【线路调整公告】开通B4线，优化B支2线，停驶502路（1月23日起）

jason

雷峰夕照 发表于 2011-1-22 00:35
500 501 502 503 都停掉了。

看来下一步就是504路了……

jason

K581 发表于 2011-1-22 13:26
B支2在天目山路和环城北路上，差不多站站停了（除了八字桥和武林广场北两个BRT车站）……

逼着大家去坐美好的B4喽，这B支2看来40个车都不一定周转得过来，应该需要放区间了。

jason

庞青年 发表于 2011-1-22 13:50
应该B4用单机，B支2用18米

那就不符合有关部门宣称的“乘务员象征着落后”的定义。其实杭州有多少线路需要铰接车呢，但为了这句口号，那么多乘客在寒风或酷暑中挤不上车。

youandizlj

jason 发表于 2011-1-22 13:45
逼着大家去坐美好的B4喽，这B支2看来40个车都不一定周转得过来，应该需要放区间了。

老实说，如果B4的班次不算太少，坐的人还应该会有不少的，毕竟与B支2重复那一要坐的人不少并且票价是一样的，最主要是B支2又加站了可能又挤又慢，这样反而可以适当降低B支2的班次！

粉胖子

jason 发表于 2011-1-22 12:45
看来下一步就是504路了……

这个有难度。

大雪封隧道

jason 发表于 2011-1-22 13:52
那就不符合有关部门宣称的“乘务员象征着落后”的定义。其实杭州有多少线路需要铰接车呢，但为了这句口号 ...

可以专门订做，以B1 JNP6180G为例，只留两道门，一号门上客，三号门下客。

leawon

雷峰夕照 发表于 2011-1-22 00:35
500 501 502 503 都停掉了。

那我等待停驶504，哈哈哈

leawon

唯一一条可以名正言顺用员工卡的5XX线路没有了.............

Ｋ４０２

大雪封隧道 发表于 2011-1-23 00:48
可以专门订做，以B1 JNP6180G为例，只留两道门，一号门上客，三号门下客。

下车比较困难了。。。

大雪封隧道

Ｋ４０２ 发表于 2011-1-23 13:25
下车比较困难了。。。

或者像上海，只留一、二、三号门，一上，二三下

libraboy8710

wlh1113 发表于 2011-1-21 19:04
502的车会给哪些线路呢？

91？

libraboy8710

“丰潭路南口、天目山路古墩路口、汽车西站（开往笕桥方向）3对（只）停靠站进行迁移，与B4线并站。其余不变。”
    毕竟是BRT同台换乘站台，倘若之后涨为4元，那么从西边往东的车子在只剩下B支2、B4的情况下就要4元了啊！502没了，B支2涨了，我们有A卡的倒无所谓，外地人将会压力很大。。

youandizlj

libraboy8710 发表于 2011-1-23 20:28
91？

今天的确看到91在用宇通了，应该是502的车，
91现在高峰客流不错么，平峰好像还是很烂