新疆喀和铁路6月28日客运开行 硬座票价113元

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新疆喀和铁路6月28日客运开行

硬座票价113元

新疆喀和铁路示意图

　　【据人民网新疆频道乌鲁木齐6月19日报道】（记者 韩晓怡） 2011年6月28日，乌鲁木齐铁路局将在和田至乌鲁木齐同时对开普快旅客列车。自6月22日起，全疆所有的火车站售票处以及南北疆各铁路客票代售点，同时发售往返乌鲁木齐至和田的火车票。

　　喀什至和田铁路2008年8月15日开工建设，2010年12月30日全线建成后，作为运营单位的乌鲁木齐铁路局，认真抓好喀和铁路的运营管理、运输安全，制定客车开行方案，为早日实现开行旅客列车做了大量的准备工作。

　　开行时间、区段、车次：自2011年6月28日起，乌鲁木齐和田间开行5826/7、5828/5次普快旅客列车。

　　运行时刻：5826/7次列车乌鲁木齐站9时发车，次日19时57分终到和田站；5828/5次列车和田站9时发车，次日22时40分终到乌鲁木齐站。

　　客车车体：5826/7、5828/5次列车配置为22型普通客车车体，全列编组19辆，其中载客车有：软卧1辆、硬卧6辆、硬座9辆，定员共计1394人。

　　列车票价：乌鲁木齐至和田间（2073公里）：硬座票价113元，硬卧票价（上、中、下铺）223元、232元、241元，软卧票价（上、下铺）395元、413元。

　　客运车站：乌鲁木齐、吐鲁番、和静、焉耆、库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田站。

　　这条被称为南疆人民的幸福之路于2008年7月开工建设，2010年年底开通货运，经过充分的准备和配套设施的建设，将于今年6月28日开通客运。

　　喀什—和田铁路建设是西部大开发战略的重要组成部分，铁路全长488.27公里，起点为南疆重镇喀什市，沿塔里木盆地西南部、塔克拉玛干沙漠南缘，经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田等10个市县，到达终点和田市。

丸尾花轮

2073公里，杭州朝东是陆地的话都可以开到东京的。

hongniu321

光盘人

新疆不愧是我国最大的省区啊。。。开了30多小时，还是在乌局管内

bus/life

感觉很随便的一开，2000多公里了，新疆真大

丸尾花轮

西宁到拉萨也才1900多哦。