05 13:15:47 发表

最新消息：目前伤亡者具体情况如下：1名13岁男孩经抢救无效死亡，2人重伤（骨折）；其余人轻伤。事故原因初步分析认为，电梯上行途中突然失控改为下行致乘客摔倒。

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14 楼：恒言于 2011-07-05 13:18:55 发表

事发现场图片

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15 楼：恒言于 2011-07-05 13:24:04 发表

地铁四号线电梯事故，医院现场

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16 楼：晓凌于 2011-07-05 13:27:20 发表

这种事情确实很是少见，结果造成一人死亡。人生命如此不堪一击。

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17 楼： 一个人的世界. 于 2011-07-05 13:34:17 发表

另外中国人乘电梯的秩序和素质要提高，应该站在同一侧，留出一侧作为应急通道和紧急情况使用。

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18 楼： 林间牧歌 于 2011-07-05 13:30:34 发表

希望受伤人员早日康复

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19 楼： 无私才能无畏 于 2011-07-05 13:31:04 发表

关注!

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20 楼： 宋侠客000000002 于 2011-07-05 13:34:31 发表

　　北京，挤进去的漂流族，太多了，不仅失控车堵，连公共场所都达到了超负荷。

　　再不采取清理窝居、整治非法藏污纳垢，将不是电梯失控那么简单，超越人均的单位平方面积，必将遭受自然界的疯狂报复。

xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:16

21 楼： 三担牛屎六箢箕 于 2011-07-05 13:37:59 发表

断轴，刹車失灵，皮带断裂，轴销退出。

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22 楼：晓凌于 2011-07-05 13:39:13 发表

17 楼：一个人的世界. 于 2011-07-05 13:34:17 发表只看该作者发短消息加为好友
另外中国人乘电梯的秩序和素质要提高，应该站在同一侧，留出一侧作为应急通道和紧急情况使用。
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应该站立在右侧，多数人已经能够做到了，但少数人还没有做到。

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23 楼： 三担牛屎六箢箕 于 2011-07-05 13:39:16 发表

百年难遇

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24 楼： 妖颜惑众 于 2011-07-05 13:40:28 发表

引自: 17 楼： 一个人的世界. 于 2011-07-05 13:34:17 发表 另外中国人乘电梯的秩序和素质要提高，应该站在同一侧，留出一侧作为应急通道和紧急情况使用。

你这个时候说的简直就是屁话！电梯突然倒行逆施，人在向前行的情况下突然把你往后推倒，你什么应急也是白搭！

再说了，电动扶梯本来就可以并排站两个人，行人只要站好就算做好了，非要给你留出一条横冲直撞的通道？什么心态？！还扯素质呢！

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当白天又一次把黑夜掀翻在床上的时候，太阳就出生了……

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25 楼： 孺子拓荒 于 2011-07-05 13:42:12 发表

不出事故则已，一出往往接二连三，要加强防范！

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记住昨天，珍惜今天，开拓明天

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26 楼： 妖颜惑众 于 2011-07-05 13:51:51 发表

我特别反感指责中国人乘坐电动扶梯不站在一侧、没有素质的言论！

电动扶梯的设计本来就允许并排站立两个人，如果并排站立两个人是没有素质，那电动扶梯干脆就设计成只允许站立1个人不就完事了？

不是那些已经在电动扶梯站好的人没素质，没素质的恰恰是那些在电动扶梯内乱闯的人！

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当白天又一次把黑夜掀翻在床上的时候，太阳就出生了……

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27 楼： 妖颜惑众 于 2011-07-05 13:56:10 发表

这次北京地铁扶梯事故，绝对有人为的因素！好好查查给市民一个交代吧！

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当白天又一次把黑夜掀翻在床上的时候，太阳就出生了……

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28 楼：契许于 2011-07-05 14:20:02 发表

把电梯品牌公布吧

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29 楼：契许于 2011-07-05 14:15:34 发表

把电梯品牌公布吧

出现这样的情况，对于电梯厂家来说，从设计上来说是绝不允许的。

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30 楼： 水中兵器 于 2011-07-05 14:30:39 发表

自动扶梯“上行过程中突然失控改为下行”，怎么可能？“上行”与“下行”在设计中是“互锁”关系呀。除非“有人工干预”！应当查一下！

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31 楼： 兴安人 于 2011-07-05 14:32:38 发表

