我很想知道：主城区和萧山区的哪几条公交线路最赚钱？

傻哥哥

我很想知道，杭州哪几条公交线路最赚钱？萧山的515路应该是很赚钱的，其它还有什么线路呢？巴家有知道的吗？

jason

515路的好日子马上就要到头了。而公交线路的盈亏率其实与我们平时所观察到的拥挤程度并不一定成正比。

DF110439

此帖没必要探究 公交不是以盈利为主要目的

jason

DF110439 发表于 2011-3-1 14:05
此帖没必要探究 公交不是以盈利为主要目的

其实不然，在票价体系相同的前提下，公交集团可以通过上座率来考量线路的优化走向，因为有些线路开了几年都没变过，但客流分布却因为城市建设而有了新的变化，公交应该善于捕捉这样的变化，既是对自己企业良好运作的保证，同时也方便了乘客出行。

loganese

不是内部人员 估计不可能知道
因为要考虑发车的班次 客流量 票价 员工工资等众多因素

youandizlj

jason 发表于 2011-3-1 12:30
515路的好日子马上就要到头了。而公交线路的盈亏率其实与我们平时所观察到的拥挤程度并不一定成正比。

515怎么了，以后什么情况？

sx198

youandizlj 发表于 2011-3-1 15:58
515怎么了，以后什么情况？

龙翔站要改造啦

zxcvb7455

不过这只是暂时的

丸尾花轮

jason 发表于 2011-3-1 12:30
515路的好日子马上就要到头了。而公交线路的盈亏率其实与我们平时所观察到的拥挤程度并不一定成正比。

我觉得705应该延长到六公园为地铁2号线培育客流了。而且要1、2、3分段计价。这样515就直接关门就可以了。

lawa373610942

傻哥哥 发表于 2011-3-1 12:26
我很想知道，杭州哪几条公交线路最赚钱？萧山的515路应该是很赚钱的，其它还有什么线路呢？巴家有知道的吗？ ...

515现在都站不满 很多车都还是有座位的 要说“赚钱” 不如说315和300

zxcvb7455

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貌似还没见过7字头进市区的

zxcvb7455

515能赚钱就在于它票价高，且不能使用月卡

丸尾花轮

zxcvb7455 发表于 2011-3-1 18:29
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貌似还没见过7字头进市区的

705也是市区线路。

zxcvb7455

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对于杭州来说，萧山算郊区

丸尾花轮

zxcvb7455 发表于 2011-3-1 20:58
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对于杭州来说，萧山算郊区

萧山算郊区的话，难道现在是1960年？

.Leo

主城和副城称法比较妥当
杭州不见得都是城区，萧山也不见得都是农郊

jason

丸尾花轮 发表于 2011-3-1 17:32
我觉得705应该延长到六公园为地铁2号线培育客流了。而且要1、2、3分段计价。这样515就直接关门就可以了。

515路马上就用不着开了。

傻哥哥

说实话俺对萧山公交还是比较满意的，不过对萧山出租车素质非常不满，总是被拒载、拼车、加价等

我讨厌你

zxcvb7455 发表于 2011-3-1 18:29
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貌似还没见过7字头进市区的

781，782都进“市区”了

萧山BRT

丸尾花轮 发表于 2011-3-1 17:32
我觉得705应该延长到六公园为地铁2号线培育客流了。而且要1、2、3分段计价。这样515就直接关门就可以了。

何止515，主城区线路也会受到冲击。1块钱的常年空调车在主城区可是不存在的。

丸尾花轮

jason 发表于 2011-3-2 00:48
515路马上就用不着开了。

18路也可以关门。