= 大金新品9米LE XMQ6900J出口马耳他ARRIVA = .网罗

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4月2日，172辆大金龙整装出口ARRIVA马耳他公司。其中XMQ6900J为大金新品，9米LE低入口巴士，采用金龙自制独立前桥。

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厦门网讯（图文/林新瑜）4月2日上午，厦门现代码头，172辆大金龙公交客车整齐排列，形成一个壮观的方阵等待装船出海，“中国客车力征欧盟——马耳他公交项目172辆金龙客车出口交车仪式”在这里举行，当ARRIVA马耳他公司总经理Keith Bastow从金龙汽车集团副总经理、大金龙董事谢思瑜手中接过金钥匙，中国客车出口历史在这一刻改写，马耳他交通部长奥斯汀·盖特先生亲临现场见证这一重要时刻，迎接172辆客车回国。
　　这批车辆全部搭载欧V排放发动机并配备全球领先的车载信息管理系统，订单总价值超过1500万欧元，全部车辆将于7月投入马耳他公交线路运营，有望彻底改变马耳他公交系统经营分散、污染严重的局面。马耳他公交项目是大金龙自2005年进入欧盟市场以来获得的最大采购订单，这是近年来中国客车出口销售的最大批量订单之一，也是中国汽车向欧盟国家单一批次出口金额最大的订单。
　　2009年7年，马耳他为了改革国内公交运行状况，公开面向欧盟招募公交系统运营商，要求运营商具有5年以上欧盟国家公交线路运营经验，并能提供排放标准达到欧V的公交车。在大金龙马耳他经销商CVI的积极推动下，英国运输服务商ARRIVA立即着手开展投标工作，并于2009年10月决定联合大金龙共同拟定投标方案，也就是从这个时候开始，大金龙开始车辆解决方案的调研和设计。2010年7月，经过长达九个月的数轮角逐，ARRIVA马耳他公司最终击败其他7家强大的竞争对手，顺利获得马耳他公交10年运营权。根据投标方案承诺，ARRIVA马耳他公司接手马耳他公交运营权后将购入185辆新型公交客车，包括172辆欧V排放柴油客车和少量混合动力客车，以改善马耳他公交运营系统老旧、经营分散、环境污染严重的局面。大金龙作为ARRIVA马耳他公司的战略合作伙伴，承担全部172辆欧V排放柴油客车的设计制作。
　　ARRIVA是欧盟最大的运输服务集团之一，在欧盟拥有16000辆运输车辆，但此前并未使用过中国客车，为什么这次会选择大金龙？据大金龙战略客户部经理韩志红介绍，ARRIVA之所以选择大金龙，主要有两点原因：首先，大金龙在2003年已有82辆客车出口马耳他，目前这些车辆全部都在线路上运行，运行状况良好，故障率和维修费用都很低，当地政府和市民对金龙客车十分认可；其次，大金龙自2005年以来，在欧盟市场的覆盖范围、保有量和品牌影响力逐年提升，受到了欧盟大型运输服务集团的关注。
　　出席交车仪式的Keith Bastow先生表示：“ARRIVA早在5年前就开始关注中国客车在欧盟市场的表现，我们发现大金龙在欧盟市场成长十分迅速，许多用户对其产品质量和服务都给予满意的评价。在参加马耳他公交项目的竞标中，我们除了对客车质量有较高要求外，还希望在成本上有一些优势，大金龙正好满足了我们在质量和成本上的双重期望，因此我们选择了大金龙。”

东风风圣

这车看上去很爽

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看到大金两个字我还以为是大金空调呢

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高级的九米车啊，跟青年有的一拼