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[转帖] 国内有轨电车(多图) [新华网]

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发表于 2011-4-27 21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
【古竹】 于 2011-04-27 09:07:50 发表
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82 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 09:12:08 发表
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83 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 09:13:44 发表
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84 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 09:09:35 发表
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85 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 09:15:27 发表
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86 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 09:16:39 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:46 | 显示全部楼层
103 楼: 望阿乡2010 于 2011-04-27 10:39:25 发表
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137 楼: lwplxj 于 2011-04-27 12:20:28 发表
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135 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 12:08:07 发表 只看该作者 发短消息 加为好友
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这就是胶轮的好处~
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是啊!重庆轻轨穿越闹市一点不扰民,噪音只相当于一辆轿车!!


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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:47 | 显示全部楼层
155 楼: 09637 于 2011-04-27 14:47:06 发表
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156 楼: mgqnj 于 2011-04-27 14:50:02 发表
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从磁悬浮下来回家倒马桶那张图经典。

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157 楼: 09637 于 2011-04-27 14:56:12 发表
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158 楼: 09637 于 2011-04-27 14:58:23 发表
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159 楼: 09637 于 2011-04-27 14:58:59 发表
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160 楼: 09637 于 2011-04-27 15:01:59 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:49 | 显示全部楼层
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161 楼: 09637 于 2011-04-27 15:01:22 发表
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162 楼: 09637 于 2011-04-27 15:04:46 发表
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163 楼: 09637 于 2011-04-27 15:08:09 发表
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164 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:12:01 发表
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长春轻轨~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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165 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:17:12 发表
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跟一张:天津泰达导轨电车~~~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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166 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:23:14 发表
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西安地铁列车,长客~

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167 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:21:52 发表
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天津2号线车,大连机车~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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168 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:29:38 发表
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沈阳地铁1号线车~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:49 | 显示全部楼层
169 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:26:06 发表
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北京地铁15号线,后沙峪站折返~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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170 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:33:34 发表
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北京S1线中低速磁浮样车,唐厂~

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171 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:34:12 发表
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大连201~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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172 楼: 东北西部 于 2011-04-27 15:37:44 发表
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哈尔滨有轨电车

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173 楼: 【古竹】 于 2011-04-27 15:40:36 发表
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北车比南车好多了

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174 楼: 东北西部 于 2011-04-27 15:42:11 发表
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抚顺有轨电车

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175 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:43:42 发表
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大连202有轨,兴工街~

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176 楼: 东北西部 于 2011-04-27 15:44:44 发表
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鞍山有轨电车

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177 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:46:23 发表
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同一个地方~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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178 楼: 东北西部 于 2011-04-27 15:41:50 发表
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抚顺有轨电车

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179 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:44:18 发表
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重庆单轨

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180 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:50:34 发表
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大连地铁,金马路站~

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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:51 | 显示全部楼层
181 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:51:02 发表
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182 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:51:11 发表
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大连地铁,大连站~

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183 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:48:24 发表
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北京市郊铁路S2线,北京北站~

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184 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:52:14 发表
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185 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:55:19 发表
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北京市郊铁路S2线八达岭站~

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186 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 15:54:26 发表
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天津9号线会展中心站~

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187 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:57:42 发表
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188 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:58:53 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:52 | 显示全部楼层
189 楼: lwplxj 于 2011-04-27 15:59:44 发表
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190 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:00:52 发表
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191 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 16:01:23 发表
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重庆制造的地铁车体,前两天刚刚下线~

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192 楼: 东北西部 于 2011-04-27 16:01:34 发表
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沈阳有轨电车

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193 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:01:58 发表
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194 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:02:44 发表
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195 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:00:13 发表
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196 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-27 16:04:57 发表
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天津站穹顶画《精卫填海》

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197 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:06:22 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-27 21:53 | 显示全部楼层
200 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:11:19 发表
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202 楼: lwplxj 于 2011-04-27 16:13:56 发表
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发表于 2011-4-27 21:54 | 显示全部楼层
特喜欢看香港的双层电车……哦哈哈
 楼主| 发表于 2011-4-27 21:55 | 显示全部楼层
222 楼: 望阿乡2010 于 2011-04-27 18:18:37 发表
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广珠城际CRH