如果让俺们民科设计，就会采用双列单向可超越离合来控制制动的来保证安全的！

可是现在他们都是仿造外国的！怎么省就怎么干！

呵

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32 楼： 兴安人 于 2011-07-05 14:46:16 发表

25 楼：孺子拓荒于 2011-07-05 13:42:12 发表只看该作者发短消息加为好友
不出事故则已，一出往往接二连三，要加强防范！
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一切追求了20多年的最大的利益化的GP寿命到限了！

老鼠拖木锹，呵

xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:17

33 楼： dhwsh 于 2011-07-05 14:41:38 发表

这种自动扶梯当前均采用变频器驱动电机控制。
电机正反转带动驱动机械实现上行、下行，变频实现正反转是非常容易的，也是控制接口的基本要求。
一般有两种方式，通过外部开关量信号输入切换；另一种程序内软逻辑实现。
对于这种自动扶梯，运行有要求按运行时间周期，自动改变运行方向的，以合理减少机械磨损，性能寿命保持更长。
有时人们会发现，以前这条是上行的，怎么今天这条是下行了？这就是运保要求，改变其运行方向。
这种逻辑的实现当前均是自动实现，也设置了手动模式。
自动模式要考虑很多前提条件，比如按时间段（深夜肯定没载人的）、载人检测（这个好像是通过入口的光电开关+延时时间判断，不一定绝对准确），电机负载（电流）也可间接反应，但载人检测据老夫了解目前没有绝对的手段，要么成本无法接受。
还有急停按钮没被拍下等等闭锁条件。
出现这种故障是绝对不应该的，因为这种民用设备，实时性要求不高，正确的流程应该是正行、减速、停止刹车、反行、加速到额定，而这种正在正行的立即逆行理论上是不会出现的，无论手动切换还是自动模式切换，均不可能测试通过。
这显然是产品缺陷，或者即使是操作错误、信号误动作等造成，也是工程缺陷，而不应该是设计或者标准缺陷，因为设计上必须考虑信号故障、误动作、误操作，设备必须处于置人员安全状态，对于这种自动扶梯，即紧急抱闸锁死。
这次事故产品是蒂森、西门子还是日本富士？如果发生在德国，问题可不是一般的大。

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34 楼： 后彩虹 于 2011-07-05 14:54:17 发表

引以为介，相关设施应彻底检修，让群众安全有保障

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35 楼： 醒了- 于 2011-07-05 14:57:31 发表

希望受伤人员早日康复

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36 楼： ssnj 于 2011-07-05 15:02:56 发表

应该使用最先进的环保的省钱的现代交通工具和劳动工具--------电动车，这也是报应。

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37 楼： 火帽子2000 于 2011-07-05 15:03:13 发表

好可怕！

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38 楼： 实话+实说 于 2011-07-05 15:16:02 发表

电器故障，可能受潮短路。设计人员应该设计避免出现倒行的情况。
湿度大的天气要多进行电梯的养护。
和人多没直接关系。

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39 楼： 高天滾滾寒流急 于 2011-07-05 15:20:00 发表

建议

对公共场所所有的电梯进行彻底的安全捡查

并对每一部电梯规定安全责任人

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40 楼： 实话+实说 于 2011-07-05 15:20:09 发表

突然倒行，上面的人摔下去压着下面的人，最下面的有可能死亡。
乘电梯还是要扶紧扶手。

xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:17

41 楼： 海眼神泉 于 2011-07-05 15:15:53 发表

关注!

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42 楼： 实话+实说 于 2011-07-05 15:18:30 发表

应该查一查电梯是否有质量问题或设计问题，对相同类型的要重点检查。

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43 楼： 马甲不能太张扬 于 2011-07-05 15:21:54 发表

垃圾们开始倒跑害的扶梯也跟着倒跑开了！

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44 楼： 马甲不能太张扬 于 2011-07-05 16:01:55 发表

扶梯设计也有问题，你让它保留个倒转的功能干什么，又不是多么高深的技术，自行车飞轮上的那一点点窍门盗版就行。前两天街上看到助力车切换到电动时两个脚踏跟着滴溜溜的转，管国标管规范的丢人那！

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45 楼： 马甲不能太张扬 于 2011-07-05 16:04:39 发表

