南京南站6月28日开通 7条公交线路发布 [龙虎网]

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南京南站6月28日开通 7条公交线路发布

2011-06-20 16:31:14 共[url=]0[/url]条跟贴我要爆料

南京南站内部结构图（为方便网友观看，图片经过处理）

南京南站周边交通图（点击看大图）

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【龙虎网报道】（记者 李百良）今天上午，记者从“铁路南站建设及通车前准备工作”新闻发布会上了解到，南京南站将于6月28日开通，汽车客运南站也将于28日正式运营，届时将关闭下关、汉中门、中华门（含雨花管理点）、马群等4个汽车客运站，被撤销的4个客运站的客运班线将调整至南京汽车客运南站或桥北汽车客运站始发。南京南站虽然开通，但何时能从南京南站乘坐京沪高铁，相关人员表示计划是在6月下旬，但目前还没有明确的时间。

除了地铁还有7条公交通往南站


南京市交通运输局副局长郑永亮介绍，根据客流的情况，首先开通7条公交线路，有3条线路衔接江宁地区，4条连接主城。公交线路安排如下：

江宁往南站方向：

1、191路：由众彩物流到南站，经东麒大道、万泰路、丰泽路、润发路、润麒路、东麒大道、天印大道、文靖路、北沿路、宁溧路、软件大道、玉兰路至南站，停靠沿途所有站点。
运行时间：6:00-19:30

2、192路：由出口加工区客运站到南站，经苏源大道、吉印大道、文心街、兰台街、九竹路、殷华街、清水亭东路、双龙大道、软件大道、玉兰路至南站，停靠沿途所有站点。
运行时间：6:30-22:00

3、119路：武夷绿洲至南站，经天元路，天元西路、通淮街、胜太西路、将军路、软件大道、站西路至南站，停靠沿途所有站点。
运行时间：5:30-20:30

主城往南站方向:

1、190路：南京火车站至南站，经龙蟠路、富贵山隧道、北安门街、珠江路，黄浦路、解放路、大光路、大明路、软件大道、玉兰路至南站，停靠沿途所有站点。
运行时间：6:30-23:00

2、129路：应天大街到南站，由应天大街经苍山路、兴隆大街、庐山路、新安江路、泰山路、阅城大道、软件大道、站西路到南站，停靠沿途所有站点。
运行时间：5:00-21:00

3、19路区间：雨花门南大门到南站的，由雨花台南大门经雨花南路、雨花大道、软件大道、站西路到南站，停靠沿途所有站点。沿途可换乘33路、44路、19路、84路、

46路、99路、112路、120路、154路、173路、游2路、游4路、雨石线、雨乌线等10余条线路。
运行时间：6:30-22:15

4、181路区间，光卡路至南京南站，由光卡路站经大明路、软件大道、玉兰路至南站，停靠沿途所有站点。沿途可换乘的线路有46路、99路、112路、120路、27路、84路、103路、118路、126路、63路、301路等10余条线路。
运行时间：6:30-22:15

除此之外，在南京火车站方向的一些旅客可以通过地铁1号线南延线直接到达南京南站，马群、城东方向的可以乘坐地铁2号线到新街口换乘地铁1号线南延线到达，河西方向可以乘坐地铁1号线到安德门换乘南延线到南京南站。

5条通道从主城通往南站 私家车出租车尽量走明城大道或双龙大道

主城→南站：由西向东依次为：机场高速连接线、新建绿都道、玉兰路、新的明城大道及卡子门大街-双龙大道；
南站→主城：由西往东依次为绿都大道、玉兰路、明城大道、以及卡子门大街。

江宁→南站：机场高速、将军大道、双龙大道，沿机场高速方向过来的车辆经花神庙匝道右转后经绕城南侧辅道进入北落客平台，由于站房南侧区域道路建设尚未成网，因此沿将军大道及双龙大道过来的车辆必须向北绕行至软件大道，再选择绿都大道、玉兰路及明城大道进入南站。

南站→江宁：通道主要有两个，第一个是双龙大道，出南站的车辆经金阳东街进双龙大道后，可直接前往江宁。第二个通道，车辆先通过绿都大道、玉兰路或者明城大道向北至软件道后，再选择将军大道或机场高速前往江宁。
三桥→南站：车辆可沿一直绕城公路南侧辅道路进入南站北落客平台。

【特别提醒】私家车，出租车以及旅游大巴可以经由上述各个通道进出南站。 由于北落客平台的上匝道位于站房西侧的锦绣街上及北广场西侧的江南路上，因此上北落客平台的车辆尽量选择玉兰路或绿都大道通行，以避免绕行。

同时，由于已建的社会车、出租车停车场都位于站房地面一层东侧，并且站房西侧只能通过落客平台到达东侧区域，因此，直接进停车场的社会车、出租车及旅游大巴，尽量选择从明城大道或双龙大道通行。

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来源：龙虎网　　编辑：李百良

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建设中的高铁南京南站

懿之叶

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南京南站6月28日开通 7条公交线路发布

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南京南站内部

南京南站幕墙上的镂花装饰

运营初期京沪线动车组列车有71对 到北京最快3小时39分钟
据介绍，南京南站建成运营初期，京沪场计划每天初步安排开行动车组列车71对，其中时速300公里的“G”字头动车59对，前往北京、天津、济南、郑州、青岛、徐州等方向，从南京南站到北京南站最快3小时39分钟；时速250公里“D”字头动车12对，分别为南京南至北京南5对、南京南至天津西1对、南京南至济南西2对、南京南至徐州东1对，南京南至郑州3对。
【特别提醒】由于7月1日实行新的列车运行图，各站的列车运行方案将有所调整，旅客需留意车站公告，看清自己所购车票上的出发车及时间，以免耽误行程。
南京南站设计很古典 功能很潮很OPEN
从外观看，南京南站是明朝宫殿式建筑，玻璃幕墙采用了黄铜镂花的传统吉祥纹样作为装饰构件，具有浓厚的文化韵味。从北广场进入候车室，能看到印有夫子庙、总统府这样南京味浓厚的宣传画。南京南站分1楼为到达层，2楼为站台层，3楼为出发层（如图）。所谓到达层，是指旅客由付费区进入非付费区（旅客出站），2楼站台层为乘车的地方，需要有车票才能进入。3楼是出发层，原来叫候车室，现在叫出发层，这里既是旅客候车的地方，也是市民休闲、购物、观光的地方，如果有车票便可以进入付费区，如果没有车票只能进入非付费区。
上海铁路局南京站相关工作人员告诉记者，与现有火车站不同的是南京南站分为付费区和非付费区，没有买票的市民想进入南京南站内观光购物，只需经过危险品安全检查即可进入非付费区（3楼出发层）。听到工作人员一番介绍后，在现场采访的记者忍不住喊道：“这个太潮，太OPEN了！”

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里面看上去还是挺清爽的

啊呀哎呦

看着像人民大会堂

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看看以后杭州东站比起这个来怎么样

bus/life

杭州还算幸运的罗，高铁站造在东站这么个比较闹市的地方

kansonzhou

bus/life 发表于 2011-6-22 09:50
杭州还算幸运的罗，高铁站造在东站这么个比较闹市的地方

这个对于城市的发展来说不是幸运。
而是政府无能为力啊。当年规划是到九堡的，你去看规划图还留有预留的火车站。
只不过搞不定铁道部，没办法，就像笕桥机场搞不定南京军区一样。