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发表于 2011-4-27 22:46 | 显示全部楼层
上海张江有轨电车



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发表于 2011-4-28 14:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2011-4-28 15:09 | 显示全部楼层
有 的 是 轻 轨 或 地 铁 ,转 的 时 候 不 够 严 肃 、认 真 ,该 帖 是 从 原 《 地 铁 》帖 中

抽 出 来 的 ,谢 谢 提 醒 、指 教 ,虽 然 都 是 有 轨 电 车 和  轻

轨 或 地 铁  还 是 有 区 别 的 。。。。。。。


 楼主| 发表于 2011-4-28 15:40 | 显示全部楼层
283 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 10:57:53 发表
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引自: 279 楼: 【古竹】 于 2011-04-28 10:22:48 发表日本近百年的地,糟糕吗,至今非常领先

跟几张,图片是转载的

山手线E231-500番台

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284 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 10:59:31 发表
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湘南-新宿

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285 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:01:59 发表
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不知道什么线路~

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286 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:03:55 发表
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山手线,E231

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287 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:02:28 发表
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湘南-新宿的E231-1000,带双层车厢~

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288 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:05:39 发表
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我用这个当壁纸~

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289 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:06:20 发表
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中央-总武线,E231系900番台

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290 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:09:21 发表
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德国H-Bahn悬挂式单轨列车

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291 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:10:36 发表
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北京大兴地铁公园里陈列的BD1

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:42 | 显示全部楼层
292 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:12:00 发表
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伊予铁道的仿古车

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301 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:26:24 发表
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E231系山手线100周年涂装 --
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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:43 | 显示全部楼层
304 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:29:48 发表
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JR东日本HB-E300形内燃动车组

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305 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 11:33:25 发表
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中国最应该推广的轨道交通是重庆式轻轨,它的好处太多太适合中国国情了。
它的造价只有地铁的几分之一,基本不占道路面积,乘坐比地铁舒适太多了,运能同多数城市的地铁也差不多,它的转弯半径比地铁和铁道型轻轨小得多,爬坡力很强,噪音小,所以可以灵活布线,可以从人口最密集的地方通过(重庆有支线路居然从一栋大楼中穿过,可见其适应力之强)从而保证了它的载客量,也保证了它的经济型,与之相反,武汉式轻轨因为是钢轨,转弯半径大,噪音大,没有从人口最密集的地方通过,结果客流量一直不高,一直处于巨额亏损状态。另外重庆轻轨没有地铁的空调照明等等的巨额损耗,加上其他的原因,所以它的建造和维护费用远远低于地铁,
可惜,这么好这么适合国情的交通系统被我们爱面子的决策者基本否决了,各地都在疯狂上马地铁这种注定要巨额亏损全体百姓买单的时髦玩意儿。
全世界地铁99%是巨额亏损的。


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306 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:33:25 发表
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大修厂制造的房山线车,型号貌似是BD26~

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307 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:35:08 发表
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伊予铁道经常用别人用剩下的二手车~

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乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。



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308 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:35:43 发表
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玩儿过旅情篇的都知道这个道口吧?

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309 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:36:20 发表
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251系

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310 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:33:16 发表
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但是重庆的跨座式单轨不适合大客流。北京房山线曾经计划用跨座式单轨,但是考虑到客流因素而放弃了~

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:43 | 显示全部楼层
312 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:39:49 发表
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683系2000番台,雷鸟号~
相当于国内既有线路的CRH2

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313 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:42:13 发表
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E231-800
可以看到,日本某些地方国铁与地铁是共轨的~

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314 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:46:00 发表
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E223,旁边可以看到老式的101或者103系。可见日本的老车运用时间是很长的。
可能是大阪环状线~~~

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315 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:45:09 发表
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大和路快速的221~

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316 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:46:15 发表
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长客给平壤地铁造的DK4,现在用来当通勤电车了~

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317 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:47:25 发表
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E257