虽说扶梯有上有下，但方向性一般是不变的，设计成单向的安装时麻烦一次就够了，用得着平时考虑怎么开吗？

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46 楼： yazhoulong 于 2011-07-05 16:07:18 发表

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47 楼： 滑力加 于 2011-07-05 16:11:39 发表

前些天的暴雨，下水道盖出问题致二人死亡。这次地铁电梯有出故障，致使人员伤亡。这些公共安全问题，应该引起各地重视。城市建设，公共安全最重要。

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48 楼： 欺世马 于 2011-07-05 16:17:31 发表

工程质量又出问题啦

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49 楼： 东方庶评 于 2011-07-05 16:18:06 发表

引自: 22 楼：晓凌于 2011-07-05 13:39:13 发表 17 楼：一个人的世界. 于 2011-07-05 13:34:17 发表只看该作者发短消息加为好友另外中国人乘电梯的秩序和素质要提高，应该站在同一侧，留出一侧作为应急通道和紧急情况使用。 ================================================== 应该站立在右侧，多数人已经能够做到了，但少数人还没有做到。

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在极端超负荷运行状况下，“左行右站”对自动扶梯的稳定性是否有影响？飞机、轮船是不可以把人集中在一侧的，也发生过高架桥因重型卡车集中在一侧发生桥梁侧翻事故...

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50 楼： 欺世马 于 2011-07-05 16:18:47 发表

不知道招投标过程中是不是有猫腻,希望我的怀疑是浮云

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xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:18

51 楼：花泡于 2011-07-05 16:20:40 发表

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52 楼： 东方庶评 于 2011-07-05 16:28:00 发表

引自: 26 楼：妖颜惑众于 2011-07-05 13:51:51 发表 我特别反感指责中国人乘坐电动扶梯不站在一侧、没有素质的言论！电动扶梯的设计本来就允许并排站立两个人，如果并排站立两个人是没有素质，那电动扶梯干脆就设计成只允许站立1个人不就完事了？不是那些已经在电动扶梯站好的人没素质，没素质的恰恰是那些在电动扶梯内乱闯的人！ -- 当白天又一次把黑夜掀翻在床上的时候，太阳就出生了……

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同感！

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53 楼： 事争一流 于 2011-07-05 16:28:11 发表

留出一侧作为应急通道和紧急情况使用

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54 楼： 天地宽2006 于 2011-07-05 16:32:47 发表

向北京人民发慰问电

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55 楼： 东方庶评 于 2011-07-05 16:33:30 发表

在自动扶梯上狂奔、狂窜，很暴力、很野蛮！扰乱公共次序，素质低下！

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56 楼： 天地宽2006 于 2011-07-05 16:33:49 发表

向北京人民发慰问电

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57 楼： 天地宽2006 于 2011-07-05 16:41:17 发表

向北京人民发慰问电

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58 楼： 东方庶评 于 2011-07-05 16:37:56 发表

城市“通胀”病！

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59 楼：网鹰于 2011-07-05 16:52:43 发表

回复6楼一个人的还是跑着省心安心

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60 楼： 总是我不对 于 2011-07-05 18:01:47 发表

应该设计一种电梯倒车抱死刹车装置.

xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:20

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61 楼： 缩水布衣 于 2011-07-05 18:20:21 发表

是摔伤还是踩踏

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62 楼： 云雾青竹 于 2011-07-05 18:24:15 发表

维护电梯的单位要负责，更重要的是质监局的要负责！

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63 楼： soswjh 于 2011-07-05 18:37:40 发表

怎么又出事了？

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64 楼： 一屁三谎的理论好 于 2011-07-05 18:30:55 发表

有没有几包的队伍？

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65 楼： 实话+实说 于 2011-07-05 18:32:39 发表

倒转的功能可能仅仅是安装和维修的需要，平时使用的时候就成了隐患，既然是隐患就赶快纠正！

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66 楼： 缩水布衣 于 2011-07-05 18:38:24 发表

3.15专家提醒过：上电梯要先看质检证上的有效时限

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67 楼： hanhan2011 于 2011-07-05 18:35:50 发表