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318 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:48:05 发表
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老车

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319 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:48:28 发表
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日本老车很多~

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320 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:50:32 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:45 | 显示全部楼层
324 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 11:58:39 发表
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浦镇厂给孟买造的地铁

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325 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 12:04:32 发表
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305 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 11:33:25 发表 只看该作者 发短消息 加为好友
中国最应该推广的轨道交通是重庆式轻轨,它的好处太多太适合中国国情了。
它的造价只有地铁的几分之一,基本不占道路面积,乘坐比地铁舒适太多了,运能同多数城市的地铁也差不多,它的转弯半径比地铁和铁道型轻轨小得多,爬坡力很强,噪音小,所以可以灵活布线,可以从人口最密集的地方通过(重庆有支线路居然从一栋大楼中穿过,可见其适应力之强)从而保证了它的载客量,也保证了它的经济型,与之相反,武汉式轻轨因为是钢轨,转弯半径大,噪音大,没有从人口最密集的地方通过,结果客流量一直不高,一直处于巨额亏损状态。另外重庆轻轨没有地铁的空调照明等等的巨额损耗,加上其他的原因,所以它的建造和维护费用远远低于地铁,
可惜,这么好这么适合国情的交通系统被我们爱面子的决策者基本否决了,各地都在疯狂上马地铁这种注定要巨额亏损全体百姓买单的时髦玩意儿。
全世界地铁99%是巨额亏损的。

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虽然青菜萝卜各有所爱,但是所有特点都很突出地摆在那里,是可以很轻易地进行比较的;

从个人的观点来说,我更希望重庆的轻轨在国内只此一家,那么它的别具一格的风格就显现出来了,一想到高架轻轨,就想到重庆,这个不是很好的事情吗?

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326 楼: 金陵之秋 于 2011-04-28 12:06:52 发表
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就国内地铁我的个人排名:香港、上海、广州、南京 绝对前四。

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327 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 12:09:25 发表
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说实话,最应该淘汰的应该是武汉的那种高架轻轨,遮天蔽日地既挡阳光又遮挡视线,占领了巨大的空间不说,噪音还大

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328 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 12:12:47 发表
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虽然青菜萝卜各有所爱,但是所有特点都很突出地摆在那里,是可以很轻易地进行比较的;

从个人的观点来说,我更希望重庆的轻轨在国内只此一家,那么它的别具一格的风格就显现出来了,一想到高架轻轨,就想到重庆,这个不是很好的事情吗?

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329 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 12:13:42 发表
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虽然青菜萝卜各有所爱,但是所有特点都很突出地摆在那里,是可以很轻易地进行比较的;

从个人的观点来说,我更希望重庆的轻轨在国内只此一家,那么它的别具一格的风格就显现出来了,一想到高架轻轨,就想到重庆,这个不是很好的事情吗?

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330 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:19:25 发表
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331 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 12:18:54 发表
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今年重庆中心区到火车站与飞机场的高架轻轨也将通车?那样就太好了,也更方便了

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332 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:21:11 发表
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天津地铁艰苦创业阶段的一个剪影~

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333 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:22:05 发表
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253系,铁胆火车侠里面的霹雳火神号

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334 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:23:35 发表
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江之岛电铁,两款车重连运转,快到腰越站了~

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335 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:26:05 发表
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国产动力分散型内燃摆式动车组

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:45 | 显示全部楼层
339 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:34:27 发表
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长客出口伊朗的地铁

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340 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 12:35:02 发表
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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:47 | 显示全部楼层
344 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:37:21 发表
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长春的大连产DL8000有轨电车

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345 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 12:37:43 发表
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重庆式轻轨也可以有很大的运能,重庆的最新线路运能已经增加了一倍,另外该轻轨车厢厢体非常宽敞,单节车厢的最大载客量也相对更多。
重庆轻轨也可以有八节车厢,即八编定员1292人。比之大部分地铁一点也不少。


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346 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:41:43 发表
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长春的大连产DL8000有轨电车

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347 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:45:43 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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348 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:46:36 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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349 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:47:35 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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350 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:44:11 发表
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348是长春轻轨4号线上跨三号线。
在三号线轻轨中拍摄。

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351 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:49:42 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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352 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:51:28 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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353 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:52:13 发表
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中国大陆第一条轻轨---2002年10月通车的长春轻轨

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354 楼: 黑与红 于 2011-04-28 12:52:41 发表
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长春轻轨已运营段:3号线32公里。
待运营(正在调试):4号线16公里。

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:48 | 显示全部楼层
367 楼: Pedantic_McRian 于 2011-04-28 13:49:29 发表
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这帖子不错,图片挺全,

虽然也有捣乱的,

百年前的东北小火车,怀旧一下。

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368 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 13:47:11 发表
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回复367楼Pedantic_McRian的帖子
跟一个:首钢里陈列的迁安钢厂的小型蒸汽机车

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369 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 13:57:07 发表
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重庆轻轨列车从居民楼中穿过,奇观。

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370 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:04:20 发表
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京都市的京福电气铁道,俗称“岚电”~

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:49 | 显示全部楼层
371 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:06:40 发表
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岚电,记得这里有个大下坡~

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372 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 14:08:55 发表
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我查了资料,重庆轻轨新线单向运能3-6万人,绝对同绝大部分地铁的单向运能相当,但考虑到它的建造成本和维护成本仅是地铁的几分之一,加上它比地铁高得多的舒适性,实在比地铁优越得多.
地铁其实有备战的因素在里面,现在和平时期,大可不必赶这个时髦。


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373 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:09:03 发表
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不知道是哪站~

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374 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 14:09:36 发表
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我查了资料,重庆轻轨新线单向运能3-6万人,绝对同绝大部分地铁的单向运能相当,但考虑到它的建造成本和维护成本仅是地铁的几分之一,加上它比地铁高得多的舒适性,实在比地铁优越得多.
地铁其实有备战的因素在里面,现在和平时期,大可不必赶这个时髦。


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375 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:11:53 发表
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西大路三条站

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376 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 14:13:47 发表
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重庆轻轨新线单向运能3-6万人每小时。

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377 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:15:36 发表
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帷子辻站,换乘站

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378 楼: Pedantic_McRian 于 2011-04-28 14:16:19 发表
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375楼那张到让我想起了高仓健的《铁道员》,大雪包围下的北海道的一个小站,一天只有一班车,这班车只有一节车厢。。

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379 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:23:43 发表
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呵呵,我还没看过《铁道员》呢`

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380 楼: 巴岳山上的茶树 于 2011-04-28 14:24:50 发表
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369 楼: 实事求是者2010 于 2011-04-28 13:57:07 发表 只看该作者 发短消息 加为好友
重庆轻轨列车从居民楼中穿过,奇观。

==========================

这个还是第一次见到,有特色,收藏了

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 楼主| 发表于 2011-4-28 15:50 | 显示全部楼层
381 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:45:18 发表
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回复380楼巴岳山上的茶树的帖子
看个好玩的:
京福电气铁道岚山站里,有个可以泡脚的温泉~

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382 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 14:49:00 发表
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岚电沿线著名景观:樱花隧道

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岚电的仿古车

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著名的江之岛电铁,这是镰仓高校前站,我一直怀疑这站旁边是个坟地~

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江之电的新车~

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忘了是镰仓还是藤泽了~~

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高松市的伊予铁道

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函馆市交通局的路面电车~

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吼吼

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390 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 15:07:27 发表
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伊予铁道

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391 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 15:08:59 发表
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函馆市电

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392 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 15:10:22 发表
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岚电,

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393 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 15:13:13 发表
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江之电

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394 楼: 宋爽CUEB 于 2011-04-28 15:17:35 发表
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山手线

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395 楼: 是我泥不是啊拉 于 2011-04-28 15:18:15 发表
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日本什么时候变成中国一个省了?

发表于 2011-4-29 00:01 | 显示全部楼层
就算地铁、轻轨、有轨电车分不清楚。国内国外总该分清楚吧?我都看得眼花缭乱了。
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