以前一直认为钢铁的服务是比较高的，但是通过最近的负面消息非常多啊；
比如深圳的4号线龙华地铁线也是港铁运营，经常出故障；但是深圳的其他线都是国内营运的，确没有听说什么问题；这次北京的港铁运营的地铁线的故障，再一次证明港铁是如此的差；香港人以前，一直是那么的高傲，原来其服务水平，不过如此，比深圳高不了多少嘛；

xuechunbo · 发表于 2011-7-5 20:21

68 楼： 没意见的请举手 于 2011-07-05 18:46:06 发表

这么严重？！

惨不忍睹……

--
“有意见？那就保留吧~~~~”

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69 楼： 瓜哥瓜 于 2011-07-05 18:51:11 发表

有一悲剧啊

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70 楼： levene1 于 2011-07-05 19:07:52 发表

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71 楼： 珠江正言 于 2011-07-05 19:27:01 发表

不排除人为因素。

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72 楼： XYAN 于 2011-07-05 19:33:00 发表

公共场合的设施应该要定期检查维修，中国人太多了，禁不起负荷了。望伤者早日康复。

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73 楼： 众人划桨 于 2011-07-05 19:45:01 发表

难以预料的事，极少有，谁也不想发法，希望受伤的朋友早日康复。楼上的朋友提醒大家了，住高层的朋友一定要对物业维修、检修电梯进行高度监督。

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74 楼： 王大大先生 于 2011-07-05 19:47:05 发表

北京人太多了，车更多，如果没有摇号上牌的措施，北京道路就成停车场了，虽然摇号上牌的举措不一定尽善尽美。但是限制北京车辆增长，是不可动摇的根本措施。无论什么措施，结果都是越来越严格地控制北京车辆的保有量。近期出现错误舆论导向：声称摇号以来北京交通没见缓解。这是恼残的废话。虽然摇号上牌，但是车辆还是在增长，缓解交通不是能立即见效的。应该动动脑子，如果不限号，现在可能就开不动车了。堵车的厉害程度增长的缓慢就不错了，除非采用我的方案。先把燃油价格暂时提高到100元/升，然后再逐步提高。多收的钱建立交道路。只有此法方可解决中国城市道路拥堵问题。

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75 楼： 王大大先生 于 2011-07-05 19:47:48 发表

北京汽车油价要调到每升50元，摇到号的可想好了养得起吗？不买可受罚。
限行、限购、限牌、涌堵费、过桥费等等诸多行政命令符合市场经济吗？对于治堵有用吗？没用！汽车、商品房与五星级酒店、高尔夫球场属于同一类商品，不是大众消费品。中国人不明白商品的定位。自行车、公交车、保障房、经适房、快捷酒店、露天广场才是大众消费品。人人都妄想有辆车的结局就是北京成为停车场。不久的将来会有更多的城市变成停车场。
油价与国际市场接轨是个失误的举措！电费、电话费等等众多收费项目能接轨吗？对于汽车这一特殊商品，根据市场经济的原理，油价应该与车辆通行拥堵状况接轨，与平均行驶速度接轨。就北京目前的拥堵状况和平均行驶速度的数据，其油价保守的说应该从每升50元起步，道路空旷了可适当降低油价，道路拥堵了可不断提高油价，升至每升100元乃至200元都不为过，上不封顶。何须那么多行政命令。油价多出的部分属于燃油税，用于建造道路。多好！
中国人应该明白，不是人家有的东西，你眼红也能有。说出大天去高档商品房，穷老百姓再闹房价高你也休想住上，更别提别墅。车是便宜了，穷老百姓也就是买个几万十几万块钱的破车。大奔车穷老百姓一辈子你也休想买。
北京市如果人人都有车，那车就得占满了道路，还得罗起来几层。就会变成立体停车场了。可能吗？别掩耳盗铃。北京就不可能人人都有车，就会有人摇号十几年甚至几十年摇不到号。在北京去国外拿个绿卡就能买车，再限制也限制不了有钱人，那么有车人就必定是先有钱的人和特有钱的人。你能经常入住五星级酒店吗？你能经常出入高尔夫球场吗？同样每升200元的油费你拿得起吗？有买车钱没养车钱还穷喊什么呢？
想买房喊房价高、买了车喊油价高的人是典型的脑残。没钱就租房、座公交、乘地铁。要比就比为什么人家能挣钱，你怎么挣不到呢？你的脑力、智力、学历怎样？
油价不与国际接轨，
拥堵车速决定才对，
价格基数大幅提高
明智之举应上两会。